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¡RUSSELL PASA A PIASTRI! El británico quiere guerra y trata de alcanzar a la zona de podio.


























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¡RUSSELL PASA A PIASTRI! El británico quiere guerra y trata de alcanzar a la zona de podio.
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El trompo de Verstappen pudo haber ocasionado un accidente muy gordo, pero el control del neerlandés evitó que pudiera haber pasado algo grave. Gran salvada y sigue en pista.
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¡Hulkenberg a boxes! Parece tener daños el Audi. Salida caótica con varias salidas y cambios de posiciones. Leclerc se pone líder y trata de alejarse de Antonelli. Los McLaren se quieren pegar al Mercedes.
¡ARRANCAN LOS MONOPLAZAS! ¡Vuelta de formación en marcha!
¡Todos con medios! Por ahora, neumáticos lisos. Veremos si la lluvia hace que pasemos a intermedios...
¡15 minutos para que arranque el procedimiento de inicio de carrera en Miami! ¡Todo preparado para 57 vueltas que apuntan a ser emocionantes! ¡Les esperamos!
Hadjar saldrá desde el pit lane tras ser descalificado de la Qualy, por lo que todos los que estaban por detrás avanzan una posición.
Aparentes problemas en el Modo Recta de Carlos Sainz. Si no lo arreglan, el de Williams no tendrá nada que hacer hoy. Veremos si Antonelli es capaz de aguantar la posición en salida ante Verstappen, Leclerc y Norris.
Max Verstappen (Red Bull) se ha quedado fuera del Top 5 en las tres primeras carreras del año (6º en Australia, abandono en China y 8º en Japón) por cuarta vez en la Fórmula 1 tras 2015 (en las nueve primeras), 2016 (en las cuatro primeras) y 2018 (en las cuatro primeras), siendo tres de sus primeros cuatro años en la competición.
Lewis Hamilton (Ferrari) no conoce la victoria en una carrera de Fórmula 1 desde el Gran Premio de Bélgica de 2024. Esas 37 carreras son, por ahora, su segunda peor racha sin triunfo en la competición tras las 56 entre Abu Dabi 2021 y Austria 2024.
Charles Leclerc ha subido al podio en 52 ocasiones en la Fórmula 1, todas con Ferrari. De lograr uno más, el monegasco superará a Kimi Raikkonen (52) como el cuarto piloto con más podios en la historia de la Scuderia en la competición.
Lando Norris (McLaren) se ha quedado fuera de las dos primeras posiciones en cada una de las últimas cinco carreras que ha disputado en la Fórmula 1, su peor racha desde una de seis carreras entre Las Vegas 2023 y Japón 2024.
George Russell (Mercedes) ha conseguido puntuar en cada una de las últimas 19 carreras en la Fórmula 1. Se trata de su mejor racha personal, así como la mejor actual de la parrilla. De puntuar en Miami, será el 11º piloto que encadene 20 carreras en los puntos en la historia de la competición.
Kimi Antonelli (Mercedes) ha logrado la pole en cada una de las tres últimas carreras en la Fórmula 1. Es el primer italiano que hace tres poles consecutivas desde Ricardo Patrese entre Canadá y Francia en 1991 (también 3).
McLaren logró la victoria en las dos últimas ediciones de Gran Premio de Miami, con Lando Norris en 2024 y Oscar Piastri en 2025. De repetir triunfo en 2026, será la primera vez que la escudería británica encadene tres ediciones de un mismo gran premio con victoria desde Canadá entre 2010 y 2012.
Oscar Piastri (McLaren) venció en la última edición del Gran Premio de Miami en 2025. Puede ser el primer gran premio en el que repita triunfo en su carrera en la Fórmula 1. Sin embargo, el australiano no gana desde el GP de Países Bajos de 2025, siendo su peor racha sin victoria (10 carreras) desde que ganara la primera en Hungría 2024.
No ha habido ningún ganador del Gran Premio de Miami que haya comenzado la carrera en la primera línea de la parrilla: Max Verstappen fue 3º en 2022 y 9º en 2023, Lando Norris venció en 2024 desde la 5ª posición y Oscar Piastri defiende su triunfo de 2025 desde la 4ª plaza.
La carrera estaba prevista a las 22:00 del horario peninsular español pero, debido a la amenaza de tormenta eléctrica, se ha adelantado a las 19:00 para evitar problemas de suspensión o cancelación.
¡Muy buenas tardes a todos y sean bienvenidos a la narración del gran día de un fin de semana de Fórmula 1! ¡Es el momento de la carrera del Gran Premio de Miami!
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