电商运营的成功往往取决于链接布局和付费推广的策略选择。本文深入剖析拼多多平台的两种核心打法：单店单链接大爆款的豪赌式运营，以及多店多链接小爆款的精细化布局。从源头厂家的暴力车损到中小商家的保本打法，揭秘不同规模商家如何通过差异化策略实现单量与利润的双重突破。

咱们做电商最想要的应该是单量和利润吧，也就是单量和利润是做电商的最终目标。而实现这个目标就如同唐僧师徒四人历经九九八十一难后的修成正果。

想起量，想有利润都不是问题，关键在于得到这个结果的过程中那些磨难，各位电商朋友能不能顺利地渡过去。

就比如唐僧取经途中，万一真的一不小心被妖怪蒸了煮了，你说还有没有后面取得真经的结果，大概率没有的。

那么，大家在做拼多多时，如果上的一条链接点击率超级低，转化率又起不来，各位电商大佬觉得还能修成正果，取得单量和利润吗？大概率没有结果吧。

所以做拼多多的链接布局和付费推广这个过程就显得尤为重要了，其直接关乎各位能不能得到自己最终想要的单量和利润，过程远比结果更重要。

那么拼多多的链接布局和付费推广，怎么操作会更好地拿到结果呢？本文一篇给大家讲清楚。我是老虎，是不一样的烟火，请记住我，远方的盆友。好，废话少说，直接聊干货。

01 链接布局的2种思路

咱们直接跳过选品这块了，因为大家在公司上班或者开工厂的，要做的品基本上已经定了，就像老板经常说的：咱们产品就算是坨羊羽，大家也要推起来，毕竟咱们只有这个品。

先不管品好不好，做拼多多链接布局无外乎两种思路：单店单链接大爆款和多店多链接小爆款，就这2种思路来做了。

先说单店单链接大爆款的思路，这种适合于源头厂家，且是大类目的，单店能够靠一条链接起量的。比如单链接做到日销500单1000单甚至5000单的。

做这种店铺的链接布局，不需要上很多链接，我做这样的品，对链接很有把握的情况下，一个新店只上2条链接就直接开始硬拉单量和权重了。

再说多店多链接小爆款，这种适合于进货或者其他产品成本没有优势的商家，成本没优势意味着各位做不出来爆款大链接，只能通过多链接动销的方式才能把单店的单量和利润撑起来。

也就是第一个思路1条链接一天500单，第二个思路就是10条链接一天总共500单了。多店多链接布局相对第一种，运营上会花更多的时间。

首先多开店，一个商家至少6家店打底，你说运营6家店的工作量比1家店是不是大很多，可气的是两者的单量竟然是一样的，抱怨也没办法，谁让咱们不是源头厂家品牌方呢。

另外多店下面的多链接布局指的是每一家店都要铺多链接，也就是一个店至少50+条链接打底，做6家店，各位电商运营小伙伴们，至少要铺300+条链接，数量貌似也不是很多，用工具几分钟不一样搞定。

那我告诉大家，这里的多店多链接布局，需要的是手动上架，每一条链接都要人为的去进行差异化，标题不要重复，主图不要重复，SKU布局更是不能完全一样。这样一来，各位是不是觉得工作量瞬间指数级飙升，那没办法，多店多链接布局就是这样的辛苦。

02 不同链接布局下的推广思路

不同的链接布局，当然是不同的推广思路了。先说第一种单店单链接大爆款的推广思路，这种就一个字：砸。在拼多多里想做大爆款链接，除非你这个品是自己开发的，全网独一份的爆款，可以不车损去冲量。

如果大家做的跟别人做的品没啥区别，比如生鲜水果，各位仅仅是有产业带优势，成本稍微低了那么一点点，如果想冲爆款链接，前期至少要在托管里面2的投产比拉个一两周的单量和权重。

至于这个链接后期能不能成为大爆款，还要看链接的点击和转化，也就是在推广诊断里去看创意竞争力和转化竞争力是飘黄的还是飘绿的，这样说吧，飘绿在这里是好事。

我遇到过很多电商老板，明明有的链接能打出来爆款，但最终却以每天几十单收场。为什么这样，因为越大类目冲爆款链接的车损越大，一般商家扛不住。

就比如电蚊拍，头部链接一天2000单，客单30，单日GMV在6W，7天GMV在42W左右。那么各位想超过这条日销2000单的链接，在点击转化评分等权重都一样的情况下，你7天车损后的GMV要做到42W以上。

那这个车损至少是以W为计量单位的，试问，有几个电商老板扛得住，忘记说了，这个车损N个W是一周的车损，不是一年。这就是单店单链接大爆款最难的地方了。

再说多店多链接布局的推广，这个相比上面的暴力车损会友好很多，适合在座的每一个电商玩家，哪怕兜里只有100块的，也可以玩得起。

具体怎么推广呢？首先，多链接推广就没必要车损了，要的就是链接要么不出单，只要出单就有净利。不求单日出多少单，但求单日不亏钱，这就是电商老板的最大幸事了。

这种应该怎么开车呢？目前最新的推广工具是稳定成本和全店托管，有的店铺已经升级为商品营销了，其实推广思路上没什么变化，只是名字和数据指标有点变化。

多店多链接上架后，全部打开推广，按照保本投产比以上去开车，记住要打开极速起量高级版，这样可以完美地规避空烧。也就是真正地实现了：链接要么不出单，只要出单就有净利。

是不是很美好，先别急着开心，因为这里面还有可能遇到稳定成本的极速起量高级版被锁投产比的情况，明明链接保本投产比是3，开高级版被锁在了2以下，这个怎么办？

2种解决思路，去打开全店托管，托管的极速起量高级版锁投产的数值往往比较高，可以不亏钱去跑。另外就是涨价，把卖价涨到保本投产比2以内，就可以跑稳定的极速起量高级版了。

03 最后

拼多多整体的链接布局和推广思路大概就是这些了，像具体的SKU布局怎么写，直通车出价怎么出，这块后面再单独来讲了。

本文大家只要对上链接的规划和推广，有个大体的认知，那么做拼多多这块，基本上跳过了最大最浪费时间的坑了。

至于能不能拿到结果，也就是有单量和利润，就是要不断地完善打磨内功和运营细节就可以了。