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人人都是产品经理

为什么你的产品找不到差异化?90%的失败都卡在第一步上(下) – 人人都是产品经理, 3年从30万到1300万用户、获2200万美元融资,这个AI教育产品用“抽卡”破解了获客难题 – 人人都是产品经理, 园区招商系统怎么做才能真正帮到去化?我加了这一个功能,推广链接转发400次阅读过万 – 人人都是产品经理, AI大事件:OpenAI发完网络安全模型又搞药物研发,小鹏汽车要抓”DeepSeek时刻” – 人人都是产品经理, 电商不是卖货,是一场更残酷的产品经理实战 – 人人都是产品经理, 没想到,活动营销又回来了! – 人人都是产品经理, 为何All-in海外KOC:一场关于AI时代窗口期的豪赌 – 人人都是产品经理, 重新理解企业的内部协作 – 人人都是产品经理, 苹果的 AI 战略到底是什么? – 人人都是产品经理, 医疗智能体·第2讲——合规护城河:等保、PIPL与HIPAA的架构实战 – 人人都是产品经理, 向量知识库五步法:从“答非所问”到“精准回复” – 人人都是产品经理, 鸿蒙PC三方库构建总指挥HPKBUILD(sha)库为例 – 人人都是产品经理, 何时该用LLM?AI产品经理的LLM设计指南 – 人人都是产品经理, 医疗信息领域的需求方、决策方、准入方以及关注点(二) – 人人都是产品经理, 即梦涨价:一场被误读的「傲慢」 – 人人都是产品经理, 面试AI PM必答题:Hermes和OpenClaw的区别,如何讲清楚业务价值 – 人人都是产品经理, AI的下一张船票:世界模型——AI产品经理必须理解的技术拐点 – 人人都是产品经理, 小红书做GEO,怎么让AI信你?记住这 3 个重要信息 – 人人都是产品经理, 5 家印度 AI 初创公司,看看印度 AI 再做什么 – 人人都是产品经理, AI项目跨团队协作:产品技术业务如何不打架 – 人人都是产品经理, Agentic Workflow(智能体工作流):让AI从”答案生成器”变成”数字员工” – 人人都是产品经理, lycium_plusplus 项目全景解读:OpenHarmony 三方库构建的“大管家” – 人人都是产品经理, 从爆单救火到前置履约:两套预采策略,把生鲜大促履约效率拉满 – 人人都是产品经理, 什么时候该补货?我用一轮数据做了一个决定 – 人人都是产品经理, 从“机械兜底”到“动态分流”:AI客服重复进线治理的4大底层逻辑 – 人人都是产品经理, 抖音拼效率,红书拼洞察 – 人人都是产品经理, 全民狂欢与退潮——为什么龙虾这波热潮冷却得如此之快? – 人人都是产品经理, Stripe押注!MPP重塑全球支付 – 人人都是产品经理, 小红书GEO:AI引用你的内容,不是因为你对,而是因为你看起来可信 – 人人都是产品经理, 前百度副总裁押注办公Agent,日韩付费爆发,Manus迎来强劲对手 – 人人都是产品经理, 企事业单位数字化的业务供需本质 – 人人都是产品经理, 医疗智能体·第1讲——医疗信息化重构:从“辅助软件”到“自主智能体”的范式转移 – 人人都是产品经理, 粉丝量就是空气!!! – 人人都是产品经理, 用户说“薯片碎了”,机器回“要买吗?”:意图识别的翻车与破局 – 人人都是产品经理, RAG召回准确率从75到90 我做对了这三件事 – 人人都是产品经理, AI大事件:Anthropic改收费、OpenAI发安全版、手术机器人纳入医保、阿里发布”秒悟” – 人人都是产品经理, Chrome 推出 Skills 新功能,Agent 重塑上网方式 – 人人都是产品经理, GitHub前创始人拿了a16z的1700万美元,做Agent时代的Git – 人人都是产品经理 拷贝或克隆其他 Flutter OH 项目到本地后无法运行 – 人人都是产品经理, 优惠券设计:优惠券创建 – 人人都是产品经理, 不用死磕文档!AI 助手 1 小时搞定飞书 CLI 安装 + 配置 + 知识库 – 人人都是产品经理, 用小龙虾做竞品分析报告:从2天到20分钟,我是怎么做到的 – 人人都是产品经理 用小龙虾做市场分析报告:搞懂这3个公式,市场规模不再靠猜 – 人人都是产品经理, 你早就在做 Harness 工程,只是不知道它叫这个名字 – 人人都是产品经理, Think Long就够?你可能想多了! – 人人都是产品经理, 货代SRM实战:供应商准入怎么做,才能让资源池不是通讯录而是可交付网络? – 人人都是产品经理, 如何做好用户调研?详解基本技巧 – 人人都是产品经理, 木鸟、途家、美团对打,平台春天行动开“卷” – 人人都是产品经理, 入职才发现公司不靠谱?