1908年，南京西站投入运营，当时它的名字就是南京车站，这不仅是南京最古老的火车站，也是老沪宁铁路的起点站，是当时南北交通的咽喉。百余年间，它见证了无数历史事件：1912年元旦，孙中山先生就任临时大总统时，乘坐专列由上海到南京西站；1927年北伐军攻占南京，军阀孙传芳从这里逃离；1946年6月23日，在全国范围的反内战运动中，民主人士马叙伦、盛丕华、雷洁琼等11人组成的和平请愿团在这里遭到国民党暴徒围殴，史称“下关惨案”……
因此，百年南京西站不仅是一个车站的变迁史，作为南京城百年巨变的见证者，它也折射了整个南京城的变迁史，记录着南京城的悲伤和光荣。
2012-03-25，104年历史的南京西站最后一天客运，7102次绿皮车是最后一辆驶入南京西站的列车，在百年南京西站即将告别历史舞台的时刻，我乘坐7102感受了西站的告别时刻。
高架上俯瞰穿城而过的铁路
排队等待进站的人群
最后一天，来了好多记者
车站里挤满了人
上车前的盛况
零距离的报道组
上车了，目的地是【南京西】
老伯伯给大学生讲解南京西站的历史
普通青年
文艺青年
二笔码农
妈妈带着孩子感受绿皮车
有外国人，也有老奶奶
打牌的旅客
到达南京站
最后一次载客离开南京站
车后驶过的路
最后一次到达【南京西】
终点站已经变成【南京】了
我的车票
第一张火车票与最后一张火车票
铁路的起点
铁路的尽头
小清新
7102已经永远地驶离【南京西】
【南京西站】旅客出口永远地关闭了
群众展示撕下纪念的车牌
报社的签名活动
西站门口的小卖部老板告诉我，他已经找到了新的店铺地址，即将搬迁
再见，106岁的【南京西站】
一天之后，南京西站在2012-03-24晚上10:00举行了熄灯仪式，随后将改建成铁路博物馆