Entrevista

Pedro Su�rez, presidente del puerto de Granadilla (Tenerife).Araba Press
Quico Alsedo Granadilla de Abona (Tenerife)
Actualizado
Dif�cilmente Pedro Su�rez, ex consejero del Gobierno canario, pod�a imaginar lo que se le ven�a encima: Granadilla, el puerto industrial del cual �l es �ltimo responsable, como presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife, ser� este domingo el lugar al que mire el planeta entero, con los 147 pasajeros del MV Hondius saliendo de la nave y tomando aviones para sus pa�ses... O bien yendo a los hospitales canarios, si llegan enfermos dexde Cabo Verde. �Se cont� con �l para elegir Granadilla como el puerto donde realizar semejante maniobra, que provoca l�gicamente miedo en la isla? �C�mo se har� todo? Su�rez recibi� a EL MUNDO el jueves a �ltima hora de la tarde.
- �Por qu� Tenerife?
- Pues por la capacidad que tenemos de Sanidad Exterior, muy importante, que en Sanidad Exterior [dependiente del Gobierno central] somos un puerto l�der, y durante la pandemia lo demostramos.
- �Con qu� frecuencia han tenido aqu� desembarcos o evacuaciones de este tipo?
- Con mucha m�s frecuencia de lo que cree la gente. No con estas dimensiones, claro, pero somos un destino de cruceros muy importante, aunque no con esta carga medi�tica, claro.
- �Se imaginaba que iba a estar metido en este berenjenal?
- Bueno, aqu� la carga medi�tica es enorme, eso est� claro...
- Con el mundo entero mirando a Tenerife.
- S�, pero es cierto que solventamos habitualmente muchas situaciones de este tipo, y esta se solventar� de la mejor forma, seguro.
- �C�mo sucede todo?
- El mi�rcoles yo estaba en Madrid en una reuni�n de Puertos del Estado a las 12.00 horas del mediod�a llega por la plataform nuestra la solicitud de este barco, del MV Hondius. Est�bamos ya l�gicamente a la expectativa. Tenerife y Las Palmas. Sab�amos que estaba fondeado en Praia, y todo lo que se dec�a en las noticias. Est�bamos listos. Nos preguntamos: �para qu� para en Canarias? Nos dicen que se trata de evacuar a los pasajeros lo m�s r�pido posible.
- �Y si alguno se pone malo?
- Claro. A ver. Primero, junto al Puerto de Granadilla hay, a 10 minutos, un aeropuerto internacional. Y luego, si se necesita, tenemos nuestro plan de autoprotecci�n, que ya se ha puesto en marcha. En �l se activa el Servicio Canario de Salud, que ya est� activado. Aunque no llegue ni uno solo de los pasajeros enfermo. Y tenemos una unidad de aislamiento en Candelaria.
- Y la autoridad portuaria �ltima en todo esto es usted.
- Mi papel es recibir dos informes. Uno de Sanidad Exterior, sobre qu� se debe hacer y c�mo, desde el punto de vista epidemiol�gico. Y el otro de Capitan�a General, que dice c�mo se hace. Con eso, la decisi�n la tomo yo, en efecto.
- Y no la ha tomado a�n.
- No, porque necesito ambos informes, hay que ser cuidadosos. Pero s� debo decir que la relaci�n entre Sanidad Exterior, Capitan�a, Gobierno de Canarias... Est� siendo la �ptima.
- �C�mo se va a sacar a esta gente del barco para garantizar la seguridad sanitaria de la isla?
- Se va a hacer en tandas, pero eso se est� definiendo a�n. Y siempre en fondeo, para que no toque tierra.
- Hay expertos de marina que aseguran que ese puerto mucho fondeo no tiene.
- En el Puerto hay una zona de fondeo, pero en esa cuesti�n la �ltima palabra la tiena Capitan�a.
- Tambi�n hay quien asegura que una evacuaci�n de este tipo es mas seguro hacerla con atraque que con fondeo.
