在2025年这个时间点，购置新车，不知为什么一点都没有考虑过新能源（电车）汽车，也许是因为我的思想老旧，不追求什么极致速度和彩电冰箱大沙发，也许是因为平时看得太多拆车视频对现在新能源车的弯道超车不信任，也许我想要的不是省油省钱而是不需要计划说走就走的大伙伴。

所以，在2025年，我买了一台油车：福特探险者，一台带有些少工具属性的车，干活与远方并行。之所以买它，是因为在40万以内落地的6座SUV当中，它给的功能配置最全，它还是这个价位区间的唯一一台2.3T纵置发动机的SUV，并且这台发动机还是获得全球“十佳”的称号，再加10速变速箱和扎实的地盘并且还是吃#92汽油（粗粮），好像没有什么理由不选它。

验车时拍的照片，手机拍不出它的帅气。

准备上架安装底盘护甲，现在安装完后觉得如果不是重度越野的话完全没必要安装。

广州当地一家比较专业玩车改装的店，特别是对福特探险者的改装。推荐。

底盘照片一张，可以看到粗粗的多连杆，这就是汽车的肌肉，也是它吸引我之处。

装上底盘护甲后整齐划一，好看，颜值更重要。

上一台车是美系的Jeep 中国特供车–大指挥官，那台车开车提速都非常好，陪我翻山越岭，穿川过海的，非常不错，但它是七座车，第三排上下车时非常麻烦，所以新车优先考虑6座中大SUV。第三排直接从中间穿过，非常方便。

而福特探险者这台车，除了上面介绍的发动机与底盘优点外，它的“蓝智驾”功能也非常让我惊喜，蓝智驾是L2智能辅助驾驶，它的车道居中保持与全自动巡航比想像的要好，不会很突兀（优于Jeep大指挥官很多），不会猛抢方向盘和急加速或急减速（把智能限速识别关掉），让司机从容驾驶，这点很赞。至于车内的静谧性和所乘坐的舒适性，这个是比较个人的体验，对于我来说只要比上一台车要好。

当然，这台车也有它的不足：大–在正常的停车位，如果两边的车辆稍没停好，那它挤进去后开门下车是一件困难的事。就这样吧，算是水一篇博文，希望开着这台车，走在幸福的道路上，一路平安，从容到达。

车大，相应的就是入库困难，一个陌生的地下车库，在暗光的灯光下，一不留神，处女刮蹭就发生了，还好贴了膜，没伤到漆，去店里免费修修膜就好了。

今天新车终于上完牌照，激活了ETC和安装了行车记录仪，再加上这几周的行驶，好像也没了那种新鲜感，唉，男人嘛…