在商业世界中，巨头之间的竞争往往引发行业的变革。本文聚焦于京东与美团之间的“东兴大战”，这场商战不仅涉及市场份额的争夺，更触及了企业社会责任、行业垄断、劳动者权益保护等深层次问题。

从企业角度，产品经理是一个岗位，应该为企业的利润负责；从职业角度，产品经理是一个使命，要为用户体验负责。既是产品经理又是普通消费的者的我，这一波，我站台京东！

这次的大战，就在刘强东和王兴之间展开，我愿意称之为“东兴大战！”

我不知道大家是什么感受，就我自己来，我很激动，也很期待。

我绝不是站在外行人看笑话的角度，而是站在一个普通消费者的角度，我真心认为这种级别的商战，对广大消费者而言百利而无一害的。

我已经记不清上一次像这样真刀实枪，针锋相对，毫无掩饰的国民级巨头互撕是什么时候了。

这事起初源于美团高管炮轰京东「即时零售会把大而无当的仓配体系扫进历史垃圾堆」。

紧接着刘强东罕见的迅速内部回应：「不要和人打口水仗，不能产生社会价值。」以及内部会议要求：「京东外卖利润不高于 5%，超过我要处分人」。

我们都知道，行业垄断带来的问题很多也很严重，而这种商战多多益善。

而高端的商战，往往以朴实无华的方式展开。而这种商战的增多，恰恰是社会不断进步的体现。

周一清晨，京东便对某平台发起了猛烈的攻势，言辞之犀利，不禁让人想起当年的3Q大战。虽然公开信中并未直呼其名，但“某平台”的身份已呼之欲出。

这封公开信，字字珠玑，没有一句赘言。尤其是开篇的几点，直接且清晰地指出了骑手们在平台竞争中的最大担忧与需求。而更为激烈的，则是信中那段近乎讨贼檄文的喊话。

俗话说，“同行最懂同行”。

京东在这封信中，毫不留情地揭露了外卖行业的诸多内幕，字字都戳在了行业的痛点上。

提及外卖平台的争议，人们往往只关注骑手五险一金的缺失和算法的压榨。但京东却爆出了一个更为震撼的数据：“外卖骑手事故率超过快递三倍”。这一数据的背后，无疑有着详实的调研支撑。

再看那“在约60%以上门店都不赚钱的餐饮行业赚取千亿利润”的对比，更是直接撕开了外卖行业的面纱：

外卖平台宛如稳坐钓鱼台的庄家，无论商家成本几何、顾客支付多少，也无论配送费如何变动，平台总是稳赚不赔。这与此前某平台一直声称的外卖配送板块亏损，形成了鲜明的对比。

更为触目惊心的，是“幽灵外卖”的乱象。

那些线上店铺，按照地址根本找不到实体门店；即便找到了，也不过是隐藏在单元楼、地下室中的无证经营之所。这类违规现象，早已违反了国家对于餐饮经营场所的资质审核规定，却屡禁不止。

巧合的是，2025年3月，全国多城正联合启动“守护消费”铁拳行动，而“幽灵外卖”等违法行为，正是其首要打击目标。这封信的适时抛出，无异于向监管部门递交了一份“举报信”。

表面上看，这封信是在为骑手发声。但细细品味，便会发现其从轻到重、层层递进，将企业社会责任的缺失、甚至涉嫌纵容违法经营的问题，都毫不留情地展现在了大众面前。

京东此举，无论初衷如何，都值得肯定。

作为劳动者，我本能地支持京东。因为京东为骑手缴纳五险一金，实实在在改善了劳动就业环境，提高了骑手的收入和保障。这种对就业环境的隐性改善，未来或许将惠及我们每一个人，甚至我们的下一代。

作为消费者，我深知京东提高骑手待遇、缴纳五险一金的成本，最终可能会转嫁到我们身上。但即便如此，我仍支持京东的做法。因为从行业发展的角度来看，打破垄断对大多数人都是有益的，除了那些既得利益者。

京东初入此行，定会拿出更多补贴以吸引用户。而其他平台为了竞争，也不得不让利。我期望外卖平台的竞争能更加激烈，一方面将行业中的问题都暴露出来，以便日后逐一解决；另一方面，只有长期的平等竞争，才能真正遵循市场规律，让消费者得到实惠。

未来，即便京东外卖的价格略高于某团，我也会优先选择京东。因为选择京东，意味着骑手们的收入能更高一些，店家也能多赚一些。这背后，其实是京东的抽成更低。骑手收入高了，配送自然会更加用心；店家多赚了，食材的质量也更有保障。这是一个正向的循环，最终受益的将是消费者、社会乃至整个国家。这也正是经济内循环的践行。

更进一步说，一个有社会责任感的企业，是值得我们期待和支持的。我希望像东哥这样的企业家能多一些，他们在赚钱的同时，心中还装着家国情怀和良心。京东作为巨头，能第一个站出来承担社会责任、审视自身并试图改善社会环境，实属不易。

京东的体量远大于胖东来，其未来所能起到的示范作用也将更为深远。而其他巨头在这种压力下又将如何应对呢？

因此，我期待京东能做大做强，为国内企业树立一个榜样。让希望更多的企业愿意跟进，改变下唯利是图的不良风气。哪怕只是改变一点点，也是社会的进步。