再考科目二

第一次考科目二，两次机会都没能走到最后。第一把挂在直角转弯，一个平时其实没怎么担心的项目；第二把到了坡道，熄火，又溜了车。考试结束以后还是有点不甘心，总忍不住回想：如果直角再晚一点打方向，如果坡起时离合再稳一点，是不是结果就不一样了。可惜考试没有如果。

又到了考试前一天

第二次考试前一天去考场模拟，偏偏又在直角转弯压了线。

我以前过直角更多是凭感觉，没有特别固定的点位。教练告诉我，看着那条线，等它从视野里消失，再往前一点，马上把方向打满。那天下午，在教练提醒下，我才完整地做好了一次。

结果到了晚上，那条线反而越来越清楚。我开始担心第二天没有教练提醒怎么办，担心自己对不准线，担心方向打早了或者打晚了，又想起第一次考试也是在这里结束的。

偏偏那天晚上也没睡好。八点半就困得睁不开眼，早早睡下，却在十二点醒了过来。第二天七点就要去考场，越提醒自己赶紧睡，反而越清醒。后来甚至连补考费都想到了：如果又没过，岂不是还得重新交钱。

考试明明还没开始，我却已经在凌晨的床上，提前把失败经历了一遍。

等天亮

现在回头看，焦虑大概就是这样。它喜欢抓住一个还没发生的“如果”，一点一点把故事补完整，直到那个想象出来的未来，看起来比现实还真实。

可第二天真的坐进考试车以后，我反而没第一次那么紧张。

没有再想昨晚睡了几个小时，也没有想补考费。只是看线、控制离合、打方向，一个项目接着一个项目往前开。

那个让我前一天反复担心的直角转弯，真正经过的时候，也就短短几秒。

然后继续往前。

最后，一把过。

听到考试通过的时候，没有想象中那么激动，只是觉得这几天一直悬着的东西，终于落下来了。

写在最后

昨天晚上我一直想知道：

明天到底能不能过？

可这个问题，昨晚不管想多少遍，都不会有答案。

现在再回头看，那些凌晨时想象出来的压线、熄火、挂科和重新交补考费，最后一个都没发生。

所以还是想把这件小事记下来。以后大概还会遇到很多这样的夜晚，会为了考试、比赛，或者一些更重要的事情睡不着，也还是会忍不住去想最坏的结果。

但至少这一次让我记住了：

焦虑是在想象未来，而不是在预告未来

有些答案，今晚怎么想也想不出来。那就等天亮，等真正握住方向盘的时候，把眼前这个弯转好。