表现超出此前市场预期。

Mobileye于4月23日公布2026财年第一季度业绩。财报显示，公司当季实现营收5.58亿美元，同比增长27%，表现超出此前市场预期。基于第一季度需求走势，公司将2026财年全年营收指引中值上调约2%。

财报发布当日，Mobileye还宣布推出最高2.5亿美元的股票回购计划，以部分抵消股权激励以及今年初收购Mentee Robotics所带来的股份稀释。公司在2月初完成对Mentee Robotics的收购后，现金余额减少约5.91亿美元（已扣除被收购方持有现金）。

Mobileye的增长仍主要受益于全球各等级汽车智能化趋势的持续推进。该公司一方面通过ADAS和L2+级辅助驾驶系统扩大规模化出货，另一方面布局Robotaxi和L3级自动驾驶等更高等级产品。随着SuperVision和更高等级自动驾驶产品逐步进入量产阶段，公司未来收入结构也有望进一步向高附加值产品升级。

Mobileye 2026财年第一季度业务亮点

• 围绕 Mobileye Drive解决方案、MOIA和大众 Buzz车型构建的Robotaxi生态系统在本财年第一季度取得显著进展。三月，大众汽车集团和 MOIA 宣布在大众汽车集团汉诺威工厂启动该车型的量产前试制。MOIA宣布奥兰多为其首批无人驾驶落地城市（与Beep合作），并已与优步（Uber）合作在洛杉矶启动道路验证测试。目前，已有超过100台搭载Mobileye Drive的ID.Buzz高等级驾驶自动化车辆，在6座城市（美国洛杉矶、奥斯汀、奥兰多，以及德国慕尼黑、柏林、汉堡）的公共道路上开展路测，后续还将扩展至挪威奥斯陆。公司认为，Mobileye Drive技术在市场竞争中具备显著的可规模化扩展优势，期待2026年全年持续高效推进各项落地工作。

• 基于EyeQ6 High的SuperVision系统首次搭载于预量产车型在美国完成上路运行。系统完成超2000公里非规划路线行驶，在城市、城郊、高速路况及恶劣天气下均达成平均无故障间隔时间（MTBF）目标，性能优于对标系统。
• 公司宣布SuperVision及环绕式ADAS产品获得马恒达设计定点。组合辅助驾驶系统（ADAS）与高等级驾驶自动化在印度市场均具备显著增长潜力，马恒达认为基于Mobileye方案的先进出行产品能够在中配及豪华车型细分市场形成竞争差异化优势，对此我们也备受鼓舞。

转载来源：Mobileye

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