24-11-24 周日 香港和深圳阴转阵雨
一、晨起之扰与海滨起行
清晨，阳光轻柔地洒进房间，本想睡个懒觉的我和宝妈，被宝宝们那如同精准闹钟般的生物钟打破了计划。平日里上学养成的 7 点多就醒的习惯，在这休息日也依旧准时。宝宝们一番闹腾后，8 点钟宝妈实在拗不过，便起床带着他们洗漱下楼去吃早饭，我趁机多睡了一会。 饭后，房间里成了宝宝们的欢乐小天地，也是一片狼藉之所。酒店的纸张、文件被她们翻得四处散落，电话机也未能幸免，惨遭他们的“摆弄”。更让人哭笑不得的是，他们拿着铅笔在纸上涂鸦，力透纸背，竟然在纸下的沙发和床单上留下了铅笔印，我和宝妈只能被迫清理，好在退房时，未多扣费用，算是逃过一劫。
10 点多，我记挂着既然来了盐田，不能不去沙头角和中英街，于是在手机上预约，然后我先带宝宝们出发，宝妈再小憩一会，补补美容觉。两个小家伙耍赖不肯走路，我便推着婴儿车，沿着盐田海景步道徐徐前行。
二、盐田海滨之景
盐田海景步道平坦开阔，最外层是木栈道，里面是花园道和车道，很明显是填海后精心规划的结果。木栈道旁的墙壁上精心绘制着各式各样的海洋生物，还有社会主义核心价值观的图案。
我从盐田中央公园出发，这里有着现代的都市和高楼大厦。走到尽头，七层的盐田古塔巍峨耸立，古朴的气息与周围的现代建筑相互交融，形成了一种独特的视觉冲击。宝塔犹如一位岁月的智者，默默凝视着这片土地的变迁，见证着时光的流转。
目光越过海面，香港的船湾映入眼帘，那是一片未经雕琢的原生态画卷，山峦连绵起伏，绿树郁郁葱葱，原生态的大自然之美。
三、中英街初印象
推着婴儿车继续前行，本以为能顺利抵达沙头角中英街，却因前方拆迁施工，不得不改道绕行后，终于来到了中英街。这里是特区中的特区，属于“境内关外”，但不需要护照，网上登记后刷身份证就行。过海关的时候，无障碍设施不行，过关后必须步行上下楼梯，完全没有升降机，我只能艰难地将婴儿车抬上抬下，很不方便。
中英街，这条充满传奇色彩的街道，人潮涌动。放眼望去，大部分是旅游团，且以老年人为主。他们带着统一的旅行帽，或结伴而行，欢声笑语回荡在街道；或在街边店铺前徘徊，眼神中透露出对商品的好奇与期待。街道两旁店铺密密麻麻，招牌五花八门。然而，店内售卖的所谓“水货”却难以让我提起兴趣，给人一种专为中老年游客而设的感觉。对于能去香港旅游的年轻人来说，中英街实在没什么吸引力，但对于从没出过国的老年人来说，中英街也许有他们想象中香港的样子。
街道上人头攒动，几个地标想要拍照留念简直难如登天。每一处稍有特色的景致前都围满了人。而且，这里的游览范围有限，只能在深圳区域活动。虽说出了海关，看似出境，实则无法入境香港，只有香港沙头角本地的居民可以在这里跨越深香，内地游客，即使有香港居民身份证和沙头角的特别通行证，也只能从香港一侧进入，不能从深圳过去。
四、中英街博物馆之旅
沿着中英街缓缓前行，我们来到了中英街博物馆。这里宛如一座历史的宝库，静静珍藏着中英街和沙头角的过往岁月。
踏入博物馆，首先追溯到石器时代，这片土地就已有人类活动的踪迹。那时的先民们，依海而生，制盐和水产为业，在这片海边的土地上辛勤劳作。
时光流转，清朝时期，这里发生了翻天覆地的变化。清初的海禁政策如同一道晴天霹雳，打破了当地居民的平静生活，沙头角居民被迫背井离乡，迁往内陆。随后收复台湾后，又让居民重新迁回海边，重新开始。
