多图警告！！！
事情的起因是这样的：我爸我妈带着我家四个老人去解放碑玩，可是我已经在解放碑玩过很多次了，也不想去了，于是建议他们去其他地方，但是因为我外婆手脚不方便，所以还是没有去。
于是我干脆就去运转玩玩，下午再跟他们汇合。经过了一番争取，总算是争取到了机会。
这次运转我原本的打算是一次尽量坐遍CRT的所有线路，然后下午去解放碑（较场口 临江门 小什字）跟家里人汇合，不过因为空港和 跳江 江跳线的极其独立化行为与基本上只有半个上午的时间限制就没有去，当然回去的时候顺便看看李子坝单轨 不是亲鬼啊啊喂！！！！！ 穿楼和重庆人民大礼堂。
那么坐的线路就有：As0 B1 单轨2 单轨3 As4 As5 B6 As9 As10 B21（国博）
运转线路如图，你有没有感觉不太对劲呢？先卖个关子。
当前进度（1/10） B21
1月26号上午9点左右从复兴站出发，坐上国博线去礼嘉换乘6号线：
当前进度（2/10） B6
礼嘉和国博线的换乘是同台换乘，可惜以前6直通国博的交路在信号改造之后被取消了，说不定国博之后会完全独立。
刚好坐到了一个特别臭的车号和车厢号和车门号(便乘)
当前进度（4/10） As0&&As4【还是不算5号线了】
到冉家坝换乘了环线，刚好遇到了一个直快车，就当是4、5、环都坐了一遍（不过5号线顶多算只坐了个车，具体为什么先卖个关子，待会你就知道了）
在直快上应该就算是同时做了4和环罢，在mmp北北下了（PS当时赶着去坐10号线没拍清楚）（？）
当前进度（5/10） As10
因为3号线要么在龙头寺要么在mmp北南，所以 懒得走 干脆坐10号线到mmp北南来坐3号线（PS：南广场的换乘真的长）
话说CRT的10快是疫情之后不准备开了么，还是说10二来了没调好，还是在等10二修完呢？
当前进度（6/10）单轨3
然后走了贼长的换乘通道（没拍）去了3号线，不过就算是平常感觉也有点挤。
话说CRT3在某些程度上甚至有点像飞机（10也挺像的
这个：
前往以下网站，不保证安全性哦喵~重庆3号线疑似运行过程中开门？还是地上段？(CRT3)bilibili
当前进度（7/10）As9
接下来就去坐9号线了，如果想要与3号线换乘只能在观坑换乘，这就很恶心了，目前的观坑还有谢坑都得出站换乘，而且还有一些玄学的虚拟换乘连续计费问题，貌似是如果达到线网最高价（7块）就不连续计费了。或者是学生卡不支持？
话说9号线居然有车厢客流显示）））
于是按照线网图，我坐到了红岩村站准备换乘5号线下去坐一号线，顺便体验下那个从未体验过的“全国最深地铁站”。
事实上来说，确实是挺深的，光这种比其它地铁站长的多的扶梯配置就有8大8个，不过迫于赶时间，就没有去慢慢坐上去。
但是但是，你们还记得吗，CRT是当之无愧的第二名鸽铁，线网图也是画大饼，当时规划运转线路时我刚好没注意，所以说5号线中段。。。还没开呢！暂未开通换乘！于是我就与5号线失之交臂，因为绕路的延误，这也使得原定的参观李子坝和大礼堂的任务并没有做到。
这下就只能坐到小龙坎换乘一号线了。
回去赶下一班车，不得不说CRT疫情后恢复运营以来摆烂的10/5分钟间隔还是有点坑的。还好出去逛了一下才不至于干等。
对面看到了一个赵老师视频传说中的9号线消防主题涂装车，不过挺有诚意的，虽然说基本上是内饰,颇有一种以前CRT1的拉拉涂装的感觉（
这次等到了一个9号线二期车（某北京地铁名UP一直没蹲到那种），不过这LCD是真够丑的，堪比老年机，但是有魔窗，听说就是跑的Windows系统挂着一个exe，下次有空再去跟TSK玩玩（不过之前说国博线也有魔窗就是没遇着）。
当前进度（8/10） B1
去小龙坎站换乘了1号线，刚好坐到了一个第一次增购车，这个lcd比较像环线，二期增购就是国博线风格了。
话说这个站厅真好看：
（一个臭车 （11)451(4)）
这时发现车上人好多（没拍）——你别以为都是去解放碑洪崖洞的游客。
在这个区间拍了个pov，不过因为前面两站的手机对焦怼着玻璃了就没拍到，当然是在后面车窗拍的，因为前面太挤了。
坐到大坪站去，隐隐发现事情的不对劲...
当前进度（9/10）单轨2
欸？不是要坐2号线吗？
你看，这1号线上少了好多人！全都下车了，去二号线嘞！
（有幸拍到大坪的CRT老logo，说不定又会被某人搞来像futuguan一样去官网举报来拆了，赶紧拍个留作纪念）
不过之前的futuguan错误拼音那玩意是真没拍到 已经拆了 qwq
坐到了一个六编车，然后我又挤到了后面。
这时我有个神奇的想法想从拍李子坝单轨穿楼的后面展望POV，可惜快到的时候在被我弟打电话催我回去打断了，因此计划失败，不过拍到了一个比较老的4编车？
尝试李子坝下车，结果人潮汹涌：
等等，李子坝有6大6楼，而且扶梯还烂了，这挤下去可得要很久呢。
计划不疾而终，准备直接继续坐车前往临江门站跟我妈汇合了。当然这次坐到了一个8编车，没记错的话应该是02059，这与有些人说的那天只有4/6编的车好像情况不太一样。又拍了个pov，就回去了。
八编车，总结：电子垃圾，难看，抖，吵，落后（指信号都没调试好就上线，还要手动关门的屑八编）。
见图：
这堪比那天烟花秀啊，听b站上说后来是直接放开闸机了通行了，不过给crt少了好多客流，可惜。 （还好我懒得走是朝天门上去的）
这数字漂亮滴很呐！
甚至还有点臭：
CRT还是做的挺好的。
这次唯一遗憾没做到5号线...
给我修好5中！！！
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