去年年底，朋友同事们都在换车……因为有国补，市补、置换补贴什么的……当时，同事还劝我和我老婆把开了14年的雨燕也换掉，我其实还挺舍不得的。所以没有在去年跟风换车……
铃木雨燕是2012年买的车，当时乱七八糟下来上路好像是8.8W……我老婆开着这小车也带着我们跑了好多地方，南征北战了14个年头。车是好车，省油、没出过大毛病，也从来没把我们扔在半路上过，小巧灵活、停车方便。这14年里修车什么的，也是随便找修理厂保养维修（常州的四儿子店大概16年就撤店了，似乎后来铃木也直接退出了华夏市场），一年花不了多少钱。直到置换新车，我依旧觉得这小雨燕其实还能再跑三五年没问题……
真正考虑换车，是三月份的事情。双方父母都想着让老婆换个大点儿的车，雨燕的内在空间确实有些小了。加上雨燕有14年了，现在还有国补、置换补贴等乱七八糟的，干脆就凑凑钱加上2年的免息贷款就换了吉利的星越L（26长风青云版，最终落地11W多）……
在这期间，我们也看过尼桑逍客，吉利博越L等等；我其实考虑更多的是性价比问题，我其实更倾向于置换吉利的缤越L或博越L，下来能省个好几个W，但老婆一心就喜欢星越L（空间大，中控两个超大触摸屏、抬头显等），而且老婆是车辆的唯一驾驶人，所以就遵从老婆的意愿，下单了星越L。然后清明节左右提车，8号老婆生日当天将所有手续处理好、并将旧车车牌号码换到新车上，也算是给老婆的生日大礼了。老婆开上新车以后，那是真的开心的不得了。看老婆开心，我也就开心了。
现在给我的感觉就是：燃油车确实越来越便宜了，功能也越来越多了，一些辅助驾驶的智能功能确实也做得越来越趋向于电车了。大到危险预判紧急驻车、定速巡航……小到语音控制座椅车窗导航……只是，实体按键是真的越来越少了，似乎所有得操作使用都在和智能中控屏连接。所以，当销售员告知我们车辆遇损时一个大灯6500、一个后视镜1500，后面得贯穿尾灯15000……我也理解为什么这些本来不起眼的配件能摇身一变成为维修大户，毕竟这些东西都是能用中控触屏控制或者语音操作的，这些东西的后面都是密如蛛网的线路……
当然，作为女性，可能关注的更多的车辆的外观和内饰，其他的也就没那么重要了。如果是男人选车，我觉得大多数像我这样的中年大叔还是更喜欢实体按键多一些，没那么多复杂功能的实用性车吧。比如现在，我还是挺舍不得跟了我们14年的雨燕的……那小车确实抗造。
希望星越L在接下来的日子里，能保持前车的优良传统，让我们省心省钱的再开十几年吧……
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