第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖：杨琳致辞实录及行业高质量发展展望
尊敬的各位来宾，各位朋友：
大家下午好，非常高兴与大家相聚在第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典现场。我谨代表中国国际贸促会汽车行业分会，对本次论坛和颁奖典礼的举办表示热烈祝贺。
前不久召开的中央经济工作会议，对今年我国经济大环境进行了准确的、实事求是的描述。三年疫情防控后经济恢复发展的一年，仍面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、国内大循环存在堵点，外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升等多重困难。
然而，经过一年的努力，我国经济回升向好，汽车市场也呈现出稳中向好的趋势。根据最新数据，今年1-11月，我国汽车累计销量为2693.8万辆，同比增长10.8%，全年销量有望达到3000万辆，创历史新高，其中商用车全年销量有望达到400万辆，同比增长约21.2%。
商用车行业的发展与经济大环境以及政策、法规密切相关，目前全行业正处于走出低谷、爬坡向上的关键期。今年11月在武汉举办的中国国际商用车展，全面展示了我国商用车行业坚决贯彻国家“双碳”战略，以新能源化、智能化技术为抓手，进行转型升级，实现高质量发展的信心。从市场大起大落、竞争白热化的艰难环境中，各企业坚持布局未来，以科技创新带动产业创新，取得了强链补链的丰硕成果。
这次国际商用车展，带来几组重要数据：传统燃油车和新能源车展车数量首次持平，各50%；有的头部企业展示未来5-10年的新技术和新产品，展台上几乎全是未来产品；另有企业成功出海，2023年前10个月在俄罗斯销售5000辆，且价格远高于国内。这些案例充分说明我国商用车的技术和产品实现了显著进步，新能源化和智能化发展均取得长足成就。
“双碳”目标下，新能源领域已成为商用车的核心竞争区域。数据显示，今年前10月，新能源商用车终端销量达到27.2万辆，同比增长24.6%，渗透率为10.3%。预计到2025年，新能源商用车渗透率提升至15%。“新能源商用车是行业未来”已经成为共识。
在新能源化、智能化技术变革之中，商用车迎来新的变局。面对产业链、供应链、生态链的重大调整，必须把科技创新作为基石，自主可控为底线，牢牢把握关键核心技术，坚持高质量发展和高水平安全互动。
我国商用车出口势头强劲，尤其是重卡，全年出口有望达25万辆。要提升出口质量，不仅复制国内产品到全球市场，还要实现本地化发展，与当地产业链及合作伙伴深度融合，构建优质且持久的“走出去”局面。
无论商用车发展到哪个阶段，供给侧变化均以需求为导向，以满足人民美好生活为目标。产业升级过程中，企业应把握需求导向、创新运营模式、深耕细分市场，适应个性化新需求。
面对百年未有之大变局，信心与实干始终不变。让我们携手前行，推动行业高质量新发展。
最后，预祝论坛和盛典圆满成功！祝大家工作顺利，身体健康！
关键词：商用车、新能源商用车、高质量发展、科技创新、国产汽车出口
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