Un morceau de bois placé volontairement sur les rails a été percuté dimanche soir par un TER reliant Dijon à Paris avec une centaine de passagers à bord. Le train a évité le déraillement et une enquête judiciaire a été ouverte pour retrouver les auteurs de cet acte de malveillance, selon France 3 Régions.
La situation aurait pu avoir des conséquences dramatiques. L’incident s’est produit en fin de journée, dimanche. Le TER circulait entre Dijon et Paris. Peu avant 20 heures, il a donc violemment heurté un obstacle déposé sur la voie, à hauteur de Velars-sur-Ouche. Selon les premiers éléments de l’enquête, c’est une traverse de chemin de fer en bois qui a été placée intentionnellement au milieu des rails.
Le train, qui transportait environ cent voyageurs, roulait à vive allure au moment de l’impact. Malgré la violence du choc, la rame est restée sur les rails. Aucun passager ni membre du personnel n’a été blessé, mais l’incident aurait pu provoquer une catastrophe ferroviaire.
Après la collision, la circulation des trains a été maintenue sur la ligne, mais avec d’importantes restrictions de vitesse. Plusieurs retards ont ainsi été enregistrés dans la soirée et durant la nuit afin de permettre les opérations de sécurisation et les constatations techniques sur place.
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Les gendarmes ont rapidement déployé un important dispositif autour de la zone de l’incident. Trois patrouilles, représentant une vingtaine de militaires, ont été mobilisées au cours de la nuit de dimanche à lundi, selon France 3. Des techniciens spécialisés de la police scientifique ont également participé aux investigations afin de relever d’éventuelles traces ou indices sur les lieux.
Les enquêteurs privilégient désormais clairement la piste d’un acte volontaire. Les premières constatations ont établi que la pièce de bois n’avait pas pu se retrouver accidentellement sur les rails. Une enquête judiciaire a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes des faits et retrouver les auteurs de ce sabotage.
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