미국 여행 협회는 Mullin이 여행을 방해할 수 있는 트럼프 행정부가 고려 중인 다른 제안들에 대해 우려를 표명하고 있는 상인 단체와의 회의에서 CBP 인원을 철수하고 있다고 고려하고 있다고 확인했다고 밝혔다. 미국 여행 협회와 주요 항공사는 이 아이디어를 빠르게 비난했고, 교통장관 Sean Duffy조차도 이것이 그에게는 논리가 통하지 않는다고 말했다.

“U.S. Travel은 이러한 조치가 여행 산업과 국제 방문에 의존하는 지역사회에 파괴적인 결과를 초래할 것이라고 믿습니다,” 산업 그룹이 금요일 발표문에서 말했습니다.

회의의 세부 사항은 처음으로 The Atlantic에 의해 보도되었습니다.

Duffy는 이번 주초에 의회 청문회에서 Mullin의 의견에 대해 알지 못한다고 밝히며, 맥락에 대해 더 배우고 싶다는 의향을 표명했다. 또한 Mullin에게 그의 의미를 물어보고 싶다는 생각을 했다. 하지만 Duffy는 정치적 견해에 따라 여행을 제한하는 것은 좋지 않은 생각이라고 말했다. 결국民主党가 통치하게 될 시점이 있을 것이며, "언젠가 당신들이 자리를 바꿀 것입니다 - 희망은 너무 이른 시기가 아니기를, 의장님," Duffy는 말했다.

“우리는 전 세계와 국내의 다양한 장소에 가야 하는 사람들이 있습니다. 우리는 정치적 의견이 다른 주에서 항공 여행을 중단해서는 안 된다” 데이피(Duffy)가 말했습니다.

그래서 이 아이디어가 행정부 내에서 얼마나 많은 지지를 받는지는 불분명합니다. 그러나 대통령 도널드 트럼프는 이전에 보호 도시(Sanctuary cities)에 대한 자금을 제한할 것이라고 위협했습니다.  

 수호지 정책이나 수호 도시에 대해서는 엄격한 정의가 없지만, 이 용어들은 일반적으로 이민 및 해상 통관 경찰과의 제한적인 협력을 묘사합니다. 또한 재판소는 과거 이들로부터 자금을 삭감하는 아이디어를 거부했습니다.

트럼프의 첫 임기인 2017년에,  재판소는  그의 도시에 대한 자금 삭감 시도를 폐기했습니다.

정확히 Mullin이 어떤 도시와 공항을 표적으로 삼을지는 불분명하지만, 지난해 정부는 발표했습니다. 두십개의 목록 그가 보호구역 판정을 받은 주, 도시, 교구를 고려하는 경우.

미국 항공사 협회는 이 아이디어가 경제를 손상시키고 여행을 방해할 것이라고すぐ에 말했다.

“주요 공항의 CBP 인력 감축은 항공 및 관광 산업에 파멸적인 영향을 미치며, 항공사, 여행자 및 국제 화물의 유동성에 대해 중대한 운영 중단을 유발할 것입니다.”

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