自从国内竞争加剧之后，好多产品选择了出海，但出海就会涉及跨境问题，中国主要快递公司和电商公司都已经开始布局国际供应链，了解国际物流运作模式和计费规则对跨境物流非常有帮助。而作为其中的佼佼者，了解UPS对于我们做业务有非常大的帮助。
书接上回，上篇《全球物流巨头UPS地理分区与基本运费详细》笔者刨析一下国际物流巨头UPS的全球区域划分和物流计费运费计费规则。在整理完UPS的附件费后笔者发现附加费用将近50项，远远超出我的认知，没有想到是万万没有想到，为了便于分析，我对这些五花八门的附加费用进行归集和总结，发现其实和国内物流类似只是UPS管理的更加精细化，覆盖面更广，对各种异常都进行收费，这可能是世界500强跨国公司特点流程制度完善，人为干预成分较少的缘故。
受影响的费用
计算方法：（运费+以上7项费用）* 燃油附加费费率
金额向上取值，保留2位小数。
实例：
实例：货物实际重量0.9kg，体积重量1.2kg，该费用计费重量为1.5kg，不足0.5公斤按照公斤处理。
如出现下列情况，则需每件加收附加手续费 :
收费标准：按包裹收取，108元/包裹；
实例：该票货物只有一个包裹，所以收费108元。
UPS 快递员在交付货件前索取签名。然而，如果您选择要求递送确认成人签名服务时，UPS 仅会将货件交付给成年人（至少 21 周岁），并可能会要求收件人出示政府签发的带照片的身份证明用以
验证年龄。UPS 获得成年收件人的签名，并提供含签名的打印递送确认。
收费标准：确认签名20元/票，成人签名31元/票；
实例：该实例中笔者选择成人签名，所以收费31元。
使用 UPS carbon neutral 来减少发货人的货件在递送过程中对环境和气候造成的影响。UPS 将此费用用于购买补偿相应货件运输时碳（二氧化碳）的释放量。
收费标准：5元/包裹；
实例：该实例中该票货物只有一个包裹，所以收费5元。
快递员只会把货物送至制订的地址，收件人不能要求快递员更改地址。
收费标准：13元/包裹；
实例：该实例中该票货物只有一个包裹，所以收费13元。
UPS对全球分区的国家按照国家和邮政编码对于经济不发达或收发较少的城市所对应邮编定义偏远地区，更偏远的会定义为超出超出偏远地区，会收取附件费，补偿单纯运费计费的不足。
收费标准：4元/kg,最低190元/票。
实例：该票从浙江杭州余杭区发往美国阿拉斯加州，熟悉地理朋友都清楚这个地广人稀，交通不便是超偏远地区
偏远地区UPS有数据表，按照邮政编码判断的，实例中的邮编为：
货物实际重量0.9kg，计费重量1.2kg，执行最低收费190元。
其实保险费，对运输货物投的保险，基于货物声明价值来收取保价费，货物丢失或损坏给于理赔。
收费标准：800元以上，8.8元/增加800元，不足800按照800处理。
实例：该票货物笔者声明500元，每到起征点，所以费用为0。
如果声明价值1500元，则保费8.8元，ROUNDUP((1500-800)/800)）*8.8=8.8
UPS 提供将货件递送至住宅地址和商务办公地址的服务。住宅地址包括私人住所及非公共办公
场所。
收费标准：
UPS 全球特快货运服务运输，798元/票；
其他产品：24元/票；
实例：实例中物流产品为全球快速服务，所有收费24元。
以上费用就是笔者通过实例能够体验到的，这些是主要附加费用，还很多附加费用在揽收服务、保税服务、清关服务、异常情况、逆向物流服务费用笔者把整理成一张表供大家参考
通过梳理笔者发现跨境物流远比国内物流要复杂多。
目前，国内跨境电商正在蓬勃发展，国内电商和物流已经卷不动了；中国主要快递公司和电商公司都已布局国际供应链，包括信息流、物流、资金流和商流。所以，了解国际物流运作模式和计费规则对跨境物流非常有帮助。
UPS作为全球最大，市值最高的跨境物流服务商，已百年历史，运输模式和收费模式计费标准非常完备和成熟，有好多值得学习和借鉴的地方，不足之处就是太细，学习比较成本高。
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