El gigante aeroespacial Airbus cerró el primer trimestre del año con mayores ingresos en su área de defensa y espacio tras casi doblar los pedidos en este sector. Las cuentas de la compañía, no obstante, no fueron tan favorables en otros de sus negocios, ya que, en términos generales, Airbus registró un beneficio neto de 586 millones de euros desde enero a marzo, lo que representa un descenso del 26% con respecto a un año antes.

Así, la división de Defensa y Espacio ha alcanzado un beneficio operativo reportado de 134 millones de euros, con unos ingresos de 2.832 millones, un 7% más que el año anterior. El beneficio operativo ajustado, por su parte, se ha incrementado un 69%, hasta los 130 millones de euros.

«Los resultados del primer trimestre reflejan el menor volumen de entregas de aeronaves comerciales y el sólido desempeño de nuestra división de Defensa y Espacio. El entorno operativo sigue siendo dinámico y complejo. Estamos monitoreando de cerca el impacto potencial de la rápida evolución de la situación en Oriente Medio», asegura Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus.

En estos meses, el volumen de pedidos recibidos por el segmento de Defensa y Espacio ha ascendido a 5.000 millones de euros, casi el doble que los 2.600 del año anterior, impulsado especialmente por la unidad de negocio Air Power.

En el primer trimestre del año anterior, 2025, la división de Defensa y Espacio registró unas pérdidas operativas reportadas de 31 millones de euros, afectada por una serie de cálculos que tuvieron que ajustarse en el negocio espacial.

"En defensa, seguimos centrados en atender la demanda global mediante el aumento de la producción en toda nuestra cartera de productos y servicios. En este contexto, nuestras previsiones para 2026 se mantienen sin cambios», afirma Faury.

La división comercial de la compañía no tuvo tan buenos resultados. Sus ingresos cayeron un 11%, hasta 8.400 millones, por una menor entrega de aviones y reflejando la depreciación del dólar.

Así, los ingresos totales Airbus en este periodo se redujeron un 7%, hasta los 12.651 millones de euros. El beneficio operativo ajustado se contrajo un 52%, hasta los 300 millones, mientras que el reportado cayó un 53%, hasta los 224 millones de euros, porque incluye una serie de ajustes por valor de 76 millones de euros.

Por su parte, la división de Helicópteros ingresó 1.604 millones de euros, prácticamente igual que un año antes, y obtuvo un beneficio operativo reportado de 65 millones, un 17% menos, al igual que el ajustado.

En el trimestre, Airbus Helicopters entregó 56 helicópteros, cinco más que un año antes, registró pedidos netos por un total de 79 unidades frente a las 100 unidades del primer trimestre de 2025, con una cartera de pedidos de 1.060 unidades a finales de marzo de 2026.