物流行业里可以延伸出许多细小分支，这篇文章里，作者就拆解了公路运输下的零担物流业务模式，从市场格局、业务流程、产品服务、收费模式等维度做了拆解，一起来看看，或许会对从事相关行业的同学们有所帮助。

物流行业是10万亿级市场，这个行业有很多发划分方法按照运输工具分航空，铁路，公路，水路，管道，整体运量最大的公路运输。

而公路运输又可以向下细分，按照运输重量划分整车、零担/快运、快递，按照距离分为长途干线运输、短途城际运输、同城配送。

今天我们就聊聊零担物流业务模式，零担这个市场竞争也非常激烈，10年前的天地华宇、佳吉快运、德邦物流到现在大家听到接触最多的就是德邦快递以大件快递和快运为主，还有顺丰、中通、安能等名家新秀也涉足快运业务，快递和快运业务边界变得也不是那么清晰。相比快递而言快运货物重量体积大、件数多、操作难度大，快运的每公斤价格会比快递要便宜，运输时效稍慢于快递。

一、市场格局

二、业务流程

三、产品服务

1. 顺丰

2. 德邦

四、收费模式

总费用=基本运费+附加费+增值服务

1. 基本运费

正常情况下运输货物基本上都会涉及基本运费，通常是运输距离，运输工具，运输时效和货物计费重量相关。

计费模式为首续重，泡货需要进行计泡，按照计泡重量（体积重量）计费。零担和快递计费模式目前一致，只是费率不同而已。

另外，对于计量精度按照进位方式会进行处理，比如不足1kg按1kg。

这类笔者此系列文章介绍比较多，感兴趣可以查看往期文章。

2. 附加费

附加费常见的对应超长或超重运输和操作难度异于普通货物，所以物流公司同城会收取一定附加费，超长超重各个物流公司定义是不一样的。

超长：

计量方式：长宽高总和大于（x，x+n】cm，且长，宽，高单边不大于（y，y+m】

德邦：单件托寄物单边长度超过1.6米且不超过3.1米，三边和超过2.5米且不超过3.5米；

顺丰：单件托寄物单边长度超过1.6米（顺丰卡航单件托寄物最长边不超过3.0米、次长边不超过1.8米、第三长边不超过1.5米）

超重：

计量方式：单件重量大于 z kg。

保管费：

货物到达后一定时间内保管免费，超过免费期，每日x元件/kg/方。

资源调节费：

短期内快件件量激增或节假日，同时外部资源成本上涨，为了保障服务正常运营，额外加收的附加费用。

燃油附加费：

国内物流应用较少，国际物流应用较多，在国内，当燃油到达某个特定价格时间，物流公司为了应对成本上升带来利润下降，对货物收燃油附加费。

顺丰燃油附加费：

3. 增值服务费

增值服务项目比较多，最常见的基本上是这个5个，保价，代收货款，包装，签回单，转寄或退回。

其他的感兴趣同学可以去研究一下。

保价：

保价目的保障货物在运输过程中安全，如果货物丢失或损毁，会按照实际价值与投保金额比例进行赔偿。各个公司约定不一样，和货物性质，高价值，易碎品，不易鉴定价值商品，设定不同投保方式，会投保金额上限。

计费方式：投保物品类型、运输产品、重量段、投保金额阶梯、对应不同比率保价或固定值

顺丰：基础保（普通货物，易碎品等），定额宝（票，证），足额保（普通货物，易碎品等）

如果发货人未对货物进行保价时，如果货物丢失或损毁，物流公司只会赔付N倍运费，上限不超过某一个金额。

代收货款：

货主与物流公司签订协议，委托物流公司帮其向收货人收取交易货款，收到款后在约定结算周期内打款到对应账户（银行账户或第三方账户）。

代收货款费率与代收金额多少和收到货款后退款时效有关。退款越早越贵。

包装：

当发货人的商品包装达不到物流公司的收货要求时，物流公司会要求货主进行包装，根据包装材料不同收费不同，文件袋和塑料快递袋免费，纸箱，木箱，木托，木架，纤维袋根据型号收费。

加装包装后货物重量体积会发生变化按照变化后整理体积收基本运费。

签回单：

货主在托运货物时候委托物流公司在货物到达后，收货人签收货时，签收一些单据，签署确认单据回需要返还给货主，以前主要以纸质单据/传真为主，现在电子信息签收，照片，电子单证。根据签收介质不同收费不同。

转寄或退回：

货主发错货物地址或收货人要求修改收货地址，需要对货物进行转寄到正确的地址。

退回是指收件人拒收货物或者退货，发件人要进行运单拦截时需要进行货物退回。

一般根据货物当前所在位置新的目的地确认新（转寄或退回）的运费。

送货上楼：

零担货物一般重量体积都比较大，对于大件货物物流公司通常只送到楼，有电梯可免费上楼，楼梯则需要收费，收费跟货物体积、重量、楼层相关。

装卸服务：

货物装上运输工具或从运输工具卸下的服务，一般按照重量、体积、件数收费。

拆包装服务：

家居、电器等有拆包装需求的卖家提供寄递服务的同时对货物进行拆包装、摆位、带走包装垃圾等服务，按件收费。

安装服务：

家具、家电、指纹锁、晾衣架、运动器材、厨卫、灯具等货物到达后，基于客户需求，为客户提供入户后的拆包摆放、安装调试、通电验机、维修、包装清理等全套个性化服务，按件收费。

定时派送：

获得到达目的地后，物流公司通常自主安排派送时间，而此服务为收货人期望物流公司按照约定时间给收货人派送货物，按照派送时段不同收费不同。

有些地方白天限行，收货时间需要预约安排等情况下会定时派送。

密码签收：

发货人为了防止货物错误领走，在签收时需要收货人提供的密码/口令，正确才能签收，按票收费。

验货服务：

交易买家向卖家退货，物流公司按照卖家指令向买家揽件时，可提供按照卖家同步提供的验货清单，核验买家退货物品是否与验货清单一致的服务，一致时正常揽收，不一致时向卖家回传验货失败信息，按票收费。

入仓服务：

若地址为特殊区域（如码头、机场、物流公司/中心/仓库、保税区和海关监管区、会议及展览中心等），需顺丰提供除收派件之外的额外服务（比如排队等候、预约入仓、按指定流程派件、轮候验收、垫付费用等），鉴于手续繁琐加大派送难度，顺丰需按标准收取相关服务费，以减少客户沟通成本及提升收派时效，按票收费。

保鲜服务：

对于生鲜冷链类货物对配送时效和商品品质要求比高，通过专属标识快速识别，实现同类产品优先中转、优先派送及个性化理赔的服务，按票收费。

贴码服务：

应发货客户要求，在货物到达未端地址后按客户要求打印标签和粘贴标签服务，按件收费。

结束语

零担物流作为起步较早公里运输方式之一，现在发展已经非常成熟，传统领先企业在此领域继续深耕，挖掘细化服务，向专业领域继续切入为客户提供全链路一体化（包括运输、包装、搬运、卸载、配送、安装、逆向物流、仓储）的服务，提升服务品质和增加服务收入，这个领域竞争已经白热化。

物流是个拼网络、拼货量、拼服务、拼时效、拼价格行业，曾经的行业龙头没落，新巨头在物流全产业链布局，同时也不放弃获取商流，有了商流就有了货量，不在受制于电商平台，再依托自身物流网络为客户提供优质物流服务和体验。