Forza Horizon 6 уже здесь. Спустя несколько дней после открытия раннего доступа можно сделать кое-какие выводы. Разумеется, все описанное ниже — субъективный опыт автора и вкусовщина. На протяжении всей статьи вас ждет нытье сравнение новенькой игры с ее предшественницей, Forza Horizon 5. По пути порассуждаем о том, куда катится мировой аркадный игропром, почему ребята из Microsoft так любят Ford и не так любят Mercedes и стоит ли вообще тратиться на FH6 (а на релизе она совсем не дешевая). Поехали!

С чем мы вообще имеем дело

Forza Horizon 6 — новая часть гоночной аркады от Playground Games и Xbox Game Studios. Как и в предыдущих частях игры, в центре событий у нас огромный автоспортивный фестиваль с тачками, музыкой, тюнингом, гонками и попутным исследованием окружающего мира. В этом плане это все та же Forza Horizon, к которой фанаты уже успели привыкнуть.

Действие в этот раз происходит в Японии. Разработчики до релиза обещали нам самую большую игровую карту в серии, самую большую зону городской застройки, новые игровые механики, новые режимы и все прочее, за что мы в принципе должны были полюбить игру еще до ее выхода. Удалось ли им сдержать обещание, разберемся далее.

А пока давайте поговорим о вещах более насущных. Начнем с системных требований со страницы игры в Steam.

В целом выглядит вполне приемлемо. Понятно, что тут можно погружаться в детали и рассуждать о том, играть ли в 4К или в 2К, сколько нужно FPS, запускать ли игру на ультрах или средних настройках и т. д. Если это важно (а это важно), то вполне бодро игра запустится вот на такой сборке:

• Windows 11

• Intel i5-10400F

• 16 ГБ ОЗУ

• NVIDIA GTX 1660 Super

• DirectX12

• SSD

Да, сборка довольно старая, даже память еще DDR4, но что поделать. Вы видели, сколько сейчас стоит обновиться? Итак, во-первых, даже на таком железе игра в принципе запустилась, что уже неплохо, хотя и ожидаемо, ведь минимальные требования выполнены. Во-вторых, сама Forza, оценив раритетность железа, предложила играть на низких настройках. Но если их вручную поменять на средние, она не будет сопротивляться и пойдет как ни в чем не бывало. А картинка получится существенно приятнее. Единственный момент — после примерно 4 часов непрерывной игры вылезло сообщение, что закончилась видеопамять (в 1660 всего 6 ГБ). В остальном же результат вполне приемлемый. Хотя если вы любите считать пиксели и полигоны, то вам вряд ли понравится.

А пока давайте посмотрим, что же выдает FH6 на описанной сборке в разрешении 2К.

И пока мы не ушли слишком далеко, стоит отметить еще один важный момент. Игра не багует. Сердце до сих пор кровью обливается, когда доводится вспоминать Cyberpunk на релизе. Да и в целом мы, кажется, уже привыкли, что любой игре после выхода нужно «дать подышать» некоторое время, пока разработчики выкатят все необходимые фиксы. Но FH6 приятно удивила в этом плане. И даже при этом разработчики все же 18 мая уведомили игроков, что уже завезли первый пак фиксов. Там в основном мелкие редкие баги, которые могут появляться во время загрузки игры. Но с ними еще надо столкнуться. Штука редкая, видимо.

Внешний вид игры

Сейчас бы на средних настройках с 6 ГБ VRAM и PCIe 3.0 оценивать графическую составляющую. Но это будет сделано, а вам придется потерпеть. Одно слово — красиво. Правда, не ждите, что в косметическом плане игра ушла куда-то далеко от предыдущей части. Даже чисто визуально здесь все еще узнается привычная Forza. Так что если вы сторонник идеи «а вот в Assetto Corsa, которой уже тыща лет, графика лучше», то не сдерживайте себя в комментариях по этому поводу.

Тут разработчики еще и докрутили механику смены сезонов. На релизе (и на раннем доступе) действие начинается весной. Вы бывали в Японии весной, кстати? Цветущая сакура, тающий снег в горах — это выглядит в игре очень круто. С имеющимся железом, конечно, не удалось оценить все, что сделали разработчики. Так что остается лишь снисходительно улыбаться, глядя, как старенькая видеокарта пытается отрисовать вылетающие из-под колес автомобиля лепестки сакуры на горном серпантине. Как будут выглядеть другие сезоны, пока можно судить только по видео и заявлениям ребят из Playground Games, но вроде как визуальные изменения должны быть более заметными, чем в Horizon 5. И даже поведение машин на зимних дорогах должно меняться, но об этом узнаем позже.

