Il aura fallu un an et demi. Bakou et Moscou ont finalement indiqué ce mercredi être parvenus à un accord relatif au crash d’un avion d’Azerbaïdjan Airlines fin 2024, incluant des compensations et reconnaissant le rôle de la défense antiaérienne russe dans cet accident qui avait fait 38 morts.

L’appareil, un Embraer 190 avec 67 personnes à bord qui devait relier Bakou à Grozny dans le Caucase russe, avait d’abord tenté d’atterrir à sa destination finale avant d’être redirigé vers le Kazakhstan, où il s’était écrasé le 25 décembre 2024.

Les ministres des Affaires étrangères des deux pays ont déclaré mercredi dans un communiqué commun que le crash était le résultat d’une « action involontaire » d’un système de défense antiaérien dans l’espace aérien russe, et ont fait état d’un accord portant sur des compensations financières, sans plus de précision.

Cet accord, qui intervient selon les ministres après des échanges entre le président azerbaïdjanais Ilham Aliev et son homologue russe Vladimir Poutine, marque une étape importante dans le réchauffement des relations bilatérales.

Écho avec le MH 17

Les relations entre cette ex-république soviétique et la Russie s’étaient considérablement détériorées après que le président azerbaïdjanais avait exigé de la Russie qu’elle reconnaisse sa responsabilité.

Ilham Aliev avait accusé Moscou de vouloir « dissimuler le problème ». Vladimir Poutine avait plus tard présenté des excuses « pour le fait que cet incident tragique se soit produit dans l’espace aérien russe ».

La cheffe de la diplomatie européenne, Kaja Kallas, avait estimé que ce crash rappelait douloureusement celui du vol MH 17 de la Malaysia Airlines en 2014 et qui avait fait 298 morts. Selon une enquête internationale, cet avion avait été abattu par un missile antiaérien BUK russe au-dessus d’une zone de l’Ukraine tenue par des rebelles séparatistes prorusses.