Lara Villal�n
Actualizado
En su �ltimo desaf�o contra el r�gimen iran�, Estados Unidos lanz� esta semana una iniciativa para escoltar a las embarcaciones varadas en el Golfo P�rsico, en un intento de reanudar el tr�fico mar�timo a trav�s del Estrecho de Ormuz. La medida provoc� una nueva escalada de tensiones entre Washington y Teher�n, que se resolvi� tres d�as despu�s, cuando la Casa Blanca cancel� la operaci�n, enviando se�ales contradictorias de una posible negociaci�n con Ir�n.
El bloqueo que ambos pa�ses imponen en este paso mar�timo mantiene en el limbo a m�s de 20.000 marines atrapados en esas aguas, mientras los mercados energ�ticos reaccionan al ritmo de cada gesto de distensi�n y amenaza. Cuando se cumple un mes del alto el fuego, Estados Unidos e Ir�n dan se�ales de querer reactivar las conversaciones, sin abandonar el pulso de la escalada regional.
El presidente estadounidense, Donald Trump, asegur� que la medida era un "gesto humanitario" tras la petici�n de "otros pa�ses" de liberar los barcos atrapados en el Golfo P�rsico. Despu�s de que varios socios de Gobierno defendieron la medida, Trump anunci� el martes un cambio repentino de planes, suspendiendo la acci�n por un "breve per�odo", para dar margen para alcanzar un acuerdo con Ir�n que ponga fin a la guerra. Detr�s del giro inesperado se encuentra el intercambio de un memorando entre Washington y Teher�n, que ha dado esperanzas de poder encauzar de nuevo el di�logo para poner fin a la guerra iniciada a finales de febrero, seg�n apuntan fuentes estadounidenses al medio Axios. Pakist�n -que midi� en la primera ronda de conversaciones de paz- ha dado se�ales de progreso en el acercamiento.
El giro tambi�n coincide con una creciente presi�n por parte del Congreso estadounidense, despu�s de que se agotara el plazo de 60 d�as del que disponen los presidentes para obtener permiso para acciones militares sin una aprobaci�n formal del hemiciclo.
Washington ha dado por concluida la ofensiva lanzada junto a Israel contra Ir�n a finales de febrero, que deriv� en un conflicto regional. "La operaci�n ha terminado. La Operaci�n Furia �pica ha finalizado su fase", declar� el secretario de Estado, Marco Rubio. El jefe de la diplomacia estadounidense aludi� de nuevo a la posibilidad de una salida negociada con Ir�n, aunque reconoci� que alcanzar un acuerdo podr�a llevar tiempo.
"No es necesario tenerlo redactado en un solo d�a", se�al�. "Debemos encontrar una soluci�n diplom�tica que defina claramente los temas que est�n dispuestos a negociar y el alcance de las concesiones que est�n dispuestas a hacer desde el principio para que valga la pena", asegur�.
Seg�n los detalles del memorando filtrados por Axios, el acuerdo contempla un per�odo de 30 d�as de negociaciones durante el cual se pondr�a fin a la guerra, se reabrir�a el Estrecho de Ormuz y se negociar�an aspectos clave, como los l�mites del programa nuclear iran� y el levantamiento de sanciones contra el r�gimen iran�. Trump declar� que "suponiendo que Ir�n acepte lo acordado", se restituir� el tr�nsito en Ormuz, pero si no aceptan, Estados Unidos bombardear� el pa�s "con mucha m�s intensidad que antes".
La Guardia Revolucionaria iran�, que mantiene por su parte un bloqueo sobre el Estrecho de Ormuz, asegur� que garantizar� el tr�nsito seguro por esta v�a mar�tima tras el "cese de las amenazas estadounidenses y la implementaci�n de nuevos procedimientos". El cuerpo de �lite de la Armada dio as� la bienvenida a la suspensi�n de las acciones de Estados Unidos, sin comprometerse a reabrir por completo el Estrecho.
"Los sucesos en Ormuz dejan claro que no existe una soluci�n militar para una crisis pol�tica", se�al� la Guardia. Mientras se produce un supuesto avance de las conversaciones, el r�gimen envi� un correo a todas las navieras cuyos buques se encuentran varados en el Golfo, exigiendo el pago de una tasa en la moneda nacional iran� para poder transitar.
No. Por el momento sigue vigente el bloqueo impuesto por Estados Unidos e Ir�n en el paso mar�timo, vital para el comercio del 20% del petr�leo mundial y otras fuentes de energ�a. Antes de la guerra se registraba un tr�nsito diario de entre 100 y 140 embarcaciones -entre ellas, unos 30 petroleros-, una cifra que ha ca�do hasta un solo d�gito en el �ltimo mes, pese a que ambos pa�ses dieron garant�as de un tr�fico seguro.
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