기술 애호가 주간지(第 309 期): 자율주행 택시의 양날의 검

이곳에는 매주 공유할 가치 있는 기술 콘텐츠를 기록하며, 금요일에 발행됩니다.

이 잡지는 오픈소스 이며, 기고를 환영합니다. . 또한 《누가 채용하나요》 서비스가 있으며, 프로그래머 채용 정보를 게시합니다. 협력 문의는 이메일로 연락 （[email protected]）.

표지 이미지는

톈난성 비절시 신춘촌, 자연 동굴 안에 조명 농구장을 건설하여, 경지를 절약하고 동풍을 피하고 비를 피하며, 겨울은 따뜻하고 여름은 시원합니다.via）

자율주행 택시의 양날의 검

우한의 자율주행 택시는 최근의 인기 뉴스입니다.

"로브 크랩" 회사의 수백 대의 택시는 운전手 없이 우한 거리를 통해 승객을 이동하고 있습니다(주로 동후新技术开发区).

우리는 모두 한때 자율주행이 현실이 되어 실제 운전手를 대체할 것이라고 생각했을 수 있지만, 이렇게 빨리 일어나지 못했습니다.

그러나 현재는 완전한 자율주행이 아닙니다. 인터넷에 퍼져나간 사진에 따르면, 각 차량에는 클라우드에서 감시를 하는 사람이 있으며, 긴급한 상황에서 원격으로 관리를 받을 수 있습니다.

에 따르면 라벤더 빠른 러너는 현재 12개 도시에서 운영 중(상하이, 푸젠, 쯔지링, 양전, 청두, 베이징, 허페이, 광저우, 창사, 완화, 샤먼), 그 중 4개 도시는 차 안에 안전 인원이 없음(베이징, 상하이, 샤먼, 완화), 나머지는 차 안에 안전 인원이 있음.

그러나 완화는 전 도시 범위에서 24시간 운영할 수 있는 유일한 도시이며, 나머지는 지정된 지역의 일부 시간 동안만 운영할 수 있음.

이것이 바로 완화에서 무인 주행이 먼저 인기를 끌었던 이유. 왜냐하면 무인 주행이 실제로 중국에서 구현된 도시는 현재 그것만 있기 때문.

그것의 정책이 가장 유연하며, 2022년에 "세 가지 허용"을 발표했음: 차 안에 안전 인원 없이 허용, 사회적 도로에서 운행 허용, 상업 서비스 허용. 완화에서 무인 주행을 개방한 지역은 전 세계에서 가장 큰 것으로 알려짐.

그러나 이러한 우위는 오래 유지될 수 없을 것 같음. 라벤더 빠른 러너가 인기를 끌었을 때, 다른 도시들이 빠르게 따라하기 시작함. 7월 8일, 상하이는 곧 발표하며, 차 안에 안전 인원 없이 허용하며, 가장 빨리 한 주 안에 무인 드라이빙 택시를 대중에게 테스트할 것입니다.

중앙 정부도 명확히 지지하며, "차로운공통체계" 를 국가 발전 방향으로 추진하고 있습니다. 베이징 시는 더욱 명문으로 규정하며 , 앞으로 신축, 개조, 확장되는 도로는 도로 양쪽에 지능형 인프라 공간을 예약해야 합니다.

결론적으로, 무인 드라이빙은 더 이상 실험실 기술이 아니며, 전국적인 테스트와 대규모 적용이 곧 도래할 것입니다. .

저는 이것이 좋은 일이라고 생각합니다. (1) 무인 드라이빙은 산업 혁신과 산업 전환을 촉진할 수 있습니다; (2) 국가 경쟁력을 향상시키고 중국의 자동차 제조업, 운송업, 소프트웨어 산업의 경쟁 우위를 보장할 수 있습니다; (3) 소비자에게 혜택을 줄 수 있습니다.

그러나 자율주행은 사회에 부정적이고 해로운 측면도 있습니다. 그것은 인간 운전사를 대체하여 실직을 유발한다는 점 입니다. 이는 외면할 수 없는 문제입니다.

자율주행의 운임은 저렴하고 24시간 전일 운행되므로 인간 운전사와는 경쟁할 수 없습니다. 우한의 루보캐리(Robocar)는 1km당 운임이 1위안 미만으로 네오폴리스카(网约车)보다 훨씬 저렴하고, 더不用说 택시(出租车)입니다. (우한의 택시(出租车)는 3km당 시작 요금 10위안이며, 그 이후는 1km당 1.8위안입니다.)