小红书从业者求职避坑指南 – 人人都是产品经理, 美国 AI 三巨头联手封堵,中国 AI 突围之路在何方 – 人人都是产品经理, 小红书,放在需求对面的镜子 – 人人都是产品经理, AI 会带来大规模失业吗? – 人人都是产品经理, 从出单到补货前,我第一次犹豫:该不该放大? – 人人都是产品经理, Flutter 三方库鸿蒙化适配:5 种高效检查方式,快速判断是否需要适配 – 人人都是产品经理, 从做产品进阶拿结果:医美机构产品经理转岗科室运营经理 – 人人都是产品经理, 阿里HappyHorse,一场关于“Token经济”的阳谋 – 人人都是产品经理, To B AI:客户留存落地的观察与思考 – 人人都是产品经理, AI产品的“生命线”——数据采集、标注、清洗的产品化设计 – 人人都是产品经理, 谈谈AI Agent(二):当“孩子”能自己“体验世界”时,你该学什么? – 人人都是产品经理, UI/UX设计师的3层能力进阶,前两层让你活下来,第三层…才是真正的分水岭 – 人人都是产品经理, 2分钟 → 30秒,效率提升75%:B端产品经理如何用「规则枷锁」驯服AI幻觉? – 人人都是产品经理, 还没来得及学OpenClaw,来了个更猛的:Hermes Agent – 人人都是产品经理, AI日报:宇树机器人跑出10m/s刷新世界纪录 – 人人都是产品经理, 一文说透基金互金如何用情绪价值引导用户决策做转化 – 人人都是产品经理, 当浏览器开始替你”看”网页:AI 浏览器正在亲手拆掉它脚下的那张网 – 人人都是产品经理, 0代码,一天时间我Vibe Coding了个网站 – 人人都是产品经理, Hermes 和 OpenClaw 之争,Agent 的能力应该“装上去”还是“长出来”? – 人人都是产品经理 视频生成的“桌子”,字节Seedance 2掀完,阿里快乐马掀 – 人人都是产品经理, 从听不懂到完全信任:我的 Codex 深度产品体验 – 人人都是产品经理, 当虚拟偶像有了北京户口,与真人偶像还有什么区别? – 人人都是产品经理, 会说,远远比会做更重要 —— 对 SBTI 爆火现象的五层观察 – 人人都是产品经理, AI产品经理必看:当“搭环境”比“选模型”更重要,你的认知还在2024年吗? – 人人都是产品经理, 2026年AI产品商业化核心逻辑:从功能demo到规模化营收的3个必破卡点 – 人人都是产品经理, 京东围绕供应链,卷起裤腿下场的那些事儿 – 人人都是产品经理, SBTI一夜刷屏:它赢在了“太会说人话” – 人人都是产品经理, 折扣零售的真相:不是便宜,而是价值感! – 人人都是产品经理, 和甲方吵了一架,最后加钱做了——我学到的ToB产品经理生存法则 – 人人都是产品经理, 和几位小红书操盘手聊了8小时,干货全在这 – 人人都是产品经理, 智谱GLM-5.1登场,开源模型首超Opus4.6!!! – 人人都是产品经理 Anthropic收入凭什么反超OpenAI,终于有人把这事说清楚了 – 人人都是产品经理, 史上最有故事感的技术报告——Claude最强模型Mythos 7个极其精彩的细节 – 人人都是产品经理, 模型不是壁垒,Harness 也不是 – 人人都是产品经理, 抖音本地生活业务思考21 – 人人都是产品经理, Superpowers:145k Star的AI编码框架,到底是什么来头? Superpowers:145k Star的AI编码框架,到底是什么来头? – 人人都是产品经理, OpenAI 的路走错了,Anthropic Harness 解法启示:模型需要实践专科生 – 人人都是产品经理, 画原型图的前一步:设计站点地图 – 人人都是产品经理, 给 DeepSeek 的最后一封催更信 – 人人都是产品经理, 手把手教你用 Claude Code 搭建 AI 营销团队:5 个 Agent、12 项技能,独立完成研究、写作、设计全流程 – 人人都是产品经理, 你以为大模型在学语言?不,它在重新发明语言学 – 人人都是产品经理 所谓Skill,不过是AI时代的工业垃圾 – 人人都是产品经理, 聊一聊内容传播的几个方法 – 人人都是产品经理, 当平台开始吃掉生态:从 OpenClaw 被封杀,读懂 Anthropic 的这盘棋 – 人人都是产品经理, 你装了 10 个 AI 插件,Obsidian 还是一个文件夹 – 人人都是产品经理 关于AI智能体架构演进的系统性思考:从单体试水到多体协同的重构 – 人人都是产品经理, 当“人”变成Skill,我们又该何去何从? – 人人都是产品经理 Mythos 事件:前沿 AI 治理的意外实验 – 人人都是产品经理, 货代CRM:信用与风险管理怎么做,才能把坏账风险拦在放货之前? – 人人都是产品经理, 从HR收集自拍照到员工自助录入——我见证了园区人脸识别从”不可用”到”真好用”的全过程 – 人人都是产品经理 千问闯关AI混沌期:阿里画靶,吴嘉张弓,马云射箭? – 人人都是产品经理,
汽车+数字藏品赋能汽车行业数字化
社群三板斧:卢彦 · 2022-10-31 · via 人人都是产品经理

