惯性聚合 高效追踪和阅读你感兴趣的博客、新闻、科技资讯
阅读原文 在惯性聚合中打开

推荐订阅源

MongoDB | Blog
MongoDB | Blog
大猫的无限游戏
大猫的无限游戏
H
Help Net Security
V
Visual Studio Blog
G
Google Developers Blog
Blog — PlanetScale
Blog — PlanetScale
Last Week in AI
Last Week in AI
C
Check Point Blog
D
Docker
M
MIT News - Artificial intelligence
P
Proofpoint News Feed
博客园 - 叶小钗
博客园 - 聂微东
The Cloudflare Blog
云风的 BLOG
云风的 BLOG
Martin Fowler
Martin Fowler
OSCHINA 社区最新新闻
OSCHINA 社区最新新闻
酷 壳 – CoolShell
酷 壳 – CoolShell
MyScale Blog
MyScale Blog
WordPress大学
WordPress大学
Engineering at Meta
Engineering at Meta
腾讯CDC
S
SegmentFault 最新的问题
博客园 - 【当耐特】

人人都是产品经理

为什么你的产品找不到差异化?90%的失败都卡在第一步上(下) – 人人都是产品经理, 3年从30万到1300万用户、获2200万美元融资,这个AI教育产品用“抽卡”破解了获客难题 – 人人都是产品经理, 园区招商系统怎么做才能真正帮到去化?我加了这一个功能,推广链接转发400次阅读过万 – 人人都是产品经理, AI大事件:OpenAI发完网络安全模型又搞药物研发,小鹏汽车要抓”DeepSeek时刻” – 人人都是产品经理, 电商不是卖货,是一场更残酷的产品经理实战 – 人人都是产品经理, 没想到,活动营销又回来了! – 人人都是产品经理, 为何All-in海外KOC:一场关于AI时代窗口期的豪赌 – 人人都是产品经理, 重新理解企业的内部协作 – 人人都是产品经理, 苹果的 AI 战略到底是什么? – 人人都是产品经理, 医疗智能体·第2讲——合规护城河:等保、PIPL与HIPAA的架构实战 – 人人都是产品经理, 向量知识库五步法:从“答非所问”到“精准回复” – 人人都是产品经理, 鸿蒙PC三方库构建总指挥HPKBUILD(sha)库为例 – 人人都是产品经理, 何时该用LLM?AI产品经理的LLM设计指南 – 人人都是产品经理, 医疗信息领域的需求方、决策方、准入方以及关注点(二) – 人人都是产品经理, 即梦涨价:一场被误读的「傲慢」 – 人人都是产品经理, 面试AI PM必答题:Hermes和OpenClaw的区别,如何讲清楚业务价值 – 人人都是产品经理, AI的下一张船票:世界模型——AI产品经理必须理解的技术拐点 – 人人都是产品经理, 小红书做GEO,怎么让AI信你?记住这 3 个重要信息 – 人人都是产品经理, 5 家印度 AI 初创公司,看看印度 AI 再做什么 – 人人都是产品经理, AI项目跨团队协作:产品技术业务如何不打架 – 人人都是产品经理, Agentic Workflow(智能体工作流):让AI从”答案生成器”变成”数字员工” – 人人都是产品经理, lycium_plusplus 项目全景解读:OpenHarmony 三方库构建的“大管家” – 人人都是产品经理, 从爆单救火到前置履约:两套预采策略,把生鲜大促履约效率拉满 – 人人都是产品经理, 什么时候该补货?我用一轮数据做了一个决定 – 人人都是产品经理, 从“机械兜底”到“动态分流”:AI客服重复进线治理的4大底层逻辑 – 人人都是产品经理, 抖音拼效率,红书拼洞察 – 人人都是产品经理, 全民狂欢与退潮——为什么龙虾这波热潮冷却得如此之快? – 人人都是产品经理, Stripe押注!MPP重塑全球支付 – 人人都是产品经理, 小红书GEO:AI引用你的内容,不是因为你对,而是因为你看起来可信 – 人人都是产品经理, 前百度副总裁押注办公Agent,日韩付费爆发,Manus迎来强劲对手 – 人人都是产品经理,
作为前小米员工,来谈谈小米SU7第一代产品的功成身退
赵飞谭丨谭谈运营 · 2026-02-13 · via 人人都是产品经理

小米SU7初代的完美谢幕,不仅是产品生命周期的结束,更是小米从手机巨头成功跨界汽车行业的里程碑。38.1万辆的交付量背后,是米粉经济、口碑红利、设计美学与品质死磕的化学反应。本文以前员工视角,深度拆解这场‘天时地利人和’的精密运营如何改写中国汽车史。

近日,前老板雷总在直播中透露,最后一辆初代小米SU7量产下线,正在运送途中,将安排车主提车。这意味着初代小米SU7正式停产。

小米汽车24年上市,4月开始交付,到退市近2年时间里,第一代SU7能有38.1万的交付总量,简直可以说是中国汽车发展史上的独一份优秀了!

