今年在新疆过年了，26号中午从山东出发，每天开大约1000公里，30号中午到达目的地，也体验了一次从天亮驾车一直到天黑是什么感觉，总的来说，还算顺利，出发前斥巨资开通了FSD，一路上基本上没怎么接管车辆，就是充电比较慢，每次都需要30分钟左右，我俩基本上早晨出发，开到中午服务区吃饭加充电，吃好饭继续出发，中途再充一次电，就到晚饭时间了。

第一天从山东开到山西大同，穿越太行山，能明显感觉海拔升高，比较具象化的是，随车带的矿泉水和膨化食品，都因为海拔上升，变得鼓鼓囊囊，看了下海拔，从平原到900多米海拔，气温也下降了十几度，晚上我去快充站充电时，差点被冻懵。

从山西出发，进去内蒙以后，窗外的景色越来越荒芜，路也是越来越烂，我和x不由自主感叹「还是山东高速好开」，让我们记忆犹新的是有一段路限速80，单车道，前面车龟速行驶，我们也只能干瞪眼跟着，100公里的路开了2个多小时，接近崩溃。

后面从内蒙进新疆，有很长一段无人区，起先我们比较担心，特意在前备箱放了20L直饮水，充电宝也是充满电，还备了保温毯和一箱子零食，结果，无人区并没有想的那么「空」，有一段甚至因为游客太多，还堵车了…

从内蒙额济纳旗到新疆喀什，一路上全是检查站，每次都需要把车窗全降低，扫脸刷身份证才能通过，我都记不得过了多少个检查站，只记得身份证一直放在副驾等待检查，不得不说，新疆真的比内地安全。

最后一天的行程是新疆哈密到阿克苏地区，需要开1550公里，其实前面的路程，里程没有什么续航焦虑，但是从哈密到阿克苏这段的前半程，有一段400公里的路，只有一个蔚来充电桩，提前看了下小红书，大家都被搞得苦不堪言，纷纷晒出自己因为没电叫拖车救援的账单，我俩因为带着苗姐，不敢去赌，绕路走了连霍高速，也就没有啥续航焦虑了。

最终本次进疆的行程安排记录下，以后也有个参考，还是那句「欲买桂花同载酒…」想干就干吧。