当下,元宇宙概念火热,数字藏品市场升温,随着Z世代群体的涌现,年轻化、潮流化成为了当今品牌的主流趋势。在此背景下,汽车行业开始进军数字化,一起来看看汽车行业是如何打造数字化品牌,有哪些应用场景?

随着Z世代消费群体的崛起,年轻化、潮流化正成为品牌们的战略重点和营销热点。如何更好地迎合年轻消费群体的需求?当下,元宇宙概念火热,数字藏品持续升温,成为年轻人追捧的虚拟资产。在此背景下,不少汽车企业选择进军数字藏品领域,将数字藏品当作打开年轻市场的策略。

一、哪些车企品牌推出数字藏品

2021年8月,奥迪推出数字艺术作品“幻想高速(FANTASY SUPER HIGHWAY)”以NFT加密艺术形式限量发布。该作品灵感源自新奥迪A8L 60 TFSIe,由知名艺术家程然创作完成。人们可以通过这一系列作品感受到虚拟现实美学的延展,从而激发出大家对未来世界的自由幻想。

该系列作品共有5张ID数字影像,分别命名为“时空”、“心室”、“舱体”、“虚幻”、“无限”,每张作品都基于新奥迪A8L 60 TFSIe不同的产品亮点进行构想和延展,以NFT加密艺术形式限量101份。

荣威首幅 NFT 数字艺术藏品《荣威元宇宙》NFT 拍卖 100 万元成交。据了解,拍得者不仅获得数字藏品《荣威元宇宙》NFT,还将拥有荣威龙猫“元定制”实车一辆,成为荣威首位元宇宙车主,同时她还将免费享受“高级定制PLUS”服务,包含在上汽荣威元宇宙版图中,任职上汽荣威元宇宙品鉴官。

领克The Next Day概念车首次线下亮相。两款The Next Day概念车设计手稿数字藏品也限量首发。领克通过发行数字藏品,不断与用户建立更多维度的链接,为用户提供科技感、智能化的产品感知,同时打造了数字时代品牌数智向新的体验。领克的汽车数字展厅目前已向公众开放,可为用户提供沉浸式看车、购车的数字化服务。

4月10日,小鹏汽车联合「天猫数字藏品」,推出以P7为原形的数字藏品。数字藏品的发布,为用户对品牌的认知找到新切入角度,为小鹏汽车开辟出新的品牌感知路径。通过引入数字藏品,小鹏汽车将原有存量用户激活,依托低参与门槛与高互动乐趣进一步吸引新用户参与,反哺线上销售,达到拉新和促活的双重效果。

6月30日,揽胜上海联合上市发布会在复星艺术中心隆重举办,并在陆家嘴呈现万众瞩目的“亮灯”仪式。当晚,THE NEW RANGE ROVER全新揽胜上市限量定制艺术数字藏品在数藏中国首发。本系列藏品采用最新最潮的创意数码生成艺术效果,来表达全新一代揽胜对丰富生活方式的诠释与多样人生的选择和态度。

2022年7月,百度Apollo发布了首款汽车机器人概念的数字藏品,以百度汽车机器人为IP形象,每一款数字藏品对应其每一个自动驾驶里程碑事件。四款汽车机器人数字藏品,每份限量2000份,开抢后短时间即售罄。

兰博基尼发起最后一辆兰博基尼Aventador的拍卖活动,邀请数字艺术家Krista Kim、DJ Steve Aoki,创作汽车1:1 NFT数字复制品,将NFT 取名“兰博基尼汽车”。兰博基尼将拍卖和NFT结合起来搞事情,拍卖中标者不仅获得兰博基尼发行的同款NFT,还能享有一系列VIP礼遇,涵盖未来限量版兰博基尼车型的独家虚拟预览,兰博基尼博物馆的私人之旅等。

