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搜狐商用车新视界论坛

2026年中国商用车智驾与储能技术如何形成共振突破 2026年中国重卡新能源渗透率预测及其对物流供应链的重塑影响 第五届搜狐商用车论坛 | 深度洞察与核心数据的40个关键答案 第五届搜狐商用车论坛 | 李超:新能源轻卡风口已至 宇通聚焦高效市场开启蓝海 第五届搜狐商用车论坛 | 卡尔动力于洋:商用车L4级自动驾驶还有诸多长尾场景 未来运输机器人量产版将于2026北京车展发布 第五届搜狐商用车论坛 | 长安凯程董晨睿:目标2030年皮卡销量进入国内前三、全球前十 第五届搜狐商用车论坛 | 方寅亮:中国商用车崛起快但面临盈利挑战 加速主流市场渗透是未来机会点 第五届搜狐商用车论坛|徐长明:2026年商用车存两大结构性机会 三要素支撑新能源车发展 第五届搜狐商用车论坛 | 孙玉:长城商用车坚持场景化造车 布局三大路线破解行业难题 第五届搜狐商用车论坛 | 成胜惠:只做电动重卡不赚钱 光梭未来将带着零部件出海 第五届搜狐商用车论坛 | 帅石金:氢能长距离重卡有成长机会 短距离重卡换电更好 第五届搜狐商用车论坛 | 晏成:搜狐将持续深耕商用车领域 创新构建内容生态 第五届搜狐商用车论坛 | 贸促会杨琳:我国商用车已走在转型前列 但仍面临三大挑战 速度与质量协同并进:第五届搜狐商用车新视界论坛暨2025钜轮奖颁奖盛典成功举行 第五届搜狐商用车论坛 | 徐长明/帅石金/方寅亮将现场分享 未来五年商用车市场这样走 “蒙眼狂奔”不可取 第五届搜狐商用车论坛即将启幕 共议“速度与质量”平衡之道 第四届搜狐商用车论坛 | 深度洞察与核心数据的40个关键答案 第四届搜狐商用车论坛 | 蔡翠:新能源重卡前景乐观 日均行驶500公里经济效益更好 第四届搜狐商用车论坛 | 中国电动汽车百人会师建华:新能源商用车发展面临瓶颈 2030年新能源渗透率将达50% 第四届搜狐商用车论坛 | 宁德时代莎仁其其格:电动轻型商用车经济性已现 明年其新能源渗透率或达36% 第四届搜狐商用车论坛 | 方寅亮:商用车的终局是新物流模式的改造 全球商用车行业都在看中国商用车 第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖颁奖盛典成功举办 推动产业升级飞跃 第四届搜狐商用车论坛 | 商用车电动化未来可期 纯电/混动等多元路线将共存 第四届搜狐商用车论坛 | 国家信息中心谢国平:2025年商用车市场规模有望增长6.5%至410万辆 第四届搜狐商用车论坛 | 远程新能源李雪峰:仅靠单一能源形式很难替代传统化石燃料 甲醇比电池储能更经济、更灵活、也具可持续性 第四届搜狐商用车论坛 | 兰祥文:国内轻型商用车将进入能源结构转型爆发期 2025年起长安凯程将只投放全新新能源产品 第四届搜狐商用车论坛 | 晏成:中国商用车正变得开放、自信 搜狐坚持输出价值内容 做有意义的事 第四届搜狐商用车论坛 | 杨琳:迎接变革 把握机遇 三大动能推动商用车行业未来向好 2024钜轮奖投票开启,宇通轻卡/HOWO轻卡/奥铃智蓝EL等竞逐,谁是年度卓越新能源轻卡? 2024钜轮奖投票开启,宇通/速豹/凯程/长城/中车,谁是年度卓越新能源商用车企业? 2024钜轮奖投票开启,豪沃TX7 PRO/东风天龙KL/远程星瀚H/欧曼银河7,谁将问鼎年度卓越高效重卡? 2024钜轮奖投票开启,豪沃 TX7 PRO“的卢版”厢式载货车将角逐年度卓越高效重卡 2024钜轮奖投票开启,康明斯排放处理系统将角逐年度卓越后处理系统 新能源再提速 第四届搜狐商用车论坛大咖将热议 2025年商用车要起飞? 