우한의 택시(出租车) 회사는 이미 버티기 힘들어합니다. 온라인에서 우한시 건설자동차여객유한공사(武汉市建设汽车客运有限公司)의 공개서한(公开信) 이 퍼져나가고 있으며, 이는 구제를 요청하는 것입니다.

"현재(본사의) 운전사는 하루에 단일 차량당 200에서 300위안 정도의 순수 수입을 기대할 뿐, 이는 생계를 유지하기에는 한풀쑤시게 됩니다.

이로 인해 운전사와 회사 간의 갈등이 발생하며, 운전사 그룹에서는 매일 회사와 관리 부서의 무관심을 호소하고 있습니다."

최근 몇 년간 자율주행 렌터카의 보급이 심화되면서, 기술적 독점 자원을 차지하고, 하층민들의 직업을 빼앗는 현상이 발생했고, 많은 택시 기사들이 가족을 먹여 살릴 수 없게 되어 이 업종을 떠나야 했습니다. "

실직은 심각한 사회 문제입니다. 만약 자율주행 택시가 인간 기사들을 대량으로 대체한다면, 많은 사람들의 생계가 영향을 받을 것입니다. 사회적 안정을 위해, 정부는 자율주행 택시에 제한을 두어야 합니다.

저는 몇 가지 제안을 드립니다.

(1) 화물 운송이 승객 운송보다 우수합니다. 화물 운송은 거리가 멀고 더 힘들며, 자율주행에 더 적합합니다.

(2) 버스가 택시보다 우수합니다. 버스는 이미 기사가 부족한 상태이며, 자율주행은 운행 횟수를 늘릴 수 있어 친환경 이동에 유리합니다.

(3) 시골이 도심보다 우수합니다. 시골은 평소에 차를 부를 때 어려워 자율주행이 더 필요합니다.

（4）도심의 자율주행 택시는 정부가 관리 수수료를 받아 운임이 실제 운전수보다 높아지도록 하고, 초과 수입은 택시 산업 전환을 지원하기 위해 사용됩니다.

기술 동향

1、애플 워치의 케이스

스마트 워치는 손에 착용할 뿐만 아니라 어떤 용도로 사용할 수 있을까요?

미국의 한 회사가 독창적으로 애플 워치를 넣을 수 있는 케이스를 발명했습니다.

이 케이스는 iPod의 모양을 모방하며 버튼과 디스크가 있어 사용자가 조작할 수 있습니다.

이는 스마트 워치를 가벼운 장비로 변환하는 데 성공했습니다.

소비자들은 스마트폰이 너무 크다고 불평해왔고, 시간 확인, 음악 청취, 날씨 조회, 전화 통화, 메시지 발송이 가능한 간단한 장비를 원했습니다. 이 장비는 이러한 요구를 충족시킵니다.

2、쌍극 풍력 발전기

이번 달, 광저우에서 세계 최초의 쌍극 풍력 발전기를 건설했습니다.

일반적인 풍력 발전기는 하나의 머리만 가지고 있지만, 이것은 두 개의 머리를 가지고 있습니다.

이 두 개의 머리는 반대로 회전하며, 상대방이 유발하는 토크 모멘트를 상쇄할 수 있다고 알려져 있어, 더 높은 안정성을 제공합니다.

이러한 설계의 직접적인 이점은 5등급 허리케인(풍속 260km/h)과 30미터 높이의 파도에 저항할 수 있다는 것입니다. 물론, 더 많은 전력을 생산할 수도 있습니다.

3.AI 음성의 새로운 용도

미국의 한 의원은 뇌 신경 질환으로 말을 잃었습니다.

그녀는 이전에 녹음한 연설 테이프를 사용하여 AI 모델을 훈련시켜 AI가 그녀의 음성을 복제하도록 하는 방법을 찾아냈습니다.

최근에 그녀는 인터넷에 영상을 올렸습니다. 그녀 자신이 말할 수는 없지만, AI 모델이 그녀의 목소리로 지지자들에게 말을 걸었습니다.

목소리를 잃은 사람들에게, AI 음성 복제는 정말 좋은 해결책이며, 그들이 여전히 자신의 목소리로 말할 수 있게 해줍니다.

유일하게 아쉬운 점은 모델이 글자 기록대로 발음해야 하므로 실시간 소통에 사용할 수 없다는 것입니다.

4. 손을 치는 자세

모든 사람이 손을 치지만, 손을 치는 자세는 여러 가지가 있으며, 그들은 차이가 있습니까?

그리스 크리트 공과대학교의 연구자들은 다양한 손을 치는 자세(위 그림)를 분석했습니다. 그들은 양손이 45도로 만들어지고 손가락이 일부 겹치는 경우(위 그림의 A2), 가장 큰 소리(85.2 dB)를 내는 것을 발견했습니다.