新界被强租后，深圳河成为了一条无情的分界线，沙头角也被一分为二，居民们也被划分到了不同的阵营，一部分归属英国，一部分留在清朝。这一历史事件，深刻地改变了沙头角的命运，也在成就了中英街在历史长河中的印记。
近代，香港被日本侵占，沙头角也未能逃脱战火的洗礼。日军从深圳北部向南推进，新界、九龙、香港等地相继沦陷。中英街在战火中饱受摧残，百姓们生活在水深火热之中。那段黑暗的岁月，充满了痛苦与磨难，让人痛心疾首，也让我们更加珍惜如今来之不易的和平。
新中国成立后，中英重新划界。考虑到当地居民的生活习惯和历史渊源，在一定程度上允许村民跨境耕种。村民们凭借特殊证件，可以往来两地，进行农事活动。这一时期，中英街成为了两国交流合作的一个特殊窗口，虽然规模不大，但也在一定程度上促进了双方的互动与了解。
到了五六十年代，国际关系风云变幻，国内处于特殊历史时期如文革阶段，经济发展面临困境。中英街两边关系遇冷，边境管控趋严。彼时深圳等地居民生活困苦，大量人员试图经中英街逃港，边境局势紧张。
面对汹涌的逃港潮，邓小平展现出非凡的理性与务实。他没有片面指责，而是深刻反思内地发展不足导致经济差距拉大这一根源问题，这种高瞻远瞩的态度，为后续改革开放等一系列扭转乾坤的举措埋下伏笔，体现出伟人着眼全局、勇于自省的胸怀。
在博物馆内，一幅幅珍贵的历史图片、一件件古老的文物，都在默默诉说着往昔的故事。虽然布展略旧，却真实地记录了这片土地的沧桑巨变。它们让我们深刻地认识到，中英街不仅仅是一条普通的商业街，更是一部鲜活的历史教材，承载着两国之间复杂而又深刻的历史关系。
参观完博物馆，我带娃离开中英街，因为没有购物，过海关时不用排长队，宝妈买了饭团和奶茶，汇合后前往福田山姆采购。
返程佚事
下午四点多打车前往皇岗口岸，路上与司机畅聊，十分有趣。司机年龄偏大，我好奇他来深圳的时长，他告知已达 30 年，且这 30 年一直从事出租车行业。我追问这 30 年开出租有何变化，他感慨 30 年前开出租很是风光，收入也高，现在他在深圳已经住上了160方大五房，一儿一女，还有一个孙子和一个孙女，开出租就是打发时间。
他提到，1992 年邓小平南巡讲话，鼓励人们下海创业，他便辞掉了老家的公务员，积极响应号召投身出租行业，最早需要有体制内背景才能开出租，还需要一万元押金。当时起步价6元，但香港人很大方，常常小费就给10元20元，于是体制内收入几百块，开出租收入能上万，相差能十几倍。
他还说，来深圳的早期开拓者们确实收获颇丰，老家很多朋友因舍不得公职而错过机遇，而勇敢前来的人得以率先领略这片新天地的魅力。在深圳打拼 30 年，相比在老家，确实能有更好的发展与收获！
我们大约 4:33 到达口岸并下车，之后走过一段路、过天桥、过深圳海关，人不多，4:57 登上大巴，5:03 抵达香港口岸，下车带上行李过香港海关后，5:10 再次上车，5:50 左右到达湾仔，全程不到一个小时，挺顺利的。到达湾仔后，向前走 100 多米便是地铁站，在然后乘车回家，结束一天的游玩和采购行程。
总结
这一天的旅程虽疲惫，但也让宝宝们在游玩中对世界有了更多的认知与感悟。希望这些经历，能成为他们成长道路上宝贵的财富。