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如何搭建灵活、高效的市场团队
Hanni · 2025-01-20 · via 人人都是产品经理

本文从市场部的职能出发,提出了一种全新的视角——将市场团队比作“发动机”和“燃料”,分别对应快速获取客户和持续推动业务增长的功能。通过这一比喻,文章深入探讨了如何根据不同企业规模和业务模式,平衡市场团队的“发动机”和“燃料”能力,搭建灵活高效的市场团队。

大多数CEO、销售、技术同事的印象中,市场部的工作包括但不限于:

提供产品资料、参加各种展会、组织客户活动、设计官网、投放广告、微信公众号、视频号、节日海报设计、与协会搞好关系、礼品定制、打杂…

好像很忙,但又帮不上忙…

市场人苦笑:“没办法,他们对数字营销、产品营销、内容营销、品牌完全没概念…”

长久以来,业务团队听不懂营销术语,市场团队说不清能为业务带来什么价值,这个矛盾一直没有解决。

我见过资深的CMO在创业公司放下身段硬做官网、搜索以及自媒体。

见过只做大客户的企业市场部硬扛线索数量,而销售又不愿意跟进“小鱼小虾”。

也见过业务团队急需新产品上市规划时,市场部门的束手无策…

最近MKT1上Emily Kramer有一篇文章,谈起市场部门的价值,她用了机器的“燃料”和“发动机”的说法,(电动车可能要用电能和电动机)一下子让沟通变简单直观了。

Emily说“构建一个成功的市场营销职能,需要优质的燃料以及高效运转的发动机”

发动机:能够快速找到客户,把产品卖出去

比如在新市场(出海,下沉市场时)迅速打开局面;新产品上市,新行业突破…方法可以是SEM、直播、精准投放、客户活动…

燃料:发动机已经启动,持续的的燃料供给,越跑越稳,不断加速

比如在纷杂的竞争环境下,企业持续经营需要品牌影响力、持续的内容、社群的维护、客户运营互动等。主要方式包括提供销售工具包、策划品牌推广主题活动、发布客户案例、行业调研白皮书…

既是燃料也是发动机:比如展会、新品发布…这里仅做简单的区分。

(上图根据Emily Kramer的图示整理成中文版)

如果按照现在市场营销专业术语的定义,大概是:

数字营销大多是发动机,也就是我们常说的效果类,Demand generation。能带来线索,并一步步转化成订单。

市场活动、产品营销、内容营销在不同的企业、不同的时间点,是燃料也是发动机。比如:产品营销,新品发布是发动机,而启动后产品资料、案例、销售手册、活动宣讲等都是提供源源不断的燃料。

社群、公关、品牌大多是燃料,保持发动机持续高效运转。

(上图是基于Emily Kramer的文章的启发)

在不同的企业规模、业务模式中,燃料和发动机所占的比例也不同。

成熟大企业更需要市场部门提供燃料,而初创企业更需要发动机,让轮子先转起来。

大客户销售(value selling)和规模型销售(volume selling)以及渠道销售模式下,燃料和发动机的占比也不同。

比如针对低客单价,走量的商业模式,市场部门需要带来更多的线索作为动力。而渠道销售和大客户销售,提供优质的内容燃料就显得格外重要。

常见的两个误区是:

1. 初创公司通常花费过多时间创建燃料,错过了构建良好发动机的时机;而大型企业又忽视了燃料的作用,加速度不够或者持续运转的能力不足。

2. 忽略了燃料和发动机的平衡。比如只创建燃料,当没见到推动增长时,盲目决定“我们需要一种不同的、更好的燃料。” 但实际问题也许是先要有一个好的发动机。

那如何平衡?如何搭建灵活、高效的燃料和发动机团队?我尝试从以下角度简单说说。

1.企业需要怎样的市场部?

初创企业,生意先跑起来的时候,更需要能够担当发动机的团队,比如在SEO/SEM、做投放以及分析上的专业人才。

是不是要一个有资深经验的全职CMO?是否需要新媒体编辑、视频制作团队?我认为可以先等发动机启动后再逐步配齐。否则因为预算不足、内容不足也容易造成资源浪费。

大型企业需要持续供给的燃料,才能保证足够的加速度。这时候需要体系化的内容营销、活动营销、品牌公关等配置。

对营销流程、团队管理、跨部门合作要求高了,一个资深的CMO以及各种管理人才就显得非常有必要。

2.设定合理的营销目标

明确满足有哪些工作是保障发动机的,有哪些是燃料,并制定明确的计划来实现关键绩效指标(KPI)。

如果目标只是“产生XXX个销售机会”,那么对于发动机的需求是否更大,而没有留出时间来关注燃料?

这时候还要考虑燃料的规划以及KPI,确保持续动力。这些指标包括各岗位的工作完成情况、与竞争对手相比的市场反馈….

3.燃料和发动机的能力组合

有些岗位主要创建燃料,有些岗位主要构建发动机,还有一些岗位两者兼而有之。

“两者兼而有之”的岗位至关重要,可以确保燃料和发动机更好地配合。比如PMM产品营销也许是大多数企业首批招聘的营销人,他们是结合燃料和发动机方面是专家。

在建立早期团队时,可以尝试交替招聘减少风险,不如1个以燃料为中心的人,1个以发动机为中心的人,1个兼具两者的人…

不是每一次招聘都能实现人才和需求的平衡,但把合适的人放在合适的岗位上才能最大化的发挥团队的能量。

4. 个人职业发展的选择

分清楚燃料和发动机,能够非常快速地识别企业到底需要市场部门发挥怎样的价值,并因此合理配置人才、资源、策略。

对于市场人来说,还可以用以下几个步骤来选择适合的企业。

步骤1:选择喜欢和擅长的工作类型,比如媒介公关等

步骤2:属于发动机还是燃料?属于燃料

步骤3:什么样的企业最需要?规模相对大一些、大客户为主的企业

步骤4:自己的能力与企业需要相匹配?综合能力也能满足,试试

你是发动机型还是燃料型人才?

专栏作家

Hanni;公众号:时光笔记簿,人人都是产品经理专栏作家。终身学习者,乐于思考与分享,关注成长型公司的营销战略、产品营销、用户运营等相关领域。

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题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议

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