以下是美国白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特在2026年5月3日播出的“Margaret Brennan主持的《面对国家》”节目中的采访文稿。

玛格丽特·布伦南：今天早上我们开始与白宫经济顾问委员会的主任交谈。凯文·哈塞特从洛杉矶加入我们。早上好.

凯文·哈塞特：哦，是的，早上好。

玛格丽特·布伦南：嗯，导演，特朗普总统上周五给国会发了一封信，说了几点。一点是伊朗冲突，停火已经延长了。他还说敌对行动已经终止。他还说伊朗造成的威胁仍然重大，军事部署将继续更新。然后在一夜之间，我们看到总统说伊朗还没有为他们对人类所做的事情付出足够的代价。这个信息到底对市场意味着什么？ 

凯文·哈塞特：对。嗯，我认为市场一直很稳定。事实上，总统看到的是封锁正在起作用。它给伊朗带来了巨大的压力，伊朗威胁在海峡布雷，甚至导致人道主义援助——当然，我们会允许通过给伊朗——很多船长都害怕去伊朗港口，因为他们担心伊朗在哪里布了雷。所以，你知道，我一周去好几次情况室，了解伊朗的局势，那是一个经济正处于极端灾难的边缘。他们正在经历恶性通货膨胀，开始出现饥饿。归根结底是，由于这些像真的决心用核武器摧毁美国和以色列的人仍然掌权，对伟大的美国人民造成的压力。最后一件事，玛格丽特，我不知道你是否注意到，联合国人权人士本周发表声明谴责伊朗，因为他们正在杀害那些试图站出来对抗这个可能造成饥荒甚至大饥荒的政权的人。

玛格丽特·布伦南：所以，你说是封锁仍在继续。封锁是一种战争行为。我们和伊朗处于战争状态吗？

凯文·哈塞特：伊朗封锁了海峡。伊朗封锁了海峡，而且他们只允许伊朗船只通过，而特朗普总统认为这不可接受。

玛格丽特·布伦南：所以，我们仍然和伊朗处于战争状态吗？ 

凯文·哈塞特：你知道什么——当我们在谈判且没有开火，而他们承受着巨大压力时，我不知道什么是战争的定义。我认为现在没有理由做除了我们正在做的事情之外的其他事情。事实是，那个政权已经摧毁了这个国家。让我从另一个角度来看。1978年阿亚图拉上台之前，伊朗的人均GDP大约和日本、意大利一样。现在它和洪都拉斯差不多。所以他们在把那个国家搞得一团糟，而且这还是在海峡关闭之前。所以它真的是一个国家，已经处于危在旦夕的境地。

玛格丽特·布伦南：  当然，我们正在和他们谈判。但我们已经进入第10周了。我在想你们这里做了什么样的经济模型，因为总统最初说战争将持续四到六周。我们现在面临的国家平均油价是每加仑4.45美元。我们能不收回霍尔木兹海峡就结束这场冲突吗？

凯文·哈塞特：嗯，目前的情况是，我们正在采取一切可能的措施来为美国人提供能源，并增加全球的能源生产—— 

玛格丽特·布伦南：——这需要时间—— 

凯文·哈塞特：——而且我认为如果你展望未来，人们所说的——不。举个例子，我们废除了琼斯法案。美国的油价比世界上的油价低10美元一桶——而且西海岸都在购买世界油价，但现在他们购买的是美国油价。所以我们已经取得了巨大的进展来减少短期干扰。

玛格丽特·布伦南：嗯，美国银行本周发布了一份报告，称油价飙升给消费者带来了190亿美元的损失。他们说油价抵消了几乎一半的预期退税增幅。高盛也同意这一观点，称这种拖累将抵消白宫大力支持的税收法案带来的好处。你同意这种分析吗？

凯文·哈塞特 

不，那个分析是错误的。比如说，这样想，已经有1.53亿人报税了，平均退税额是3600美元。5300万人受益于免征小费税、免征加班费税、免征社会保障税。对于免征小费税和社会保障税，这些税免征的范围在7000到8000美元之间，对于那些人来说，免征加班费税，大概接近5000美元。所以这些数字真的非常大，如果人们看看他们的燃气账单，当然，它们更高了，我们正在尽一切努力使临时增加的幅度尽可能小。但最后，还有经济增长的组成部分。实际收入在增长，实际收入在考虑通货膨胀因素后，包括能源价格，在奥巴马执政期间，实际收入几乎连续八年下降，在拜登执政期间也下降了，而现在尽管燃气价格短期上涨，实际收入却在上升。

玛格丽特·布伦南 

嗯，我们确实看到了PCE的增长。但为了澄清，总统签署的税法并没有取消社会保障税。它为老年人提供了到2028年底的增强标准扣除额。但让我问问你关于斯普林特航空的新闻—— 

凯文·哈塞特特：但这意味着大多数人没有被覆盖——是的，我想谈谈精神。我只是想说那意味着大多数人不会面临税收增加。所以你是你是对的。这是一个技术问题，但它产生了我们讨论的效果。 

玛格丽特·布伦南：精神航空公司已经停止运营，正如我们在节目开头所说。我知道白宫正在试图制定一个最后一刻的救援计划。发生了什么，你对更广泛的经济影响有什么感觉？

凯文·哈塞特：哦，当然。你知道，这是我非常参与的事情。我们意识到，由于拜登政府不明智地取消了JetBlue和Spirit的合并，当我们在查看Spirit的账目时，他们不幸已经陷入困境，基本上，债权人将对他们进行清算并试图出售他们的资产，以便他们能够收回一些他们曾经借给他们的钱。我们还探索了一些权力，看看我们是否能够帮助他们获得救命钱。最终，法律方面的专家决定这些权力在这种情况下不适用。与此同时，在调查进行期间，杜菲部长和我与其他航空公司交谈，以确保他们帮助被Spirit困住的人们回家，并且基本上以远低于他们通常收取的正常票价的价格回家。

玛格丽特·布伦南：所以公司—— 

凯文·哈塞特：——实际上，美国航空公司、联合航空公司和南航都已经表示将帮助灵通航空的乘客回家。

玛格丽特·布伦南：你提到过去的财务困境，毫无疑问，Spirit 在很多年里确实有过这些问题，但他们去年三月与债券持有人达成了重组协议。在 Spirit 发布的声明中，解释了他们为何要关闭，他们说：“近几周燃料价格的突然和持续上涨，最终让我们别无选择。” 其他行业是否也面临崩溃的风险，或者由于这次能源冲击，其他大公司也会出现问题？

凯文·哈塞特：嗯，别忘了，Spirit Airlines 两次进入破产保护，因为他们基本上没有——

玛格丽特·布伦南：我承认这一点。

凯文·哈塞特：——有一个运作良好的商业模式。没错。其他航空公司仍在运营。我刚飞到这里参加在洛杉矶举行的米尔肯会议，讨论这些事情，你知道，关于联合航空和其他仍在运营的航空公司，他们做了什么，因为他们比精神航空的管理层考虑得更周全，比如对喷气燃料采购进行对冲等等。所以能源的短期冲击不会对他们的业务产生重大影响。当然，这会影响航空公司在未来一个季度或左右的利润，但他们目前非常、非常健康。

玛格丽特·布伦南：凯文·哈塞特，我们会让你回去工作。感谢你今天早上加入我们。国家面对面节目将在一分钟后回归。