Карта и мир

Итак, разработчики анонсировали самую большую карту во франшизе. Ну, формально они не обманули. Чисто технически карта действительно стала больше. Докопаемся, но от словосочетания «самая большая карта» обычно ждешь хотя бы х2 по сравнению с FH5. Но нет, игровой мир стал больше процентов на 20 или около того.

Кстати, когда разработчики официально анонсировали новую карту в Steam, было сложно избавиться от мысли, что она напоминает что-то очень знакомое. Догадались? Нет? Вот подсказка. Впрочем, еще одно притянутое за уши сравнение с GTA будет чуть ниже.

В части ландшафта и доступных локаций все получилось весьма разнообразно: есть плотная городская застройка с обилием развязок в Токио, есть сельская местность с рисовыми полями и традиционной японской архитектурой, петляющие горные серпантины, бамбуковые леса, заснеженные склоны с горнолыжными трассами, пляжи, луга и так далее. В общем, интересно.

Кстати, FH5 многие ругали за то, что большая и разнообразная карта все же оставалась пустой — на огромных пространствах просто ничего не происходило. Так вот, в FH6… все еще ничего не происходит, лишь изредка где-то на фоне Фудзи проносится Синкансен. Мир, конечно, живет какой-никакой своей жизнью. Но на тех же рисовых полях никто не будет заниматься сельскохозяйственными делами, в курортных зонах никто не будет играть в гольф или кататься на горных лыжах. Да, тут еще стоит упомянуть, что пешеходы в игре имеются, но, как и прежде остаются недосягаемыми. Это не минус, просто у нас же гоночная аркада, а не RPG, так что взаимодействие с NPC-пешеходами должно быть исключено.

Главный населенный пункт в Forza Horizon 6 — это, конечно, Токио. И по меркам франшизы он действительно впечатляет. Естественно, главные районы и достопримечательности на месте, так что если захотите устроить бёрнаут в Сибуе или раздать угла в Акихабаре — всегда пожалуйста.

Отдельное удовольствие — гонки по ночному Токио. В этом месте все фанаты старых частей Форсажа или NFS Underground должны пустить скупую слезу. Ощущения действительно такие, что кто-то вернул на двор 2001 год. В хорошем смысле.

Автомобили

Разумеется, перемещение Horizon в Японию как бы намекает, что сейчас должно быть очень много японского автопрома всех форм, размеров и т.д. И вот что мы имеем на старте. На данный момент в игре доступно 604 автомобиля, из которых японских — 106, или примерно 17,5% от общего количества машин. Для сравнения, в FH5 с осени 2021 года вышло 899 автомобилей (их добавляли постепенно, так что в «Шестерке» будет так же). И там «японцев» сегодня — 129 (14,3%). То есть можно сказать, что японцы не так уж и доминируют, когда речь заходит о разнообразии транспорта.

Тем не менее тема японского автопрома в этой части франшизы продвигается очень активно. Во время прохождения заданий нас знакомят с историей культовых моделей, рассказывают о редких автомобилях и активно сажают за руль именно японских машин (хотя и не только их). Вместе с тем, ощущения навязывания от этого нет, так что будем считать, что все ок.

Ну то есть если вы думали, что Forza Horizon 6 будет вот прямо вся про японские машины, то нет. Плохо ли это? Нисколько. В конце концов, нужен же какой-никакой баланс. Вот, кстати, с ним в плане разнообразия доступных автомобилей в «Пятерке» явно были проблемы.

Там самая массовая марка — Ford, 78 машин, то есть почти 10% от всего доступного автопарка. Porsche — 52 (при этом из них 24 — модель 911 разных лет), BMW — 37 (это не третье место, если что, просто из 7 из 37 машин — это модель M5 опять же разных лет, с 1988 по 2022). И вместе с тем, можно насчитать пару десятков производителей, чьи машины представлены в количестве 1–3 штук, при том совершенно безликих и, если честно, не особенно популярных у игроков. Тут надо заметить, что дело точно в не в том, что разработчики или издатель Forza Horizon обожают одни тачки и недолюбливают другие. Просто каждую машину нужно лицензировать, а это расходы, которые в итоге ложатся на кошельки игроков. Видимо, с покупкой лицензий на эксплуатацию образов Ford и Porsche как-то полегче, чем с Mercedes или Toyota.

А вот существенное отличие «Шестерки» от всех предыдущих Horizon, да и вообще от подавляющего большинства гоночных аркад. Переднеприводные автомобили здесь наконец-то обрели смысл. Если сравнивать с той же «Пятеркой», то там любую машину на переднем приводе можно было описать словами «не едет», «не поворачивает», «вообще непонятно, зачем это в игре». Но тут все иначе. В «Шестерке» переднеприводные машины стали на удивление хороши как в плане управляемости, так и в плане динамики. Пожалуй, в наибольшей степени они раскроются в шоссейных гонках и Time Attack (о нем ниже).

