“IT早报”之时，诸君安好。今乃丙申年四月廿三，岁在星期日。今日之要闻有二：

一、神舟廿三号，定于北京时间四月廿三子时三刻发轫。朱杨柱为令长，张志远、港航天员黎家盈将首试云霄。

其任既定，发轫之期乃四月廿三子时三刻，廿二日巳时已于酒泉天枢之墟开讲。>> 欲知详事，请按此索之。

二、苹果之iPhone 17/Pro，独占鳌头，领Q1手机销冠之席。前十者合计全球出货之量，占廿五之比，创历年之最。

报曰：二二六年Q1，寰宇最畅销之十款手机，其出货之二十五，创历史之巅。iPhone 17 系列三款，居前三甲；三星A系列五款，亦入榜焉。高端市场持续繁盛，厂商策略转趋“以价值取胜”。>> 详察之

3、闻泰科技发声明：安世荷兰称其回避沟通，实与事实相悖。

闻泰科技声明，称二五年度财报得“无法表示意见”，其根本在安世荷兰以诉讼非法夺其股东控制权，屡阻审计之事，如拒呈要籍、停用系统等。闻泰言其屡次主动议和，未尝回避沟通。安世中国区运营如常，产品供应链渐趋闭环。>> 察其详

四、人形之器亦有“籍”：首度于京设全国管理之台，可溯其始终

首度于京设人形之器全生命周期管理之台，每器皆有唯一“籍号”，涵其产、其销、其用、其收，可溯其始终。今已及百余企业，逾二万八千之器>> 察其详

五、DeepSeek API 速其出而广其服，默认支五百并发同在

DeepSeek 5 月 23 日告曰：API 已速其出而广其服。出更速，服更稳，默认支五百并发同在。企业欲更大并发，可申之。>> 察其详

六、闻安道或效果果，Pro系与常版分市

博主@数码闲聊站五月廿三曝，今岁九月苹果或先发iPhone 18 Pro系+首折屏，iPhone 18常版置二七年上半年，纾存与2nm芯之困。近报安道或效此策，Pro系与常版分市。安卓系>> 详察之

7、小米为中华三大赛车盛会冠名，YU7 GT 医疗车初现赛场

小米汽车五月廿三宣告，今年，小米冠名的中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛三大赛车赛事，其后皆将采用YU7 GT为医疗车。今朝CHINA GT宁波站，小米YU7 GT医疗车初露赛场>> 详察之

8、吉利杨学良：愿与WSBK组委会商洽，与张雪机车共引赛事入华

浙省吉利控股集团高副杨学良于微言转述“WSBK 执行总监：寰宇超级摩托车赛之入华或速矣”之报，遥呼曰：“吾辈愿与组委会商议，与张雪共引赛事之可能，烦总台记者传语于总监！”>> 详察之

9、巨变：fpt. 渲染示苹果 iPhone 20

YouTube 频道 fpt. 5 月 23 日发视，渲染示苹果 iPhone 20，称其将有大变于形制。>> 详察之

十、湖北电信与华为共筑 5G-AxAI 大上行之网：穿一墙而达，单用户速率至 1Gbps 上行

湖北电信与华为于武汉江汉路步行街设 5G-AxAI 大上行之典范，采 1.8GHz 与 2.1GHz 双频 8T8R 之策，室内覆盖、上行速率及能效皆大增，为 Mobile AI 之业提供稳固之支撑。>> 详察之

十一、破六百万之界，传华为 Mate 80 系列手机销量已达 609.35 万台

据数码之士泄，华为 Mate 80 系列至五月初已售 609.35 万台，越六百万之限。该系列用麒麟之芯，并鸿蒙 乃系统，配置全面升，持续领跑高端之市。>> 查看详情

12、龙虾 OpenClaw 工程师示警：AI 正批量制造低质量危险代码

华尔街日报 5 月 22 日发布博文，报称参与打造“龙虾”OpenClaw 之 2 名工程师示警，AI 不惟加快写代码之速，亦或批量扩散低质量代码于真实产品与服务之中。>> 查看详情

13、法国新一代 TGV-M 双层高铁列车亮相，最高时速 320km/h

法國新世紀之 TGV-M，雙層列車，基於阿爾斯通 Avelia Horizon 平台而造，設七百四十席，載量增二成，能耗減二成。車內備 5G Wi-Fi，預計今歲八月九月始行。>> 觀其詳

14、華為乾崑｜啟境 GT7，車型於五月廿九日預售，同步開訂。

新車定位中大型智能獵裝，載華為乾崑智駕 ADS 5 系統，全新一代鴻蒙座艙，單/三電機版本，速破百者，僅需二點九八秒。支持 6C 超充，充速一秒一公里。五月廿九日公佈預價，六月正式上市交付。>> 详察之

15、小米报两空调装抽真空伪作事：涉工者永黜

小米内报两空调装抽真空伪作事，涉工者永黜，所属网点罚金并通报责罚。报强调将严究“伪抽空”行，并述小米为解此业痛而构全链路数化抽真空监控系，以智器实时察并上传数据，保安装质。>> 详察之

16、地表至强推力：马斯克 SpaceX 星舰 V3 首飞成，毕顺模拟载荷投试及溅落

星舰V3首飞，验Block 3之构。虽一机失效，助推回收有异，然二级成功模拟卫星投放，精准坠于印度洋。其总推力九千二百四十吨，约NASA SLS之倍二点三，近地轨道运力逾百吨，标志着人入超重型运载之新纪元。>> 详察之

十七万六千八百元起，蔚来全新ES8成第十一万台新车交付

蔚来五月廿三，于南京成全新ES8第十一万台新车交付。月前，全新ES8方破中国乘用车市场四十万元以上高端车型最快达十万台交付之新纪录。>> 详察之

18、极氪液冷超充新桩问世，单枪电流达八百安，功率八百千瓦

极氪新桩单枪功率八百千瓦，兼容众车，节电逾二成。试测领克十于极氪V4兆瓦桩，十至七十电仅四分廿二，速超比亚迪兆瓦闪充。宁德时代神行三代超充电池亦创纪录，十至九十八电仅六分廿七>> 详察之

19、鸿蒙智行问界M9系列发布会移至五月廿七日申时三刻，会毕即启大定

官方布告，界 M9 系列新品发会之时，自原定之十九时，提前至十四时半举行，会毕即启大定。新乘此前累计预定量已逾五万台，供标准版与领世加长版，预售价自四十九万九千八百元起。>> 详察之

二零、五万六千八百元起五菱缤果 Pro 纯电小乘正式面市，续程三百三十/四百零三公里

新乘供三百三十公里与四百零三公里二种续程，装十二合一高集电驱，百里电耗低至九点四千瓦时。内饰采双屏之设，支三大手机互联，并颁多项购车之礼。>> 详察之

今朝暂且而止，IT早报，明旦再会。

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