- Mmmm... No puedo opinar sobre esto, porque esto debe decirlo Sanidad Exterior y si la ministra ha optado...
- No, pero lo comentan por lo puramente log�stico, no desde lo sanitario.
- Vamos a ver, la evacuaci�n se va a producir de una u otra manera. Si evitas alarma social porque el barco no toca tierra y el objetivo lo cumples, da lo mismo una cosa que la otra.
- �Se siente ninguneado por el Gobierno central, al igual que el canario? Al fin y al cabo, usted es la m�xima autoridad del puerto y nadie le ha preguntado antes de designar a Granadilla.
- No ha sido ninguneo, creo, pero s� falta de comunicaci�n e informaci�n. Y de coordinaci�n. Nos hemos precipitado todos, quiz�s yo tambi�n.
- Pero le podr�an haber preguntado, �no?
- S�, bueno... Eliges Canarias, pues ya vas delimitando. La decisi�n es del Ministerio. Supongo que sopesaron: Tenerife o Las Palmas. Pero si el objetivo es m�s evacuar que ingresar, y parece que va a ser as�... El aeropuerto est� a 10 minutos. El muelle puede albergar esto. Pues era Granadilla, estaba claro.
- Hablemos de las protestas de trabajadores del puerto.
- Tiene un nombre muy rimbombante: Trabajadores del Puerto de Tenerife [en realidad es Trabajadores Por el Puerto de Tenerife]. En realidad, es un sindicato de una empresa privada. Los trabajadores de este puerto tienen su comit� de empresa. El sindicato mayoritario, la Coordinadora, tiene un puesto en el consejo de administraci�n.
- Bueno, pero la gente est� asustada, eso no se puede negar...
- Aqu� s�lo va a participar la Polic�a Portuaria, y como apoyo, sin contacto directo. Los trabajadores del puerto, nada.
- Pero un remolcador y un pr�ctico al menos s�, �no?
- S�, pero nunca de ese sindicato... No creo que tengan nada que ver con �l. Y si se necesitan remolcadores s�lo empujan un barco, sin contacto ninguno. Que quede muy claro: toda la mano de obra va a ser sanitaria. Y con todos los EPI y toda la seguridad.
- S�, pero los trabajadores, que trabajan en el puerto, dicen que no se les ha informado de nada.
- Pero s� hemos informado a los del comit� de empresa. Y ellos ni van a participar, y lo apoyan todo, con responsabilidad. Y si hay que informar a m�s gente, se le informar�, por supuesto.
- Vale. �C�mo se va a sacar a esta gente de ah�?
- Se est� definiendo. La idea es hacerlo por tandas. Debe ir todo vinculado. Ejemplo: el primer avi�n que llega es el de los espa�oles, que van a Madrid. Llega el avi�n. Va una lancha, recoge a los 14 espa�oles. Los montan en un autob�s, con todas las medidas sanitarias de Sanidad Exterior. Se les lleva al aropuerto, 10 minutos. Al avi�n y para Madrid. Ahora, a ver, los franceses. Llega el avi�n...
- Como el chiste: "Van un alem�n, un espa�ol y un franc�s...".
- Eso es. Por turnos. Con seguridad absoluta en los protocolos. Y por pa�ses en funci�n de los aviones.
- �Y el avi�n, luego?
- A Holanda.
- �Est� de acuerdo con la postura del Gobierno canario de exigir fondeo y no atraque?
- El objetivo es que no haya m�s alarma social, as� que s�. Luego ya sabemos que la gente piensa que vas a atracar el barco y van a saltar la ratas a tierra... Y no, en absoluto. No podemos luchar con esa imagen, pero s� decir que tenemos una experiencia brutal en esto durante el covid. Hemos hecho cientos de veces esta misma operativa.
- �Usted estar� en el muelle?
- Claro que s�. Es mi obligaci�n institucional. Acabo de recibir al segundo de la embajada de Holanda. Represento a la infraestructura. Y dando apoyo moral.
























