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Ford confirma la fabricación del modelo Bronco en la fábr...
FORD · 2026-05-18 · via Comunidad Valenciana

La firma estadounidense desarrollará cinco nuevos turismos y dos furgonetas en Europa hasta finales de 2029

El coches sería una versión adaptada del Ford Bronco Sport, un SUV más ligero y menos radical que el Bronco a secas

El coches sería una versión adaptada del Ford Bronco Sport, un SUV más ligero y menos radical que el Bronco a secas

Actualizado

Ford lanzará cinco nuevos turismos fabricados en Europa y para el mercado europeo hasta finales de 2029, entre los que se incluye un nuevo Bronco que se producirá en la fábrica de Almussafes (Valencia) a partir de 2028.

Así lo ha detallado este lunes la compañía en una reunión de concesionarios y socios europeos en la que la firma estadounidense ha definido su futuro en el continente de cara a los próximos tres años, tanto en su división de turismos como de vehículos comerciales, en la que también sumará dos nuevos modelos. "Apoyamos totalmente la estrategia de Ford de pasar a la ofensiva en Europa", ha afirmado el presidente del Consejo de Concesionarios Europeos de Ford, Nicola Gilda.

Este nuevo Bronco que llevará el sello Made in Spain será un nuevo miembro de la familia Ford con opción multienergía. A él se sumarán también como modelos fabricados en Europa un nuevo eléctrico pequeño para el segmento B, un SUV eléctrico pequeño y dos crossover multienergía.

Ford también ha acordado redefinir el papel de Ford Pro, su división de vehículos comerciales, que evolucionará su rol en España de fabricante a socio de productividad para empresas de todos los tamaños, aprovechando el software y los servicios para maximizar el rendimiento de cada vehículo. La estrategia respalda el objetivo global de Ford de generar el 25% del Ebit de Ford Pro a partir de software y servicios.

Ford Pro ahora extiende estas capacidades a las pequeñas empresas por primera vez. A través de los nuevos Servicios de Disponibilidad para Concesionarios, cada concesionario Ford puede convertirse en un gestor, monitoreando el estado de los vehículos, contactando proactivamente y preparando piezas y talleres antes de que llegue el vehículo. Los primeros programas piloto muestran que los tiempos de reparación se reducen hasta en un 50%, con un 80% de las reparaciones identificadas de forma proactiva.

Ford Pro también ampliará su gama de productos con dos nuevos vehículos diseñados para trabajos muy diferentes. Por un lado, ofrecerá la Ranger Super Duty, su camioneta pickup más vendida en Europa durante 11 años consecutivos, que ya está disponible con una nueva y amplia gama de nuevas funciones "para los trabajos más exigentes del planeta", como servicios de emergencia, silvicultura, minería y sector militar.

Dicho vehículo ofrece una masa total combinada (carga útil + remolque) de 8 toneladas 3,4 y remolca hasta 4,5 toneladas, 4 con una capacidad de carga útil cercana a las 2 toneladas, 3 con suspensión reforzada, protección adicional de los bajos y gran altura libre al suelo directamente de fábrica.

"Los gobiernos europeos y los transformadores que prestan servicios a la industria de defensa buscan cada vez más vehículos listos para usar que ofrezcan las capacidades extremas que exige el sector militar", ha afirmado el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick.

Por otro lado, Ford contará con la nueva Transit City, que será una nueva furgoneta totalmente eléctrica creada específicamente para flotas que operan en zonas urbanas densamente pobladas. Para mantener los costos bajos, viene con una única configuración estándar de alta calidad y llegará a los concesionarios a finales de este año.

"Con un amplio despliegue de productos y tecnología para clientes comerciales y particulares previsto para los próximos tres años, Ford renueva su compromiso con los conductores y las empresas europeas", ha resumido Baumbick.