Un piloto estadounidense informó que vio "múltiples drones interconectados que se movían como uno solo" que nadie sabe explicar
Operaciones de defensa aérea en la zona de responsabilidad del Mando Central de EEUU durante la Operación 'Epic Fury'.AP
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Casi tres meses después del mayor conflicto entre Estados Unidos e Irán hasta la fecha, se empiezan a conocer detalles de episodios bélicos ocurridos durante la guerra. Mientras en Suiza se negocia el fin permanente del conflicto, se ha revelado el testimonio de un piloto estadounidense rescatado en Irán el pasado abril que evidencia que la tecnología armamentística del régimen está mucho más desarrollada de lo que se creía hasta ahora.
El informe, publicado por la CNN, narra el testimonio del piloto rescatado en Irán después de que fuera derribado su caza F-15, en una operación a contrarreloj de las fuerzas estadounidenses en el desierto persa. El piloto aseguró a funcionarios de Inteligencia que antes de eyectarse de la aeronave vio a "múltiples drones iraníes flotando en el aire, moviéndose al unísono", formando un enjambre de vehículos no tripulados que parecían una "medusa". El tripulante describió la forma de actuar de estos drones como "totalmente extraterrestre". El avistamiento ha desatado un debate entre los servicios de inteligencia estadounidenses, sobre si lo que vio el piloto fue una alucinación, o se trata de una "red mallada", un sistema de control simultáneo de drones que ha usado anteriormente Rusia en la guerra contra Ucrania. Sin embargo, el testimonio del piloto desvela un avance tecnológico significativo, ya que describe "múltiples drones interconectados que se movían como uno solo, con drones más pequeños debajo de los más grandes, a modo de patas". Los expertos apuntan que de confirmarse, este nuevo sistema supone un gran peligro, ya que los drones podrían llevar recursos de reserva para atacar lo que no hayan destruido en la primera andada y ante todo, contribuir a saturar las defensas del enemigo.
Hasta ahora la estrategia de drones iraní no residía en la alta tecnología, sino en su simplicidad extrema y bajo coste, lo que permitía una producción masiva para explotar la vulnerabilidad económica de los enemigos, un plan de acción seguido también por Rusia, que cuenta con los conocidos drones Shahid-136. Estas aeronaves pusieron en jaque las defensas de países del Golfo durante la oleada de represalias iraníes desatada tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra el régimen. La estrategia enjambre además, si su producción es de bajo coste, permite que un ataque tenga más probabilidades de acertar debido a las oleadas constantes de drones que terminan saturando las defensas del enemigo.
Por el momento, se sigue investigando lo ocurrido el pasado 3 de abril y si Irán logró derribar el F-15 con una nueva tecnología. En la aeronave viajaban un piloto y un oficial de sistemas de armas. El piloto, quien aseguró haber visto el enjambre de drones en forma de medusa, fue rescatado horas después de eyectarse del caza, mientras que el oficial de sistemas se escondió en las montañas durante un día antes de ser rescatado por las fuerzas estadounidenses. El piloto sufrió una conmoción cerebral durante el accidente, que se produjo semanas después de que fuera derribado el caza en el que viajaba en un ataque de fuego amigo por parte de Kuwait. Por ello, los servicios de inteligencia siguen investigando si se trata de una nueva tecnología iraní o si el testimonio podría tratarse de una alucinación fruto de la conmoción de los ataques.
El debate entre expertos de Inteligencia se produce mientras Irán y Estados Unidos negocian un acuerdo que ponga un fin permanente a la guerra, con una ventana de 60 días para discutir las principales diferencias entre ambos países. Por el momento, el Memorando de Entendimiento deja fuera cualquier cuestionamiento sobre el programa de defensa iraní, en particular los misiles balísticos, una cuestión que Washington y Tel Aviv consideran una amenaza para su seguridad, pero que Teherán ha logrado apartar del diálogo diplomático para poder avanzar.