现在工作通勤需要乘坐单程一小时的公交车，为了利用好这段被「偷走」的时间，我试图在车上找些事做，但并不容易。作为一个会晕车的人，静坐还好，只要多玩一会儿手机或者看书就很容易中的头晕目眩的魔法。因此找件「积极向上」又不至于让我「口吐芬芳」的事是我近期的目标。

公交车本身是个复杂的生态系统，大体由放学的小朋友、看短视频的青年人、热闹聊天的中老年人以及一些沉默不语的人，带着他们每一天的心情组成。每个人都会被动地散发出各自的气场，一不留神就会被吸进去。

一般情况下，听音乐是必要的流程，但老旧的挂耳式耳机在这种场景下已经不堪重任，不加到 50% 音量以上很难听个响，音量过高又对耳朵不好，最近几天越来越不愿意戴上耳机了。或许是时候换一款降噪耳机，还能解锁听播客和有声书的支线任务。

好在我上下车都靠近起终点站，基本能有座位，看着人来人往也成为了一件可以稍微解闷的事。不过无论是早上还是晚上，摇摇晃晃到最后总会犯困，我也时常主动寻求犯困，可总归是不太舒服的，还会担心坐过站，意识在悬崖边徘徊反而更累。

更多的时候，我的视线会逃到窗外，途中有一半的路程是城乡公路，一面是山一面是江，也算有山有水，但上班的思绪会提醒你这不是旅途的风景，挤在窗里的山水由此也变得缺少韵味，无心欣赏，只剩得发呆与胡思乱想。夏日的尾巴也总是热情奔放，车内空调显得力不从心，还有雨天独特的气味也十分耐人，浑浊湿润的空气让心情也会降低几度。一时间确实很难找到「有意义」的事做。

其实我对于公交车上的时间不算讨厌，除了这些不可避免的缺点外，算是一段没有太多束缚的时间，不用自己开车一直保持注意力，还经济环保。有时时间很慢，数着二十几个站怎么也数不完，有时时间又很快，一晃过神就到站了。或许我只是先入为主的认为了这段时间应该做一些事才好，不然就浪费掉了。但仔细想想，这段时间和上班并无二致，只是少了一些不管好坏的即时反馈，公交车除了舒适性和更耗时外，没太多值得抱怨的，而工作中要抱怨的就太多了。能利用上这段时间固然很好，什么都不做也没差嘛，过于追求反而会掉进焦虑的漩涡，也罢。

在没有交通工具的时间里，人们没有如何度过这段被「偷走」时间的烦恼，它本身就是生活的一部分。想必从某一天开始，当我不再走这条路时，记忆的自我修正也会让这段的时间多少变得更有趣一点，成为谈笑过去的一部分。到那时，「找回」的时间又会花到哪里去呢。