С другой стороны, задне- и полноприводные машины по субъективным ощущениям стали гораздо более склонными к заносам. Да, на сухом асфальте тоже. Так что проехать зигзаг на каком-нибудь McLaren на скорости 250+ км/ч теперь будет задачкой со звездочкой. Да даже просто в быстрых затяжных поворотах заднюю ось будет срывать в занос.

Нововведения

Первое, о чем хочется сказать — в Horizon появился полноценный автопилот, и он реализован весьма недурно. Фича вызывается через голосового помощника Анну. Ставим точку на карте, вызываем Анну, включаем автопилот и любуемся своей машиной и окружающими пейзажами, пока авто едет само. Кстати, автопилот не будет плестись со скоростью обычных неписей, как того можно было бы ожидать: он вполне уверенно выполняет обгоны, превышает скорость, срезает углы и вообще делает все то, чего точно не надо делать за рулем в реальной жизни. Его можно даже в гонках включить. Только имейте в виду, что автопилот запрограммирован избегать столкновений и держаться подальше от NPC, так что в гонках его запустить можно, но лучше не надо.

Другая новая фича Анны — «Что дальше?». Ее также можно вызвать вручную, но вообще она по умолчанию запускается сама после завершения гонки или любого другого события. Смысл в том, что алгоритмы сами подбирают игроку наиболее профитное следующее событие с точки зрения продвижения по игровой карьере. Если будет бесить, эту опцию можно выключить в настройках.

Новая приятная мелочь. Если вы авторизованы через учетную запись Microsoft, то игра будет обращаться к вам по имени, указанному в ней. В FH5 к игрокам обращались по одному из заранее подготовленных никнеймов, что было не очень интересно. А тут игра в состоянии прочитать и адекватно произнести ваше имя. Приятненько. Почему такое не встречалось раньше? Вероятно, ответ до ужаса банален — ИИ. Игроки ведь могут писать разное непристойное, а издатель точно не хочет, чтобы его продукт озвучивал что-то нехорошее. Получается, ИИ сначала анализирует имя игрока из учетной записи Microsoft и, если это действительно имя, транслитирует его на английский и читает вслух. Кажется, есть смысл ожидать, что подобные мелочи скоро станут массовыми в игропроме.

Еще одно заметное отличие заключается в том, что теперь игрокам со старта доступна механика быстрого перемещения. Карта стала больше, так что это вполне актуально. В «Пятерке» нужно было сначала купить определенный дом, чтобы разблокировать механику, а потом платить за каждое перемещение. Стартовая цена составляла 10 000 кредитов, но уменьшалась на 200 кредитов за каждый разбитый стенд быстрого перемещения. Так вот, теперь все доступно бесплатно, без регистрации и СМС с самого начала. Единственное условие — вы можете переместиться только на ту дорогу, по которой ранее проезжали.

Добавился поиск автосокровищ. Только не путайте с поиском раритетов — он не претерпел никаких изменений и остался на месте. Автосокровища — похожая штука. Получаем сообщение, что где-то кто-то видел интересную бесхозную машину, вот фото, вот описание того места, где ее искать. Едем, находим, получаем +1 авто в гараж. Кстати, как и ранее, ваш гараж начнет пополняться машинами очень быстро, так что автосокровища не стоит воспринимать как способ фарма автомобилей. Это просто еще одна механика, которая позволит чуть глубже погрузиться в игру, отвлечься от гонок, поизучать карту, ну и так далее.

Еще в «Пятерке» игроки могли со старта участвовать во всех доступных гонках абсолютно на любой машине, к которой у них был доступ. Теперь же ситуация поменялась: каждая гонка на карте имеет определенные требования к автомобилям, так что настроить одну имбу на все случаи игровой жизни не получится. С одной стороны, такой подход, конечно, ставит геймеров в рамки. С другой, пусть и принудительно, но все же позволяет им полнее оценить многообразие представленных в игре машин.

А вот что было анонсировано за несколько месяцев до релиза игры — Time Attack. Это новый режим, в котором каждый игрок соревнуется сам с собой. Заезжаете на гоночный трек, пересекаете стартовую линию и пытаетесь установить лучшее время круга. Соперников здесь нет, так что весь интерес к режиму обусловлен только стремлением стать лучшей версией себя. На какое-то время это даже затягивает.

Кастомизация гаража заслуживает отдельного упоминания. Ранее во франшизе гараж у нас был весьма условным. По большому счету, это был просто раздел игрового меню, где можно было покупать, продавать и модернизировать автомобили, менять внешность персонажа и так далее.

