刚跑外卖时，我同时下载了美团众包和达达秒送骑士，后者两个月前被京东收购了，我跑了几周的美团众包后，也过了新手期，就想着换达达试试
网上说达达定位不准，结果第一单就体验到了，是真不准
距目的地差了有两百米，我给用户打了两遍电话才找到，直接导致我手里拿着的第二单被迫超时，好在可以用新手免罚卡抵扣
如何避免定位不准出问题？
别用达达 APP 内的点击跳转到地图功能（错误的坐标，在哪里显示都是错误的），直接打开高德地图，手动输入目的地，开启导航
达达单价整体上感觉比美团众包能高个一两块，但也不能无脑接单，广场挂着没人抢均价还不到1块钱每公里的单可别接，妥妥的甄纯牛马
公里均价能到2元以上的单，对我来说都还算不错（取货送货都是几百米，公里均价3+元的单是真不好抢）
达达近期有个活动，跑一单达标就送 15元奖励，也是被我白嫖到了
说回来配送，跑达达第一天，就送到两个让我蛮开心的单，一个配送到我现在住的小区，另一个配送到前些年住过的城中村公寓，这两单不用开导航
最近发现，女骑手好像多起来了，网上买菜送货员、上班去地铁的路上、商场电梯间，都有看见过女骑手，明显比前两年多，不知道有没有关于骑手的数据报告支持主观感受
2025-07-24 更新
还真找到了美团的骑手报告，在 https://www.meituan.com/newsroom/rider-protection 找到《美团骑手年度职业报告（2024-2025）》
(2) 性别特征：男性占比超九成，“夫妻档”稳定性强
2022-2024 年，男性骑手在平台月活骑手中占比始终超过 90%。虽然女性骑手占比不足 10%，但数量 稳步上升：2022-2024 年，在美团平台上获得收入的女骑手数量从 51.7 万人增长至 70.1 万人。田野 调查显示，女骑手以已婚中年女性为主，其中很多女骑手职业选择受配偶影响，即丈夫先成为骑手，后 和妻子组成“夫妻档”。因样本量有限，夫妻档骑手占比难以衡量，但已有样本显示，“夫妻档”骑手 的就业稳定性更强，且女性略强于男性。调研中，多对夫妻档做骑手时间超过 3 年，二人中至少有一人 实现晋升，成为小组长、站长等。除夫妻档外，女骑手的职业选择理由与男骑手无异，收入高、自由度 高是其选择做骑手的主要原因。
报告提及到女骑手人数变多，但比例并没有提升
除了「信息公开」板块，美团网站上的「公益」板块也很好，为公益操场捐款时可以选择到家乡，然后看到正在筹集资金的幼儿园，建设完成后可以获知 "捐赠的每一块地板放到了哪个操场的哪一行哪一列"
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