下面这篇文章是笔者整理分享的关于产品转型中TMS产品学习梳理的相关内容，对TMS产品内容知识感兴趣的同学可以进来看一看哦！

最近正好准备在面试一个TMS岗位，便兴冲冲的看了许多家的TMS系统，初步作了产品学习梳理。希望产品前辈们多给些指导。

一、学习理解思维图

二、学习理解详细描述

1. 习惯剖析一个场景先从使用对象开始剖析，TMS的使用对象我分为两个大类。

1. 内部用户：TMS内部系统的各环节处理人员，包括客服、内部车辆司机、财务、管理人员等等。
2. 外部用户：TMS的货主：商企合作（签订长期配送需求的企业），C端用户（临时配送需求的个人用户）；TMS的合作方：各运营商、承运商、外部司机。

根据以上两个分类，TMS系统一般会按角色进行登录方式区分，并设置不同页面的展示。

2. 接下来是TMS的业务阶段，我比较赞同三个业务管理阶段

1）下单管理：这个环节作为TMS配送需求单的来源，供货主进行下单。在这个阶段的需求，主要围绕如何让货主更便捷的下单，同时也能提供更全面的信息支撑后续的TMS业务。

现在市面上关于下单方式，我大致看到四种：

• 网页端下单
• APP端下单
• 小程序下单
• 外部系统推单

常见需要记录的关键信息，我归为两类：

• 必选信息：收发货地址联系信息、收发时间信息、货物信息（类型、数量、名称描述）、服务商方式（其实可以不必选，但在我的梳理里他关乎后面的流程判断就成了必选）
• 可选信息：用车信息（可以根据货物长宽高体积，给用户进行推荐，多用于C端用户下单），增值服务（装卸，准时达、货物保值等）

另外目前常见的下单界面还提供了费用预估，展示对应的费用详情，这块是来自服务商提供的运费试算（可以手工导入，也可以考虑接口拉取），同时也有些系统提供了加价沟通的环节。

（2）订单处理：这个环节用于商企合作下多个需求单的集中处理（C端用户一般不过这个环节，直接发给对应运营商），通过运用各项智能策略，实现配送需求单的合理分配，达到配送利益最大化。我简单分为四个阶段：

• 审单：用于查看配送需求，对不合理的需求的进行完善，并下发需求给计划列表。在这个环节可一般可以做事前控制，对需求的合理性做输入限制，对缺失的字段需要及时设计添加。
• 计划：用于查看生成计划，对不合理的计划进行修改，并下发计划到调度列表。在这个环节一般都会设计自动生成计划的策略，在需求下推时通过策略进行自动计划，之后再针对已经加工过的计划进行手工处理。为了帮助计划的有效进行，可以在页面展示关键业务指标以供参考（如运输成本，时效）
• 调度：用于查看调度情况，对不合理的调度进行修改，下发任务给运营商和司机，开始执行任务。在这个环节需要考虑车辆的空闲情况，需要及时返回车辆接受调度的应答信息。
• 跟踪：对任务执行情况进行跟踪，确认任务各个状态，保障任务完成。在这个环节需要考虑每个节点数据的记录和监控，确保信息及时性，对异常完成实时监控。

（3）结算管理：主要是对整个运输业务里，各个节点产生的费用进行结算，因此需要梳理清楚在以上哪个环节会产生费用。不过目前大多系统主要对订单配送收入和异常赔付这两块进行结算，但除了这两块我认为还有过程中各项费用的报销，内部管理人员的绩效等等，具体的看实际情况设计。

就写这么多了，希望各位前辈多多指导