对于品牌来说,推出数字藏品本质是用“兴趣”与Z世代交流的桥梁,不仅可以将兰博基尼的历史故事传递给更多年轻消费者,还能够帮助品牌与消费者建立长久的情感连接。

除了数字藏品外,车企还能怎么玩?保时捷外观设计总监 Peter Varga 绘制独家设计草图作为保时捷首幅 NFT 艺术作品拍卖,拍卖收益捐赠给非营利机构 Viva con Agua。汽车+NFT+慈善公益为品牌塑造良好的社会责任形象。

2021年3月,巴雷特-杰克逊拍卖行拍卖了四个汽车NFT,为慈善事业筹集资金:第一辆2021年福特野马1号(售价超过50万美元),第一辆2021年的双门福特野马,第一辆2022年GMC悍马EV,以及第一辆2021年Ram 1500 TRX发布版。竞拍成功后会收到独家视频、插图和三幅静止图像的数字包装。

二、数字藏品解锁Z世代的流量密码

汽车市场,目前已经由增量转变为存量。“得年轻人者得天下”,早已成为当下中国汽车市场中不可否认的事实,随着年轻消费者逐渐成为汽车市场中的主力消费军之后,越来越多的汽车厂家,尤其是新能源车企,都逐渐将目光投向了年轻消费者。

数字藏品是连接年轻用户的新工具,是新时代汽车营销的新抓手,是车企跨界破圈营销的武器,NFT代表了一种社会身份和社会认同。车企发布的专属数字藏品,给予了年轻消费者一种社会认同,让车主身份从现实世界延伸至虚拟世界,人们以此为价值凭证,在元宇宙中展示自身的审美及精神信仰。NFT所具有的IP属性和社交属性才是年轻消费者所看重的。

如今,NFT已经成为当代年轻人的一种全新的社交密码,购买NFT满足了年轻人标榜身份、社交互动的消费心理。

三、汽车数字藏品有哪些应用场景

从全球范围看,包括丰田、大众、奔驰、宝马等跨国汽车集团均在积极布局元宇宙,从奔驰、兰博基尼等豪车品牌,越来越多的汽车制造商们开始相继进入NFT领域,而在中国市场之中,包括上汽、一汽、蔚来、比亚迪等企业也纷纷“抢滩”元宇宙。

据不完全统计,现已启动数字藏品项目的车企多达100余家。汽车是与数字藏品高度匹配的行业。不同于其他快消品购买后即没有联系,车主买车后仍将与车企保持多年的密切联系。

数字藏品不仅能吸引年轻消费者的目光,而且还可以用于客户关系管理,包括与汽车资产的关联、与后市场的维保及保险等业务的连接。车企通过认购、领取方式与未来用户的运营体系、积分、权益进行绑定,从而让数字藏品所得来的用户关注,延伸到购车交易、返店维保等场景中去,既满足用户刚性需求,又为品牌带来了实际的商业价值。

如持有NFT拥有新车网上优先购买、优先排队提车、额外用车用品赠送等权益。NFT完全可以把原先会员卡的功能承接过来,如享受多少次洗车,保养折扣,多少公里数保修,不同级别享受什么服务。

有的品牌不仅发行数字藏品,还开始创建数字藏品社区,为用户提供一个可靠、便利的交流平台。通过发行数字藏品,融合现代汽车试图为用户搭建一个新的移动消费场景,人们驾驶着汽车数字藏品在元宇宙中驰骋。

面对元宇宙的新战场,车企以NFT数字藏品的新潮形式,触达,吸引和取悦消费者,或者把消费者当成“体验官”,虚拟代言人、NFT产品、社交互动游戏等诸多玩法,让消费者进入沉浸式的虚拟展览或者品牌空间场景,给消费者带来全新的体验。

从玩法上可以借鉴NFT市场常用的集卡、盲盒、合成等形式。比如持有该系列车NFT达到一定数量,可以兑换新车,可以获得购买汽车打折权益或者抵现金权益,设计多元的激励机制,让消费者成为“共创官”,通过NFT构建品牌与消费者交互的情感纽带。

总的来说,NFT对于车企不仅可以吸引新的潜在消费者的关注,同时激活沉睡的老用户,而且还可以构建NFT社区,沉淀私域流量。因此,不论是在元宇宙与汽车结合层面,还是在从元宇宙场景落地层面,元宇宙都可以有效地推进汽车从设计到销售各个环节的数字化。

本文由 @社群三板斧:卢彦 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载

题图来自Unsplash,基于CC0协议

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