El presidente Trump ha reaccionado al fracaso de las conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán anunciando el bloqueo del estrecho de Ormuz, un canal de navegación crucial

El vicepresidente JD Vance y los enviados Steve Witkoff y Jared Kushner abandonaron la región el domingo tras 21 horas de negociaciones con altos funcionarios iraníes, mediadas por Pakistán, en un intento por poner fin a la guerra que ya dura seis semanas. El fracaso de las conversaciones dejó en suspenso el alto el fuego acordado la semana pasada, y la publicación de Trump presagia un mayor riesgo para el acuerdo.

El estrecho de Ormuz es el punto estratégico energético más importante del mundo, ya que concentra aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado a nivel mundial. Un bloqueo total del estrecho ejercería aún más presión sobre los mercados petroleros mundiales al interrumpir el escaso flujo de carga que aún transita por esta vía marítima.

Un bloqueo también cortaría una fuente de financiación vital para Irán, que ha seguido exportando a niveles similares a los de antes de la guerra, beneficiándose además del alza de los precios de su crudo. Los futuros del petróleo cerraron la semana pasada un 30% por encima de los niveles previos a la guerra, mientras que los operadores están pagando precios récord superiores a los 140 dólares por barril por algunos cargamentos reales, en su búsqueda de suministros por todo el mundo.

Posteriormente, Trump afirmó que el bloqueo acabaría por restablecer la fluidez del tráfico que existía antes de que Estados Unidos e Israel iniciaran la guerra.

“Se trata de entrar y salir todos”, aseguró Trump en una entrevista telefónica en directo en el programa Sunday Morning Futures de Fox News . “Llegará un momento en que entrarán y saldrán todos, pero no será un porcentaje. No será un país amigo, como un aliado o un país aliado. Es todo o nada”.

La administración Trump empleó un enfoque similar contra Venezuela a principios de este año, imponiendo de facto un bloqueo a su crudo sancionado en alta mar antes de la captura de Nicolás Maduro en enero.

Aproximadamente una docena de buques de guerra fueron movilizados para esa operación. Si bien la operación se concentró en el Caribe, en ocasiones se produjeron incautaciones lejos de Venezuela, incluso en el Océano Índico.