Urbanismo
Descartado el de Padre Dami�n, las asociaciones de la zona muestran su predisposici�n a un proyecto suspendido por los Tribunales, en su primera versi�n, por cuestiones de forma

Recreaci�n del aparcamiento proyecto en la Castellana, junto al Bernab�u. EM
Actualizado
El Ayuntamiento de la capital no se rinde en su idea de dotar a la Castellana y al barrio del Santiago Bernab�u con un aparcamiento p�blico que alivie la presi�n de la zona. Tras los reveses judiciales que acabaron con la primera idea del consistorio y del club blanco (la de construir dos parkings, uno en cada costado del estadio) de nuevo se toma la iniciativa desde Cibeles para intentar reactivar el proyecto que ahora dormita bajo tierra. La alcald�a, con Jos� Luis Mart�nez-Almeida a la cabeza, y el �rea de Urbanismo que dirige Borja Carabante est�n convencidas de que la ciudad y la zona necesitan un nuevo aparcamiento y que, ahora s�, al segundo intento, la operaci�n saldr� adelante, aunque sea ya en la siguiente legislatura.
Adem�s, en el Ayuntamiento est�n esperanzados por la buena acogida que ha tenido la propuesta en las primeras reuniones con asociaciones de vecinos del Bernab�u, famosas por su beligerancia contra los conciertos del recinto (suspendidos sin fecha de vuelta, en otro asunto judicializado) y protagonistas tambi�n en el pleito que paraliz� las obras del aparcamiento al ganar en el caso en los tribunales. Su mayor premio fue que se olvidara el plan de trazar un t�nel desde Paseo de la Habana hasta Padre Dami�n unido al parking que ah� tambi�n se quer�a realizar.
Sin embargo, en las tomas de contacto iniciales, el consistorio ha visto buenas caras a la idea de sacar adelante el proyecto de la Castellana. �Buscamos el inter�s com�n y hemos propuesto una mesa de trabajo con todas las partes. Pero la necesidad de mejorar las plazas para aparcar es obvia y necesaria para todo el entorno del estadio�, asegura Daniel Caparr�s, de la Asociaci�n de Comerciantes de Chamart�n. Entre los vecinos, cunde el mismo planteamiento.

Obras suspendidas del aparcamiento de Castellana.Javier Barbancho
��C�mo vamos a estar en contra de que mejore la movilidad del barrio?�, se pregunta Esther Gonz�lez, con vivienda en Rafael Salgado, a pocos metros del estadio. �Se han mezclado, por parte de algunos, los conciertos con los aparcamientos y nada tiene que ver. No todos pensamos igual�, afirma, cr�tica con las asociaciones lobby que m�s fama han cogido en su batalla contra los eventos musicales del Bernab�u y el proyecto del doble parking. Con ellas teme el Ayuntamiento volver a chocar en esta nueva tentativa, de hecho, alguna no ha querido ni reunirse para volver a abordar el asunto.
As� y todo, en Cibeles (y tambi�n en el Real Madrid) hay optimismo y conf�an en llegar a un acuerdo con los vecinos y en que los tr�mites jur�dicos municipales esta vez se realicen correctamente para no dar pie a que los tribunales vuelvan a detener la operaci�n.
El aparcamiento tendr�a una capacidad total de m�s 1.000 plazas y el coste mensual para los residentes, comerciantes y trabajadores podr�a ser de 100 euros, la mitad del precio de mercado de la zona. Formar�a parte de la estrategia 360 de movilidad del Ayuntamiento, cre�ndose un hub similar al impulsado en Plaza de Espa�a, Canalejas o Col�n. Dispondr�a de una plataforma de movilidad compartida de emisiones cero, con 100 plazas de carssharing y motos y patinetes el�ctricos, de carril bici, una estaci�n de Bicimad, una electrolinera con puntos de recarga ultrarr�pida...
Hoy precisamente seguir�n las citas con los representantes vecinales del Bernab�u en busca del consenso necesario que allane una obra que, seg�n los t�cnicos, est� desarrollada en un 40%. El Ayuntamiento tambi�n quiere evitar la indemnizaci�n de 15 millones al Real Madrid en el caso de que el proyecto se entierre definitivamente.

















