一。晴朗之周二晨，时近三十，尼斯维尔车站之站台喧嚣。办公室之人挤过背包客，乘客攀上东往摩纳哥、意大利之列车，或西至安提贝、坎城之车。然吾与夫君，却离那璀璨海岸，登奇迹列车矣。 (奇迹列车)入阿尔卑斯-蔚蓝山脉。

去岁十二月复归正途后 大工计闭线岁，此乃欧陆最壮丽铁轨之一也。 二时之程，千仞之升，百公里之遥，连尼斯与中世纪之镇坦德，周遭耸立群峰。墨丘利国家公园.

未几，尼斯郊野渐隐，丘陵起伏，间有赭顶别墅，栗林错落其间。甫入攀登，便知何以维继此线——自1883年肇始，实属艰巨。百桥百堑，隧垣相接，复有巧思之螺旋隧道，循山腹曲折，渐升其高。

此程令人心旷神怡，山峦渐高渐重，终有一幅雄伟山景展于吾前；嶙峋峰峦，使下临谷地之途，若细绦一线耳。

众乘客直抵Tende，遂启程，循镇外山径徒步。然吾辈欲览胜景，先抵Sospel，此乃中世纪之镇，有十三世纪之Pont-Vieux（老桥）。 跨贝韦拉河。市集之日，虽镇小，亦有花蔬摊，巨轮之乳酪，佳味之面饼。我们漫步幽街，经颓垣巴洛克教堂，及哥特式居舍。思之奇哉，我们仅一时之距即尼斯——恍若身至法兰西全然异域。

地势愈高，则追昔之感愈浓。至拉布里格，乃商度尔国家公园之门户，中世纪街巷之错综，恍若未醒之冬眠；此镇惟夏日方苏，当行者至时，方显生机。拉布里格之盛名，在于其圣母泉之礼拜堂。，在城外数里之遥。以附近七泉流过岩石而得名，教堂部分建筑可追溯至十三世纪，传说当时村民为感恩圣母玛利亚，在为La Brigue祈求新水源之事应验后，建此教堂以为标志。其外观虽不显，然内里实为非凡；墙壁与穹顶覆有十五世纪乔瓦尼·卡纳韦索所作壁画，生动至极，故教堂时被称作南阿尔卑斯之西斯廷教堂。

及吾抵Tende，此城屋舍依山而筑，吾辈已高海平面八百仞，唯见林木斜坡，通向巍峨峰峦，澄明寂静，清冽可闻。吾等循今道主街，穿行古城区簇拥之中古屋，直抵Lascares城堡残垣。者，远眺Marguareis 山脉之巅，乃意大利最后一座山峦也。此程甚艰，及至其地，则以巨形croque monsieurs为飨，于Stella Alpina也。——半为户外装备铺，半为乡野食肆。周遭，身着莱卡骑行衫、面容丰腴之辈，正啜饮啤酒，分食本地乳酪与风干肉。

重修既毕，吾辈遂探其境。奇观之馆，于此得闻吾辈蹩脚法语，知此域乃欧陆新石器及青铜时代岩刻之要地。此镇近世（较之而言）之史，系于盐道，乃中世纪至十八世纪间，自皮埃蒙特阿尔卑斯至利古里亚海岸之驮驴商路。建为贸易道末站法兰西，此或可解为何此等规模之镇，竟设于如此孤绝山峦之地。

翌日，吾等复抵尼斯，自兹沿海岸而往安提贝。得此闲游之乐，实乃幸事；四十分钟耳，已徜徉于港湾，观粲然游艇，复登十六世纪之堡垒，坐沐阳光，看风筝冲浪者疾掠海湾。遂至Place Nationale之餐馆，吾啖脆饼而食。煎之 混合之味 ，且勿视吾夫啖黄油蒜泥蜗牛之乐。翌日，乘十分钟之舟东行，午膳于比厄吕-苏-梅尔，其街巷溢法兰西古韵，而小非洲海滩

饮食，固当，居要也。 吾辈亦曾游尼斯。虽旧城极尽游人之态，然吾等得两至宝；一推荐引吾辈至 阿基亚尔多（于）费斯伯克(Facebook)), 阿奇亚尔多家族第四代主理，呈献地道乡土佳肴 若夫尼科斯式炖菜一锅醇厚慢炖之牛肉，配以鸭胸，佐以无花果酱。其二，鸟儿酒吧（Les Bar Des Oiseaux）。图林格拉姆(Instagram)),吾辈偶得之。此乃雅致小馆，木饰墙绘众名家之作，自Joan Miró至Paul Klee、Roy Lichtenstein，皆臻完美。吾酒酣耳热之际，宾客欢聚一堂，笑语喧哗，此乃人间至乐也。 (一传统普罗旺斯鱼汤)乃吾生平所食至美之物也。

此乃尼斯之美也。尼斯非惟一地，亦为通途，可达诸般异境，皆不过一车之遥。所谓“奇迹列车”，诚为至要；其回旋曲折之奇，壮丽景色之绝，荒野未侵，迥异尼斯喧嚣之街。然欲尽览此多元之美于一短途，实乃至乐也；此行实矣。奇景诚然.

此程由Mama Shelter诸宿与Nice Côte d’Azur游政所供. 双人间于Mama Shelter Nice者，价自£114 B&B.句首独词，未完。奇迹列车驰骋每日常行于六月至九月，九时启程，有随船导游。无文本可翻译。一地铁日通票，具太初！，如奇迹列车，需二十欧元