当前国内的电动车越来越多，而充电便利性则是大家购车时考虑的关键因素之一。清晰的补能地图和合理的补能方案可以环节大家的里程焦虑。这篇文章，作者分享了新能源汽车中智能座舱的补能模块的设计，供大家参考。

补能是电动汽车用户在购车时考虑的关键因素之一。

许多新能源车主都会面临“里程焦虑”，担心剩余电量是否足以到达目的地，以及安全范围内的最大行驶距离。因此，提供清晰的补能地图和合理的补能方案，对于提升电动车在长途旅行中的用户体验至关重要，可以有效减少用户的里程焦虑。

一、功能的定位

电车补能规划对于新能源汽车来说是最基础功能，满足用户日常出行所需。

二、主要功能有哪些功能

目前，新能源补能模块的主要功能包括：

• 续航范围
• 充电站地图
• 充电站搜索
• 充电站品牌的筛选分类
• 智能电车出行规划
• 充电站动态监测
• 充电桩预约
• 降地锁等

三、主要应用场景以及用户需求

场景一：用户需要快速了解到当前电车续航范围

为用户提供可视化的续航范围和快速搜索附近充电站的功能，确保用户能够在短时间内找到并导航至最合适的充电站。例如，问界Petal Maps的Range on map功能，通过“荷包蛋”形象可视化表达车辆当前电量的可达行驶范围，帮助用户快速直观地了解最大行驶范围。

（image from：https://www.dongchedi.com/article/7079596345262506530）

场景二：用户需求快速寻找充电站

电车车企会优先考虑到用户寻找充电桩的需求，将充电快捷入口设置在主图页面最佳交互区内，以便用户快速搜索附近的充电站。例如，理想L9和阿维塔等都提供了这样的功能。

理想L9：

（image from：UXSYNC）

场景三：用户需要路线规划中/导航中快速添加补能点

用户在导航前、导航中和导航结束后，都需要根据行驶位置的不断变化，满足不同场景下的补能需求。理想纯电Mega在路线规划时设置了三个场景，方便用户在不同阶段进行快速补能。

场景四：长途旅行等场景下，需要提供更加高效的智能补能规划的需求

在长途旅行中，导航需要根据车辆的续航数据和路网数据，预测车辆在路径上的能耗情况，并规划充电站的位置、次数和时长。

补能规划流程图（自绘仅供参考）：

新鲜出炉的小米su7为例：

• 小米su7导航在输入地址后，优先判断续航电量是否支持到达目的地，如果车的电量无法到达目的地，会优先自动规划充电路线，并在全览路线中标注充电站在路线中的大概位置。
• 小米会针对不同的用户的需求，提供用户操作操作按键；给用户提供自定义的空间，用户可以点击不需要进行充电桩的自定义，或者点击充电规划再次自动规划方案

• 除此之后，还提供了详细的充电站列表以及充电站的详情看片，可以得到路程中充电站的信息：充电站的数量以及充电费用，但缺少充电站的实时状态

小鹏X9：

小鹏补能交互方式也是通过判断续航电量是否支持到达目的地，如果车的电量无法到达目的地，会优先自动规划充电路线，同时标注出当前状态，提示用户是否需要补能规划，用户可点击“不需要”进行取消；但弹窗预计10s会消失；点击点击无法抵达的充电气泡，详情卡片会提示无法到达。

也可点击不需要，通过点击“充电” 进行沿途充电站的添加：点击“充电”后，地图中会显示沿途可添加的充电站，以及补能规划卡片，更加直观的展现可到达的里程范围。

小鹏的交互逻辑很理科生，但是了解清楚后，发现还挺好用的，充电站虽然没有分场景，充电站都是沿途进行推荐

智能补能路线规划的核心在于提示用户当前状态、充电次数、剩余里程、充电站位置等信息，并在路线全览中显示每个充电站的位置。

场景五：专属充电站的特权-更方便的预约和降地锁

特斯拉等品牌在车机上提供了降地锁的能力，用户只需点击屏幕即可操作，无需其他繁琐步骤。

同时，特斯拉APP还提供充电桩的详细数据，增加用户的信任度和决策依据。

四、总结

补能模块的功能可以分为补能提示、补能搜索、充电站和补能路线规划。补能提示包括续航范围和电量提醒，补能搜索涵盖充电站地图和充电桩信息，充电站功能包括预约和动态数据监测，补能路线规划则提供智能出行推荐。

不难看出，新能源补能模块的所有功能设计出发点都是从用户实际场景出发，帮助用户将“充电”“补能”融入整个形成过程中，更有效的较少用户里程焦虑，才是产品要解决的问题和目的。