第三届搜狐商用车论坛 | 深度洞察与核心数据的40个关键答案 聚力与突破 沃尔沃卡车荣获2023钜轮奖·年度高效运输引领企业 第三届搜狐商用车论坛 | 方寅亮:商用车升维发展需要产品技术和商业模式创新 第三届搜狐商用车论坛 | 徐长明:中国商用车将保持每年350-400万辆市场规模 聚力与突破 第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办 第三届搜狐商用车论坛 | 陈维杰:长安凯程以两大产品推进商业/运营模式创新 第三届搜狐商用车论坛 | 甘甜:技术/生态/模式升级是江淮重点做的三件事 第三届搜狐商用车论坛 | 谭晓蕾:商用车突破内卷需要创新 各家正在PK专属服务 第三届搜狐商用车论坛 | 周道许:汽车业经济引擎地位突出 商用车有两个机遇 第三届搜狐商用车论坛 | 闫玥崴:以新能源运力装备为主导 构建场景化智慧终端 第三届搜狐商用车论坛 | 晏成:商用车行业三大亮点突出 搜狐持续坚持媒体担当 第三届搜狐商用车论坛|杨琳:2023商用车销量冲刺400万 高质量发展需四个坚持 2023钜轮奖投票开启,吉利星际客车角逐2023钜轮奖·年度卓越新能源客车 2023钜轮奖投票开启,中国重汽角逐2023钜轮奖·年度卓越重卡企业等大奖 2023钜轮奖投票开启,沃尔沃卡车角逐2023钜轮奖·年度高效运输引领企业 2023钜轮奖投票开启,宇通角逐2023钜轮奖·年度卓越新能源轻卡等大奖 搜狐商用车2023钜轮奖申报启动 谁能领跑新能源、燃气车、皮卡等赛道? 新时代已来,让我们相聚第三届搜狐商用车论坛,一起聚力与突破 恪守“在中国,为中国”品牌承诺,沃尔沃卡车荣获年度品牌引领企业大奖 第二届搜狐商用车论坛 | 深度洞察与核心数据的40个关键答案 从传统制造商迈向绿色运输方案解决商,北奔重汽荣获年度创新引领企业大奖 搜狐商用车论坛 | 方寅亮:重卡市场的新机遇是高端化/新能源/智能化/服务化 搜狐商用车论坛 | 王毅:电动重卡2022年增长超预期 经济性驱动未来规模增长 搜狐商用车论坛 | 王辉:未来商用车的竞争将转向专业化、服务化、新能源化 第二届搜狐商用车新视界论坛|2022商用车市场呈现三大特点 新格局正在形成 搜狐商用车论坛 | 刘汉如:新能源商用车爆发趋势明晰,明年将是行业关键之年 搜狐商用车论坛 | 徐长明:新格局下商用车出口超高速增长/新能源超常规发展 搜狐商用车论坛 | 于金生:皮卡是真正的民生车 政策利好下有望成为市场新风口 搜狐商用车论坛 | 袁文博:商用车发展趋向新能源、新技术、新模式和新市场 搜狐商用车论坛 | 郝景贤:未来十年商用车发展趋向高集中度、专业化和多元化 2022钜轮奖投票开启,北奔重汽角逐2022钜轮奖·年度创新引领企业 2022钜轮奖投票开启,沃尔沃卡车角逐2022钜轮奖·年度品牌引领企业 谁能问鼎年度商用车大奖?2022钜轮奖申报正式启动 从激变中觅新机,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典即将启航 首届搜狐商用车论坛 | 深度洞察与核心数据的40个关键答案 2021钜轮奖投票开启,开瑞新能源角逐2021钜轮奖·年度创新引领企业 搜狐商用车论坛 |方寅亮:商用车进入存量市场 未来的机会点是结构上的变化 搜狐商用车论坛|赵维华:关注新能源与城配 一切以司机的收入为标准 搜狐商用车论坛|张中刚:当下内燃车仍然重要 路权将推动商用车电动化发展 搜狐商用车论坛 | 徐长明:商用车电动化面临新一轮发展 卡车将成突破口 搜狐商用车论坛 |恽绵:短期内中重卡购车需求将减少 深耕物流商用车三大需求 搜狐商用车论坛 | 郭涛:中国是沃尔沃卡车重要市场 国产FH系列将在太原下线 搜狐商用车论坛 | 范现军:新能源商用车中国引领全球 三要素协同实现智慧运力 搜狐商用车论坛 | 北奔重汽董辉强:预计2022年新能源重卡销量将达1.5-2万台 搜狐商用车论坛 | 何墨池:专用车型将增多 现行强制报废标准会限制行业升级 边界与蓝海 | 首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办 2021钜轮奖投票开启,欧曼国六重卡角逐2021钜轮奖·年度卓越国六重卡 甄选年度商用车大奖,2021钜轮奖申报正式启动
搜狐商用车论坛 | 晏成:商用车智能化/电动化/乘用车化趋势明显
2021-12-10 · via 搜狐商用车新视界论坛

