Si trabajas en SpaceX, o si alguna vez lo has hecho, ¡enhorabuena! Estás a punto de hacerte muy rico.
El viernes, la compañía espacial y de inteligencia artificial de Elon Musk debutó en los mercados públicos con la mayor oferta pública inicial de la historia, superando la valoración de la empresa de cohetes los 2 billones de dólares.
Si bien los pequeños inversores apenas están comenzando a participar, los empleados de SpaceX ya tienen una parte. La compañía pone "un gran énfasis en la compensación en acciones para brindar a los empleados una participación financiera en nuestro negocio y una mentalidad de propietario", aseguró en su presentación de valores S-1 .
Para los empleados que conservaron sus acciones, la inversión ha valido la pena. Andrew Benson, fundador de Hill Markets, plataforma de negociación previa a la salida a bolsa, estimó que la salida a bolsa de SpaceX creará 4400 nuevos millonarios; 400 de ellos serán centimillonarios.
"Podríamos estar presenciando el mayor evento de bonanza económica de la historia mundial", declaró Matthew Fleissig, director ejecutivo de la consultora de inversiones Pathstone, a Business Insider. Una vez finalizados los períodos de bloqueo y cuando los empleados pueden vender sus acciones, las casas bonitas, los vuelos chárter y las vacaciones de lujo son formas más comunes e inteligentes de gastar el dinero, según comentaron asesores financieros a Business Insider.
"El mayor error que vemos es que la gente gasta todo su dinero", dijo Fleissig, quien ha asesorado a clientes en importantes crisis de liquidez. "Hemos visto muchos casos en los que un cliente intentó construir una casa con paredes de cemento de cuatro metros de espesor para una bomba nuclear, que incluso podría haber tenido una cascada para la guarida de los murciélagos, y terminó costando entre 40 y 50 millones de dólares, y la situación se descontroló".
Los asesores financieros comentaron a Business Insider que la liquidez repentina puede conllevar varios inconvenientes. Entre ellos se encuentran las comisiones por asesoramiento financiero, los impuestos y, por supuesto, la tentación de los lujos.
"Te llevas una sorpresa mayúscula al darte cuenta de lo caro que es ser rico", dijo Fleissig. Su empresa tiene un programa para clientes en fase previa a la obtención de liquidez, entre los que se incluyen "un buen número" de empleados e inversores de SpaceX, Anthropic y OpenAI.
Un punto que recalcan constantemente es que todo lo que implique dinero va a costar más. Los gestores de patrimonio cobran a sus clientes una comisión, generalmente entre el 0,5 % y el 1 % del dinero que administran. Algunos empleados de SpaceX están intentando adelantarse a este sistema, y un grupo de empleados está negociando condiciones favorables con una firma de gestión de patrimonio de Chicago, según informaron a Business Insider dos fuentes familiarizadas con los planes.
Los impuestos también están a punto de volverse más complejos y costosos, y no solo el monto total a pagar al fisco. Alguien acostumbrado a subir su declaración de impuestos a TurboTax ahora podría gastar 25.000 dólares en un contador para gestionar una declaración que involucre diversos tipos de inversiones.
Luego está el impulso de gastar el dinero recién ganado.
"En el momento en que la gente te identifique como alguien que ha ganado un centenario gracias a SpaceX, todo el mundo se te echará encima", declaró a Business Insider Michael Cole, exasesor patrimonial y cofundador de R360, un grupo de miembros para familias multimillonarias y centimillonarias.
Los yates son conocidos por ser un pozo sin fondo de dinero , ya que el mantenimiento anual cuesta alrededor del 10% de su precio de construcción, según los estándares de la industria. En el extremo inferior, el mantenimiento de un avión privado puede costar hasta un millón de dólares al año. Francis aconseja a sus clientes que no gasten más del 10 % de su patrimonio neto en un avión privado y que investiguen a fondo al vendedor y al equipo de operación.
En lo que respecta a las liquidaciones —SpaceX tuvo varias antes de su salida a bolsa— el lema de Cole es "reducir la velocidad para acelerar". Lo primero que hay que hacer es diversificar, dijo, y lo siguiente es pensar.
"Tiene mucho sentido empezar a liquidar una cartera concentrada, ya que el riesgo reside en que todo tu patrimonio esté invertido en una sola acción", afirmó Cole. "Los mercados pueden ser volátiles en función de diversos factores, y ahora mismo SpaceX está de moda".
Invierta ese dinero en bonos del tesoro a corto plazo, dijo, y tómese seis meses para elaborar un plan que tenga en cuenta la tolerancia al riesgo, los impuestos, los objetivos y los plazos.
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