또한, 양손이 45도로 만들어지고 손가락이 완전히 겹쳐지며 약간 구부려 공간을 만드는 경우(위 그림의 A1+), 가장 낮은 주파수의 소리를 내는 것을 발견했습니다.

기사

1、404 오류가 없는 웹사이트（영어）

이 글에서는 간단한 기술을 소개합니다. 사용자가 어떤 웹사이트 주소를 입력하든 데이터베이스에서 가장 유사한 올바른 웹사이트를 찾아 404 오류(페이지를 찾을 수 없는 오류)를 제거합니다.

2、JavaScript을 사용하여 대문자 키 감지（영어）

많은 사람들이 비밀번호를 입력할 때 실수로 대문자 키를 누를 수 있습니다. 이 글에서는 JavaScript를 사용하여 대문자 키가 눌렸는지 감지하는 방법을 소개합니다.

3、하나의 사람 회사의 SaaS 시설（영어）

2021년에 작성된 긴 글, 작성자가 어떻게 인프라를 설정하여 혼자 SaaS 서비스를 운영하는지에 대해 자세히 설명합니다.

4. SSH 마이너스 피닉 설정법 (영어)

이 글에서는 마이너스 피닉 도구 Cowrie를 설정하는 방법과 악의적인 로그인자의 행동을 기록하는 방법을 소개하며, 분석 방법은 이후 글에서 확인할 수 있습니다. .

5. mock 테스트는 반패턴입니다 (영어)

작성자는 소프트웨어 테스트에서 mock을 사용하여 다양한 외부 조건을 시뮬레이션하는 것을 반대하며, mock 사용을 최소화하는 다양한 방법을 제시합니다.

도구

1, 플로팅 화이트보드

온라인 웹 화이트보드 도구입니다.

2, 딧토

노스트 기반의 소셜 미디어, 자신의 트위터를 구축하는 것과 같습니다. 노스트 네트워크의 가장 큰 특징은 사용자 계정이 키 쌍으로 되어 있으며, 완전히 사용자가 소유하며 웹사이트 관리자의 통제를 받지 않는다는 것입니다.

3, 매테이블라이브

웹 입력에 사용되는 수학 공식을 입력하는 데 사용되는 웹 컴포넌트입니다.(@shlroland 기여)

4,fideo

는 다양한 플랫폼을 지원하는 데스크탑 소프트웨어로, 라이브 스트리밍 콘텐츠를 녹화하는 데 사용됩니다. 국내외 주요 라이브 스트리밍 플랫폼을 지원합니다.（@chenfan0 게시）

5、Oceanbase

는 애플리콘 그룹이 개발한 오픈 소스 관계형 데이터베이스로, MySQL의 대체품입니다.（@liboyang0730 게시）

6、Shell360

는 다양한 플랫폼을 지원하는 SSH 클라이언트 앱으로, Windows, Linux, MacOS, iOS 및 Android를 지원합니다.@nashaofu 제출)

7、Simple Pastebin

간단한 버전의 Pastebin, Flask 프레임워크를 기반으로 하며, 학습 및 참고용으로 제공됩니다.（@yuxiaoy1 제출)

8、Lima

Mac 컴퓨터용 Linux 가상 머신으로, 맥북에서 Linux를 사용하기 위해 사용됩니다. 또한, 이를 기반으로 한 Mac 전용 Docker 실행 환경 Colima도 있습니다.

9、진행 상태

Linux 명령 줄 도구로 cp, mv, dd 등의 작업에서 진행 상태 표시줄을 표시합니다.

10、yt-fts

Python 스크립트로 특정 YouTube 채널의 모든 비디오 자막 파일을 다운로드하고 전체 검색을 설정합니다.

11、VanJS

React을 모방한 JS 라이브러리로, 가장 필수적인 API만 남기고 크기는 1.2 KB로만 남았습니다.

AI 관련

1、WordSea

온라인 영어 사전으로, 의미를 보여주면서 AI로 만든 그림도 보여주어 기억을 더욱 확실히 합니다.

2、EasyVideoTrans

오픈 소스 도구로, 영어 비디오를 중국어 자막으로 변환합니다。（@kitety 제출）

3、AIEntries

WordPress 플러그인으로, AI를 사용하여 지정된 주제의 글과 그림을 만듭니다.

