Actualizado Martes, 16 junio 2026 - 18:08

La Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) ha reclamado al Gobierno de España un calendario vinculante de ejecución del túnel pasante ferroviario de Valencia, "no solo estudios y promesas", ya que es la solución a la plena integración en la red ferroviaria europea, pero está "prácticamente a cero".

Así lo ha afirmado el presidente de la CEV, Vicente Lafuente, en la asamblea general de la patronal, que ha clausurado el presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, quien se ha sumado a la reivindicación de celeridad en las obras del Corredor mediterráneo, las ampliaciones de los aeropuertos de Valencia y Alicante o para paliar el déficit hídrico.

Pérez Llorca ha asegurado que estas son reclamaciones justas, "no llorar por llorar", y que tendrán más fuerza si se plantean desde la unidad de todos los valencianos.

El presidente de los empresarios valencianos ha asegurado que "no les vale" que el Gobierno tenga el túnel pasante "en fase de estudio", y por eso irán a Bruselas para poner en "el mapa una necesidad vital", ya que ha dicho que se están desarrollando autopistas ferroviarias que pasan todas "por una estación pequeña".

Lafuente ha señalado que el canal de acceso tiene 2028 como fecha comprometida y que la futura estación central de Valencia está en fase de diseño y planificación, pero el túnel pasante no avanza.

Ha enumerado otras prioridades para la Comunidad Valenciana, como el crédito de 1.300 millones para la Generalitat destinado a la reconstrucción tras la dana, y la "saturación de la red eléctrica" que impide a empresas invertir y crear empleo en la región, por lo que ha reclamado más personal para resolución de expedientes, inversión real en infraestructura de transporte y distribución eléctrica y planificación.

Ha destacado como acierto la política de clústeres del Gobierno valenciano, pero ha reclamado la participación de las empresas en su diseño, de la misma manera que en los presupuestos de la Generalitat, en cuyo diseño ha pedido una mayor participación de la parte empresarial, a lo que Pérez Llorca ha respondido que así será a partir de ahora.

Lafuente ha opinado que las partidas de los presupuestos para organizaciones empresariales y sindicales le parecen correctas, "lo justo" -ha dicho- dentro de unas cuentas "limitadas" por la infrafinanciación.

Sobre los presupuestos generales del Estado, el presidente de la CEV ha considerado que es una obligación presentarlos y hacerlo "cuando toca", no cuando las circunstancias sean "más cómodas", y ha criticado que el Gobierno "ha optado por gobernar a golpe de decreto".

Asimismo, ha defendido que los planes autonómicos y nacionales en materia de infraestructuras, energía, movilidad o vivienda se plasmen "en un mismo mapa" con coherencia territorial y largo plazo compartido, y ha lamentado que la polarización política "convierte todo en arma arrojadiza y en excusa para no cooperar".

Estabilidad institucional

Por su parte, Pérez Llorca ha destacado que la estabilidad institucional permite llegar a acuerdos como los presupuestos, con los que el Consell "genera confianza", y ha reivindicado la puesta en marcha del plan de simplificación administrativa "más ambicioso" de España y la rebaja fiscal que ha demostrado que "se puede crecer y crear empleo sin subir impuestos".

Una rebaja, ha dicho, con la que el Gobierno valenciano no se conforma y está abierto a aprobar más medidas para reducir la presión fiscal, las cuales ha defendido que "no ponen en peligro ninguna política social", pues 8 de cada 10 euros de los 32.000 millones de los Presupuestos van a educación, sanidad, servicios sociales y vivienda.

Sobre la CEV, Pérez Llorca ha alabado su mirada larga y capacidad de llegar a acuerdos sólidos "desde la lealtad institucional y unas reglas de juego claras".

Además, la asamblea de la CEV ha aprobado la liquidación del ejercicio de 2025, con un resultado negativo de 33.000 euros sobre un presupuesto de 3,37 millones de euros, así como el presupuestos de este año 2026, que asciende a 3,45 millones de euros.