M�nica Garc�a, ministra de Sanidad, ha reportado los �ltimos detalles sobre la situaci�n del barco afectado por hantavirus. "A d�a de hoy, tras la inspecci�n, hay tres sintom�ticos, uno de ellos, el m�dico del barco, un brit�nico que est� en situaci�n cr�tica", ha apuntado. "Todos los que permanecen en el barco est�n asintom�ticos, incluidos los espa�oles". La hoja de ruta de acciones contempla la repatriaci�n de los extranjeros y la puesta en cuarentena de los espa�oles, que la cumplir�n al menos durante 45 d�as en el Hospital Central de la Defensa G�mez Ulla, en Madrid.

Garc�a ha dejado claro que "el proceso de auxilio y repatriaci�n se llevar� a cabo en Canarias no va a suponer ning�n riesgo para la poblaci�n canaria ni tampoco para su actividad econ�mica". Y ha insistido en que "Espa�a tiene todas las capacidades para atender a todas las personas y tenemos todas las capacidades para mantener la protecci�n de la salud p�blica como nos merecemos".

�Cu�les son los planes de actuaci�n con el barco?

La ministra ha informado de cu�les son los pasos para acoger el barco, que "llegar� al Puerto de Granadilla de Abona, que est� a 10 min del Aeropuerto Tenerife Sur, donde se pondr� en marcha un protocolo de repatriaci�n de todos los extranjeros, salvo condici�n m�dica que lo impida". Garc�a ha dejado claro que "todo este proceso est� dirigido por la Comisi�n Europea y contar� con todas las garant�as, espacios y transportes, evitando el contacto con la poblaci�n local".

En la rueda de prensa que ha dado junto al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha expuesto las reuniones que han llevado a cabo con la Organizaci�n Mundial de la Salud (OMS), el Centro Europeo para la Prevenci�n y Control de Enfermedades (ECDC), la Comisi�n Europea, Pa�ses Bajos, Sud�frica, Cabo Verde y el Gobierno de Canarias. Ante las acusaciones de descoordinaci�n y desinformaci�n, la responsable de la cartera sanitaria ha insistido mucho en que los equipos t�cnicos han estado en contacto entre s� y que tambi�n Sanidad Exterior ha mantenido una coordinaci�n constante y permanente a todos los niveles para compartir la informaci�n, evaluar riesgos y coordinar la respuesta.

Sobre la localizaci�n de la embarcaci�n MV Hondius, es p�blica —"puede seguirse en directo"— y ha explicado que "ahora mismo est� fondeando cerca de Praia, la capital de Cabo Verde". All�, el equipo de epidemi�logos del Comit� de Seguridad Sanitaria de la Comisi�n Europea, en el que participa el ECDC, ha realizado una evaluaci�n minuciosa de la situaci�n y ha identificado que a bordo hay tres casos, ha detallado. "Esas personas est�n siendo evacuadas desde Cabo Verde hacia Pa�ses Bajos". Ha se�alado que el m�dico del barco, un ciudadano brit�nico que ayer presentaba una situaci�n m�s cr�tica, "ha sido estabilizado, por lo que no ser� trasladado a Espa�a, como as� hab�a pedido el gobierno holand�s, sino que se ha barajado la opci�n de trasladarlo a Holanda y est� siendo trasladado all�".

Garc�a ha subrayado que "a d�a de hoy todos los pasajeros y la tripulaci�n que permanecen en el barco est�n asintom�ticos". Una vez concluida la evacuaci�n de todas las personas con s�ntomas en Cabo Verde, el barco va a continuar rumbo a Canarias, "donde espera arribar en el plazo de tres d�as al puerto secundario de Granadilla de Abona". La ministra ha explicado la elecci�n del mismo ya que "es un puerto con muy poca actividad, secundario, que est� a 10 minutos del Aeropuerto Sur de Tenerife".

Desde el aeropuerto, el plan es poner en marcha un mecanismo conjunto de evaluaci�n sanitaria y de evacuaci�n "para repatriar a todos los miembros del pasaje extranjeros, que ser�n repatriados a trav�s de un mecanismo europeo de protecci�n civil, del que luego les pasar� a informar el ministro del Interior", ha expuesto Garc�a. Todo este proceso est� dirigido por la Comisi�n Europea, que contar� con el apoyo de la OMS y del ECDC, ha confirmado Garc�a. Este mecanismo europeo de protecci�n civil contar� con todas las garant�as de seguridad necesarias: "tanto la atenci�n m�dica como los traslados se realizar�n en espacios y transportes habilitados especiales, evitando todo contacto con la poblaci�n local y velando en todo momento por la seguridad del personal de asistencia".

�Qu� pasa con los espa�oles que est�n a bordo?

Los espa�oles, 13 pasajeros y un tripulante, ser�n evaluados y examinados en cuanto lleguen a Canarias. La ministra ha explicado que ser�n trasladados en avi�n militar a la base a�rea de Torrej�n y de ah� al Hospital Central de la Defensa G�mez Ulla, "donde ser�n atendidos, examinados y permanecer�n en cuarentena todo aquel tiempo que sea necesario seg�n dispongan los protocolos cl�nicos". Sobre el tiempo de observaci�n, la ministra ha precisado que ser� de "al menos 45 d�as y todo el tiempo necesario" para asegurar tanto su salud como la de otros.

La elecci�n de este destino para los espa�oles responde a las capacidades y mecanismos de seguridad que posee este centro. "Tiene unas unidades que se llaman UATAN (unidades de aislamiento y de tratamiento de alto nivel) que permiten por sus caracter�sticas aislar a estas personas". Garc�a ha se�alado que, si fueran necesarios, "hay otros 16 dispositivos similares en Espa�a". Ha confirmado que el Hospital Universitario Nuestra Se�ora de Candelaria de Tenerife tambi�n cuenta con una. "Nos dijeron que todav�a no estaba preparada, pero ya est�n trabajando en su puesta a punto por si hiciera falta".

En este hospital militar cuentan con la capacidad y la seguridad de "tener todas las pruebas que necesitamos, tanto de PCR como serolog�as y dem�s necesidades de microbiolog�a para, en caso necesario, cuando los protocolos as� nos lo digan, poder someter a los casos sospechosos y sintom�ticos" a todas estas pruebas, ha detallado la ministra.

Asimismo, Garc�a ha confirmado que la cepa de hantavirus detectada a bordo es el virus Andes. Esta forma infecciosa es la que tiene una mayor transmisibilidad del virus entre humanos. Garc�a ha subrayado que el riesgo para la poblaci�n general es muy bajo y recuerda que la transmisi�n interpersonal del hantavirus andino es extremadamente infrecuente.