자원

1、Free Font

해당 저장소는商用 가능한 무료 한자 글꼴을 수집하고 있으며, 현재 199가지가 있습니다.（@jaywcjlove 기여）

2. 기술 블로그 집합

매일 중국어 기술 블로그 글을 공유합니다.（@chlinlearn 기여）

3. SaltyLeo의 도서 메타데이터 API

중국어 도서를 검색하는 API로, 책 제목, 작가, 소개, 출판사, 표지, 가격 등의 메타데이터를 반환합니다.（@SaltyLeo 기여）

4、영화 포스터 완벽

영화 포스터 아카이브, 4K 영화 포스터 3,500장 이상을 수집, API 제공, TV 화면 보호기로 재생 가능.

이미지

1、수학 조각상

매사추세츠 공과대학교 컴퓨터 교수, 일상 물건으로 수학 형태를 만드는 것을 좋아함.

아래는 그가 병아리 핀으로 만든 별형 스파이럴입니다.

아래는 보로미안 홀입니다.

아래는 다른 일부 작품입니다.

2、담배 판매와 폐암 사망률

아래 그림에는 두 개의 곡선이 있습니다. 보라색은 미국의 연간 흡연 제품 판매량을 나타내고, 빨간색은 폐암 사망률입니다.

두 곡선의 모양이 완전히 같아 강한 상관관계임을 알 수 있으며, 폐암 사망률은 흡연 제품 판매량에 약 25년에서 30년의 지연이 있습니다.

1964년, 미국의 흡연 제품 판매량이 정점에 달했으며 그 이후로 매년 감소했습니다. 1990년대 초, 폐암 사망률이 정점에 달했으며 그 이후로 매년 감소했습니다.

요약

1、사랑하는 AWS, 다시 한번 클라우드 엔지니어가 되게 해줘요

저는 회사의 아마존 클라우드 서비스(AWS)를 관리하는 엔지니어입니다.

저는 AWS를 좋아하며, 매년 그들의 개발자 대회에 참석합니다. 2022년 대회는 정말 멋지었는데, 많은 클라우드 서비스 내용이 있었습니다.

2023년 회의에서 생성형 AI가 등장했는데, 고객 상호작용부터 콘텐츠 생성, 재구성부터 운영까지 많은 AI 관련 내용이 있었습니다. 저는 이것이 홍보라 생각하지만, 솔직히 말하면 생성형 AI가 가져올 기회에 대해 매우 흥분하고 있습니다.

2024년 회의에서는 어쩐 일인지 AWS가 생성형 AI에 대한 관심이 극도로 커졌습니다. 최소 80%의 내용이 AI와 관련되어 있었고, AI 외의 다른 내용은 거의 없었습니다.

이는 개발자들에게 AWS가 이제 생성형 AI에만 집중하고 있으며, 다른 어떤 일도 신경 쓰지 않는 것처럼 보이는 것 같습니다.

저는 AWS와의 차이가 점점 커지는 것을 느끼고, 저가 중요하게 생각하는 것들이 더 이상 그들이 중요하게 생각하지 않는 것들로 변해가고 있습니다. 그들이 AI에 대해 더 이상 이야기할수록, 그들이 데이터베이스가 중요하지 않고, 확장 가능한 인프라가 중요하지 않으며, 유지보수 가능한 애플리케이션이 중요하지 않으며, 오직 AI만이 중요하다는 것을 암시하고 있습니다.

이는 제가 좋아하는 제품의 예산이 줄어들 것을 의미하며, 다음에 원하는 기능을 받지 못할 수도 있거나, 더 느린 속도로 받게 될 수도 있습니다.

결론적으로, AWS는 개발자들에게 핵심 인프라에 더 이상 신경 쓰지 말고 생성형 AI에 시간을 투자해야 한다고 암시하고 있습니다. 저는 이것이 잘못된 생각이라고 믿습니다. 왜냐하면 기반 인프라가 작동하지 않으면 AI는 존재할 수 없기 때문입니다. 저희 개발자들이 AWS를 사용하는 것은 자신의 비즈니스를 구축하고 지원하기 위해서이지, 미래에 AI가 모든 문제를 해결하도록 하는 것이 아니며, AI가 할 수 없다는 것을 알고 있습니다.

저는 AWS가 자신의 뿌리를 외면하지 않기를 바랍니다. 당신이 여전히 당신의 과거에 지원했던 비즈니스와 제품을 중요하게 생각한다는 것을 우리에게 보여주길 바랍니다. 개발자들의 의견을 경청하고 그들의 고통을 해결하여 더 나은 애플리케이션을 구축하는 데 도움을 주십시오.

저는 당신의 고객입니다. 저는 간절히 요청드립니다: 다시 한번 클라우드 엔지니어가 되도록 해주세요.