作为曾在小米打拼多年的一份子,也作为一个米粉,从五彩城→小米总部的那片灯光,曾经是我晚上下班后最熟悉的风景。

虽然离开小米有几年了,但一直关注小米的发展,也作为“mini投资人”,之前在小米股价15元左右时,知道雷总准备做汽车时,我重仓小米股票,投入全部能用的现金流买了小米股票,而且是只买了小米股票这一支股票,而且给我当时的直属老板+一个同事,强力推介了3次,我说你们一定要买小米股票,因为我相信雷总和小米汽车,一定成功!!我用真金白银支持我前老板,支持我雷总,支持小米。

之后,一直随着小米汽车的第一场发布会,第一款SU7发布,直到小米SU7初代产品悄然进入退市倒计时,产能全面切换至改款车型的消,小米汽车这不长的时间里,完成了中国汽车史上的最强音。

我觉得这大概是小米历史上最值得被拆解的一次“完美谢幕”。作为待过很多年的老员工,我认为,SU7的成功根本不是爽文剧本,而是一场“天时、地利、人和”的精密运营结果。外界喜欢把它归结为雷总封神,但我觉得,在小米SU7这台车的骨血里,流淌着小米过去十多年积攒下的每一滴家底。今天,就以一个前员工的视角,拆解下,为什么小米SU7能成功。

01 米粉的“人口红利”

先说个数据。小米2025年Q1财报显示,全球MIUI月活跃用户数已突破**6.5亿**。6.5亿,这是什么概念?它是欧洲总人口数,是美国人口的两倍。这是一个藏在手机里的“虚拟国家”。

外界看不懂小米汽车的起势,是因为他们错把“米粉”理解成了“粉丝”。其实米粉不是“饭圈”,米粉是小米用十来年时间、通过数千款SKU、在每一次产品打磨,用户运营中形成的协作伙伴。

SU7发布前,许多人嘲笑:玩手机的人会买车吗?但他们没看懂——这6.5亿人共享同一套操作逻辑、同一套审美偏好、同一套对“厚道”的定价标尺。这不是用户池,这是提前挖好的运河。当新势力还在花大力气买一个线索时,小米已经有了天时+人和。

02 口碑:被人忽视的“长期主义”红利

很多人对小米的品牌印象还停留在“屌爆了”的段子里。

但数据显示,最近几年里,随着小米17,小米15系列……等等高端旗舰的发布和成功,高端市场的用户净推荐值(NPS)已连续走高。

早年间,我们被骂“饥饿营销”,“性价比”,被嘲讽“组装厂”,但有一件事很少有人注意到:小米确实没有主动欺骗过用户,小米的真实,雷总的真实,是最打动人心的!这才是真实的口碑!

在这个车圈发布会动辄“500万以内最好”的年代,小米SU7发布会上雷军说“我们有点贵”,结果当晚大定破纪录。用户太聪明了,他们分得清谁在真诚地说话,谁在背拗口的KPI。

03 颜值即正义!

我记得在小米工作时,经常听到一句话:颜值即正义!!

从以前自己负责过的全面屏手机运营→IOT接近50个类目的智能家居产品的运营,小米的风格一直非常稳!是漂亮二字,一直非常稳!小到移动电源,插线板,大到手机,笔记本,空气净化器,扫地机器人等等,都很美。

所以,小米每年都能获得包括红点设计奖在内的大量国际大奖。因为,小米深刻理解了,颜值是入场券!所以,SU7才美的不可思议,被戏称“保时米”,有人说是抄袭,但我觉得这是一种能力:把顶级审美拆解成可落地的工程语言。就像当年小米4的不锈钢边框,别人觉得是噱头,但那是我们在不锈钢上打孔良率从30%磨到90%的血泪史。今天的SU7,门板上的缝线、中控屏的圆角、甚至充电桩呼吸灯的频率,都带着MIUI时代“拟物化设计”的影子。

我们不再说“这很小米”,而是说“这很好看”。这是小米最奢侈的进步。

04 品质:用显微镜才能看见的“护城河”

在小米时,内部有个产品文化我非常认同,叫:要用望远镜看创新,用显微镜看品质。

死磕品质,死磕创新是小米经常有的话术,网上说的,SU7试制阶段的“疯狂”:某一批次门板内饰色差ΔE值差了0.3,肉眼根本看不出,负责的兄弟在产线蹲了三天,把供应商几千个件全检了一遍。

0.3是什么概念?大概是你在白墙上哈口气,气团边缘和中心的色差。有人问,为什么小米造车度过了量产地狱?

答案很简单:过去十年,我们早就在手机这种年抛型产品上,练出了做耐消品的强迫症。

05 营销:当“高管”成为最好的产品经理/内容官

最后说营销。小米SU7能成功,营销固然很重要。从小米汽车的发声→发布会→量产上市。

小米的营销方法论,是通过小米七字诀,小米参与感,以及10多年手机和IOT的增长所沉淀出来的经验。小米首先有整个中国互联网密度最高的“自媒体矩阵”。以前我们叫“全民客服”,现在升级成“高管天团”。

2024年,小米高管矩阵在抖音涨粉超670万,我们家CEO和高管们,不仅仅是管理者,更是首席内容官。做营销,要会讲产品和技术,SU7发布前的那场技术发布会,雷总讲电机、讲压铸、讲泰坦合金。很多人说听不懂,但他们看得懂雷总所表达的信息。这是小米营销核心的算法:不是说服你买,而是让你见证“我们终于做成了”。

写在最后

SU7初代产品退市了。在汽车行业,这是一次正常的迭代。但对小米而言,这是一个时代的句号:从今往后,小米不再是一个“闯入者”,而是一个“玩家”。我们曾在这家公司讨论过无数次:“小米到底酷不酷?”现在回头看,小米从卖手机卖了十年的公司,决定赌上全部声誉,从0造一辆车,并且真的造成了。这简直太酷了!恭喜初代SU7。你完成了你的使命,剩下的路,交给更年轻的自己。

专栏作家

赵飞谭,微信公众号:zhao-feitan,前500强运营高级经理,先后在小米、京东等大厂;专注运营增长,产品,营销,品牌;也爱国潮文化、户外旅行,2012年完成环游中国;

本文原创发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载

题图来自Unsplash,基于 CC0 协议

该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。