搜狐商用车新视界论坛:全域内容、直播与品牌创新驱动行业变革

搜狐媒体的四大核心优势

头部媒体口碑

一个好的价值观和高品质的内容是持久价值的根源。搜狐品牌自1998年发布,至今已24年,积淀出头部媒体口碑和全域优质内容,形成搜狐号、搜狐视频号两大账号体系,覆盖汽车、财经、科技等众多重点领域。

全域优质内容

搜狐平台以优质原创内容、版权内容和自媒体内容共筑全域内容护城河。

多端产品与海量用户

搜狐网PC端长期是网民上网的起点,手机搜狐网(H5)拥有庞大用户群并广泛被搜索引擎收录。搜狐新闻客户端、搜狐视频客户端和社交互动产品“狐友”涵盖亿级日活量。同时,原创账号正在“出海”扩展到微博、抖音、百度等第三方平台,持续覆盖互联网用户。

视频与直播化表达

在防疫要求下,搜狐通过视频和直播实现即时、广泛传播。搜狐内容包括图文、短视频、长视频、直播和活动五大形式,尤其注重活动也是内容创造的关键环节。

搜狐平台账号体系

一个媒体平台最重要的就是内容的生产方式。搜狐采用账号化生产,一是搜狐号,二是搜狐视频号。平台上有70多万个优质账号,并有几十万个搜狐视频账号。

分发模式包括:

  • 编辑分发:专业编辑判断内容分发节点;
  • 算法分发:AI和算法精准匹配内容与用户;
  • 社交分发:关注流和分享机制增强用户影响力和信任链条。

搜狐直播三大维度

重大事件直播

如神舟十二升空、新冠疫情联防联控发布会,搜狐均以直播形式第一时间传递世界动态。

知识传播平台

搜狐坚持价值导向直播,疫情期间联合高校、医院专家开展知识普及,提升直播内容质感。例如搜狐创始人张朝阳长期英语与物理课直播,吸引各行业专家分享专业知识。搜狐欢迎商用车和物流界朋友参与直播,探讨行业发展与品牌营销。

把活动变成传播事件

通过直播将线下活动影响力放大数十倍,形成线上线下互动营销大事件,助力企业品牌推广。

深耕全类垂直领域

搜狐媒体覆盖面广,包括汽车、财经、科技、健康、教育等。用户画像多元,各类兴趣群体均能找到针对性内容。对“卡友”等商用车用户来说,搜狐帮助其在工作、生活不同圈层场景间实现连接,紧密联结用户、品牌、产品。

近年来营销模式发生巨大变化,从产品制造、销售管理、售后服务向“与用户玩在一起”转变。了解用户需求,优化产品定义,传递品牌理念,同时强化自有媒体和私域流量运营,在乘用车与商用车领域均适用。

营销三个核心

品牌

品牌形象至关重要。在商用车领域,智能化、电动化趋势明显,品牌人设和理念传播须加强品牌拉动力。

产品

搜狐媒体产品报道方式总结为“六脉神剑”:

  1. 短视频剪辑直播内容,社交媒体分发;
  2. 长视频直播回放;
  3. 直播回放链接,供用户自选观看;
  4. 图文内容,专业编辑清晰传递信息;
  5. 专题整合碎片化信息;
  6. 社群运营,社交平台引入高粘性用户,构建品牌私域。

“六脉神剑”模式适用于商用车领域产品报道。

用户

与用户深度互动。短视频平台用卡友故事讲述商用车生活方式,加强用户圈层及兴趣挖掘,是未来营销重点。

搜狐商用车成为独立业务板块

2020年,商用车市场快速发展,搜狐汽车拥有E电园、搜狐商用车两大子品牌。

  • E电园:成立于2020年4月,是国内主流网站首家智能电动车内容品牌。
  • 搜狐商用车品牌:专注商用车与物流,全体系覆盖独立页面、账号、渠道、活动、上市直播。乘用车积累的经验高度可移植结合商用车特性,共创新玩法。

商用车板块已上线内容

栏目多元,传递价值与品牌

搜狐商用车板块已推出如《智造新商机》《商用车50人访谈》等重量级栏目,通过对话企业高管,打造行业影响力。与福田皮卡、沃尔沃等合作产品报道,支持行业论坛直播、试驾、多样内容,挖掘用户故事,助力企业与用户连接。

重磅IP活动和企业共创

依托门户媒体优势,搜狐整合产学研资源,打造行业沟通平台。如“中国价值公司100”、“中国新未来商用车媒体沙龙”等系列报道、活动,助力企业、媒体、KOL聚合行业资源。

论坛和定制活动涵盖商用车排放、电动化、智能化、以及跨界财经、科技、教育、时尚等领域。营销和品牌塑造可跨界融合,搜狐与行业伙伴共同探索创新可能。


关键词:商用车行业、搜狐媒体、品牌创新、内容生态、直播营销