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¿Está usando bien la DGT las cámaras que multan por pisar...
GOOGLE MAPS · 2026-06-10 · via Portada

Al menos una sentencia de un tribunal de Madrid considera que no, ya que dice que las dos fotografías que aporta Tráfico para multar "no son prueba suficiente".

El tramo de la A6 con cámaras que vigilan la línea continua

Actualizado

El día 28 de enero de 2025, un conductor que circulaba por la A6 en dirección Madrid, pisó la línea continua que está pintada en el kilómetro 20,2 de esta carretera y que pretende disuadir a aquellos conductores que, en el último momento, se cambian de carril para acceder a la entrada del BUS-Vao sin guardar la cola, a veces de cientos de metros, que esperan otras decenas de automovilistas.

La infracción la detectó el sistema de cámaras automatizadas que Tráfico colocó en ese punto y cuyo funcionamiento es sencillo: primero captan a los vehículos circulando ya con la línea continua a su derecha. Luego, varios metros más adelante, vuelve a tomar imágenes y si alguno de esos coches grabados antes, aparacen en el otro carril, se deduce que es porque lo han hecho rebasando la línea que lo prohibe. Asi que emite el correspondiente parte de denuncia y multa con 200 euros al infractor.

Sanción injusta

Pues bien, una sentencia del Tribunal de Instancia de Madrid, Plaza nº 5, señala que esa sanción fue injusta y obliga a la DGT a devolver los 200 euros. Contra la decisión, no cabe recurso alguno, precisa la magistrada. La resolución ha sido dada a conocer por Auomovilistas Europeos Asociados.

A su juicio, "la Administración, que goza de facilidad probatoria, se limita a aportar dos fotografías en las que se aprecia un vehículo circulando por dos carriles distintos" pero "no se ve el momento exacto en el que el vehículo habría pasado por encima de la marca longitudinal continua que aparece en la calzada." Por tanto, añade la sentencia, "no existe suficiente prueba de cargo para desvirtuar la presunción de inocencia del conductor sancionado". Mientras, la Abogacía del Estado defendía la legalidad de la sanción ya que el conductor "ha tenido que rebasar la línea, salvo que el coche tenga capacidad de volar".

Cuatro solo en Madrid

Obviamente, se trata la decisión de un tribunal en concreto, y seguramente será distinta a la habrán tomado otros jueces ya que, desde que se implantaron este tipo de cámaras, miles de conductores han sido denunciados por, supuestamente pisar la línea continua. Solo en Madrid, además del control del tramo en el que se produjo esta denuncia, hay otros tres. Están instalados en la A-1, km 15,95 (sentido entrada/decreciente, zona de Alcobendas); en la A-2, en el km 11,8 (sentido entrada/decreciente, cerca del aeropuerto de Barajas) y en la A-42, en el km 16,9 (a la altura de Getafe).