前几天的状态一直非常低迷，最夸张的是我居然在大夏天感冒了……这令我非常纳闷，但是想来可能是空调吹得太多了导致的。

我的假期只剩下了三天，本想着去爬泰山，但是路途比较遥远，只能选择离的较近的景点，我果断选择了八泉峡。

我本来是想一个人去的，但是想到往返路费+住宿+景点门票等等，真的令人却步，所以还是结伴旅游更加舒心。（实则是因为今年降薪潮，工资直接腰斩导致的。）

天气真的非常炎热，我是 7 月 14 日中午开车先去了孝义市接到了朋友，而后在长治市区住了一晚上，不然开车实在太累了。

高速路很平淡，但是有一段特别长的隧道让人印象深刻，它就是宝塔山隧道。

宝塔山隧道位于平遥—榆社高速公路（属于东营—吕梁高速公路，国家高速G2516）。宝塔山隧道左线长度10189米，最大埋深560.5米，采用1.8%（7915米）和-0.4%（2275米）的人字坡；右线长度10480米，最大埋深573.1米，采用+1.8%（8195米）和-0.4%（2285米）的人字坡。

起初车辆开的外循环，我当时有点感冒，不怎么能闻到气味。朋友告诉我车内有浓浓的燃油味，我立刻意识到是因为隧道里开外循环的原因，但是开窗户也无济于事，因为一直在隧道内，可想而知这段隧道超过了 10000 M ，是我人生第一次开这么长的隧道。

到了长治，我们在如家酒店办理了入住，平平常常的一晚上~

我的这位朋友说来今年时运非常差，股票亏损了几十万，他现在已经不再和我谈论所有相关股票的内容了，从此远离股票等一切投资类活动。

在 7 月 15 日的早上，我们驱车前往八泉峡景点。

太行山旅游公路真的非常难开， 60 km 左右的路硬生生用了 1.5 h ！！！ 山路弯急坡陡，并且车辆众多，想要超车非常困难！！！

我可以说这是继我在东胜前往准格尔旗后，第二难走的山路了，真的让我头大，手动挡的劣势显现无疑，但是我还是喜欢手动挡，更有挑战性。

到了景区，坐了两趟摆渡车，看到了八泉峡景点标志性的牌匾和电梯。

该百丈悬崖露天电梯和“天空之城”多层透明观光眺台与2015年11月17日被世界纪录协会成功认证为“世界全露天观光高度最高、运行速度最快的贯通门式户外观光电梯”以及“世界最高的崖壁电梯多层透明观光眺台”三项世界纪录。这是八泉峡官方介绍的。

我看到这座悬崖电梯的时候，心里也是万分震撼，修建这座电梯真的是世界级别的难度啊。

水流特别好看，尽管有人工的痕迹~

这处小洞中的绿水简直封神，由于我拍照技术不好，无法展现出那种美。简而言之，给人的感觉就是，不知道深浅的洞穴中的一潭绿水，令人神往洞穴内部，又不敢轻易探索。

由于是暑期，人非常多，路有比较狭窄，很多地方需要“会人”。

又是一处打卡地，非常适合拍照~

这里就是最最出名的“八泉之心”，整个景区的精华都凝聚在这里，由于太阳在正空，所以照的很迎光。惊叹大自然鬼斧神工的同时，也感慨千百年的太行山脉的巍峨壮观。

最后，我们坐游船结束了旅途。

虽然旅途很短暂，不过我发现了：

在我心情不顺畅的时候，出去旅游真的成效很好。。

当然也有可能是，我更加喜欢无所拘束的生活罢了，但是现实约束着我。。

更像是理想和现实的摩擦吧，在工作之余出去逛逛挺好的，但是我几乎把所有的钱放在了兴趣爱好上~