В «Шестерке», как и было обещано, появилась возможность кастомизировать гараж. Сначала, как и в «Пятерке», покупаем недвижимость, а потом беремся за дело. Что ж… Честно говоря, обустройство гаража виделось как возможность поиграть в The Sims, пока играешь в Forza Horizon. Но увы, сама механика напоминает, скорее, создание кастомных гоночных трасс в редакторе GTA Online: криво, больно, непонятно, и в итоге все равно получается ерунда. Впрочем, если не хотите запариваться, то можете просто стащить готовый вариант от других игроков (это работает примерно так же, как скачивание дизайнов и тюнингов на машины, если вы сами в этом не очень).

Предстоящие DLC

А вот о них пока ничего толком неизвестно, кроме того, что они точно будут в количестве двух штук. Точно так же было и в «Пятерке». Там в рамках платных дополнений игроки получили два новых игровых мира: Раллийное Приключение и Парк «Hot Wheels».

В ралли появился новый режим, в котором гонки могут проходить не только толпой (игрок + 11 NPC), но и в гордом одиночестве. Такая вариация формата Time Attack. Но тут-то, как мы уже разобрались, Time Attack доступен в ванильной версии без доплат. В остальном ралли не дало ничего принципиально нового — просто еще одна небольшая (по сравнению с основной) карта примерно с той же природой, трафиком и прочим.

То ли дело Hot Wheels. Там можно было погонять по каньонам и заснеженным горам, а можно — по гигантским вариациям гоночных треков Hot Wheels. И вот это уже было по-настоящему интересно и драйвово. Ну и плюс копии знаменитых на весь мир игрушечных машинок, которые вдруг стали настоящими. Для их фанатов это особый кайф, наверное.

Чего же ждать от будущих дополнений к FH6, пока не ясно.

Как купить Forza Horizon 6 на ПК в России

Проблема только в том, что из-за ограничений Microsoft игра недоступна в Steam для пользователей с российскими аккаунтами. Поднимать черный флаг и качать кряки в среде ПК-бояр как будто уже немодно и неприлично, да и отказываться от онлайн-составляющей игры точно не стоит. В этом затруднительном положении вам может помочь покупка ключей или Steam Gift через цифровые маркетплейсы.

Одним из самых популярных вариантов остается ggsel. На площадке можно найти разные версии игры, сравнить предложения продавцов и выбрать наиболее выгодную цену.

Кроме того, продавцы предлагают сразу несколько вариантов покупки: Steam Gift или ключ активации. Чтобы приобрести игру с необходимым изданием нужно:

1. Перейти на ggsel.net и ввести «forza horizon 6» в поисковой строке.

2. Выбрать интересующий вас вариант (ключ игры или подарок), обратив внимание на цену и отзывы о продавце.

3. Указать нужное издание игры.

4. Оплатить покупку любым удобным способом, включая российские карты и СБП.

5. В зависимости от варианта покупки, либо активировать ключ, либо принять заявку в друзья от бота-продавца и добавить подаренную игру в библиотеку.

Как купить Forza Horizon 6 на Xbox в России

Напрямую купить «Шестерку» для XBOX, увы, тоже не получится. Поэтому владельцы консолей чаще всего используют цифровые ключи активации.

Ключи позволяют быстро добавить игру на аккаунт без необходимости искать зарубежную банковскую карту или менять регион консоли.

Купить Xbox-версию игры можно через ggsel:

1. Откройте страницу с предложениями Forza Horizon 6 для Xbox.

2. Выберите продавца, ориентируясь на цену и отзывы.

3. Укажите нужное издание игры.

4. Оплатите покупку любым удобным способом.

5. Зайдите на сайт Microsoft в раздел redeem, авторизуйтесь и введите полученный ключ.

Вердикт

Если в двух словах, то игра хороша. Она весьма недурно выглядит, она оптимизирована и не багует на релизе, что по современным меркам заслуживает отдельной похвалы.

Только не ждите, что получите какой-то совершенно новый игровой опыт по сравнению, скажем, с Horizon 5. Нужно понимать, что это все еще привычная Forza: сменили карту, добавили несколько новых, но отнюдь не революционных механик, да и все. Для фанатов франшизы этого достаточно, чтобы с головой погрузиться в геймплей. Если же вам «Пятерка» по каким-то причинам не зашла и вы решили дать шанс «Шестерке», то лучше не тратьте время и деньги.

И, конечно, пишите в комментариях свое мнение о новой части Horizon.

Реклама, Нейровексис ЛЛС-ФЗ, Рег. номер 2542154