下面这篇是笔者整理分享关于汽车品牌APP车控模块调研及功能设计建议的文章，其中包括移动端车控功能的发展、用车服务的调研、基础车控，即车辆基本信息展示等的相关内容，对这类知识想要了解的同学可以进来看一看哦！

为了在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，车企需要注重以用户为中心的服务化转型。在这个背景下，车企APP需要着重考虑用户需求，提供精准的车控服务。

车控功能作为车联网的重要组成部分，是用户使用频率较高的一项功能。本文将对比新势力车企和传统车企在车控方面的表现，并调研市场上的车控功能类型和常见功能，为做好用车服务市场调研提供参考。

一、移动端车控功能的发展

车控功能作为车联网的重要组成部分，实现了移动端与车机的互动。通过更紧密的结合方式，车控功能能够实现车载系统的预启动和远程控制，大大提升了人车互动体验。

从2G时代到3G/4G时代，车载功能经历了许多变革。收音机和车控面板承载了大部分的操作功能。随着移动互联网的迅速发展，各种软件功能逐渐转移到移动端。手机能够实现定位、导航、停车、播放等功能，这也为车机端的车控功能带来了挑战和机遇。

然而，目前车控功能还处于将移动端软件照搬到车机端的阶段。要想真正实现车服务的结合，需要深入考虑车机使用的实际场景，将各项功能串联起来，形成完整的使用流程。

要保证良好的用户体验，必须重视信息安全和流畅度。用户数据是车企的核心资源，保护用户隐私和数据安全至关重要。此外，车控功能的流畅度也直接影响到用户体验。车企需要不断优化车控功能的技术架构和流程设计，确保用户可以顺畅地使用各项功能。

总之，在以用户为中心的服务化转型背景下，车企APP需要注重用户需求，提供精准的车控服务。同时，要结合车机使用的实际场景，将各项功能串联起来，形成完整的使用流程。此外，还要重视信息安全和流畅度，以提升用户体验和品牌口碑。

二、用车服务的调研

1. 新势力车企和传统车企在车控方面的对比

新势力车企通常注重以用户为中心的服务化转型，通过在移动端与车机的互动，实现车载系统的预启动和远程控制，提升人车互动体验。由于新势力车企更加注重互联网思维和数字化转型，因此在车控功能的设计上更加注重用户体验和便捷性。

传统车企过去以品牌为中心，但逐渐意识到用户体验的重要性，开始转向以用户为中心，结合互联网+的车企数字化转型方案。在车控功能方面，传统车企具有更加深厚的技术积累和品牌优势，因此在车控功能的表现上更加注重稳定性和可靠性。

2. 车控功能的类型和市场调研

经过市场调研和分析，车控内的常见功能大致分成4类，分别是：车控信息、常用车控工具、智能服务和售后服务。

1）车控信息

车控信息是车主通过APP了解车辆的状态信息、位置信息、里程、电量等车辆信息。为了方便车主的使用，这些信息的展示应该清晰明了，并且可以通过简单的操作来实现信息的查询和控制。

2）常用车控工具

常用车控工具是车主常用的控制车辆的组件，例如灯光、空调、座椅等。这些组件的控制应该简单易懂并且可以快速实现控制。另外，对于一些常用的操作，应该提供快捷方式或者自定义的选项供车主使用。

3）智能服务

智能服务是基于车辆的位置信息和车主的需求而提供的服务，例如智能导航、智能停车、智能加油等。这些服务应该能够满足车主的个性化需求并且可以提供更加便捷的使用体验。

4）售后服务

售后服务是车主在使用车辆过程中遇到问题时可以提供的服务，例如道路救援、维修保养等。这些服务的响应应该迅速并且可以提供全面的解决方案来满足车主的需求。

三、基础车控，即车辆基本信息展示

基础信息作为首屏展示要做到界面紧凑，显示常见指标和状态，能一览车辆关键信息；主流的方式一般分为：车辆日志、车辆个性化信息、车辆状态、油量/电量（续航状态）、可续航里程、充电状态显示、胎压、车型、驻车制动器、车辆定位等，便于日常车辆使用的信息展示。

蔚来：打开APP进入“爱车”，即可查看已绑定车辆当前状态；车辆基本信息将会展示车型（用户可重命名）车辆当前定位区域、车辆提醒、电量及可续航里程。

小鹏：打开APP进入小鹏车控，可查看车辆绑定情况；车辆基本信息展示在车控首页，车锁状态、里程、充电中心、蓝牙、设置（可以在这里查看车辆信息、私人定制小P和同步歌单）、扫一扫。

理想：打开APP进入“理想ONE”，即可查看已绑定车辆当前状态；车辆基本信息将会展示车型车辆当前定位区域、车辆提醒、电量及可续航里程；滑动页面模型还可以变大缩小，模块布局清晰合理。

以下调研不同车企品牌APP在车控信息展示上的对比（调研截止2023.1）：

车况信息展示对比：

传统汽车APP在基础信息展示中更冗余，除了可续航里程、当前定位和车辆状态外，还有胎压情况、机油情况、燃油余量，这些低频的信息可以收纳起来免除干扰。

四、常见车控工具 一键交互

核心位置的车控一定要放置用户常用功能，常见功能车锁、车窗、后备箱、喇叭。排布方式较灵活，几个Icon居中核心展示，配合车模动效，便于车主及时检查车辆状况，以下调研不同车企品牌在常车控工具上的对比（调研截止2023.1）。

非常见的功能有：授权驾驶（理想）、临停（小鹏）、单个车窗调节、召回提醒、寻车等，极致打造汽车内环境的产品还会具备线上车控、调温、用车环境、杀菌等功能，根据车辆与环境状态推荐车控设置，更智能化，更人性化。但所有功能汇总在一起时容易引起排序混乱，所以在UI层面，有的品牌APP上线了满足用车习惯的个性化设置，支持面板可配置。

五、智能车控服务 解决用车常见场景下的需求 彰显科技感与人性化

新势力车企发挥优势，在智能车控部分领先传统车企的服务水平，通过智能车控功能彰显科技感，

智能车控服务例如召唤、寻车等功能是常见用车需求，解决用户痛点方面，新势力企业明显更灵活，实现功能快速迭代上线。

1) 召唤车辆，召唤功能仅支持遥控车辆进行前进/倒退，在遥控车辆过程中，车辆会自动校准车轮以保持直线，方便用户在狭窄的车位上取车。蔚来小鹏问界均上线了此功能。

2) 寻车功能，解决停车后找不到车辆位置的问题。开启寻车，会进入泊车地图，可远程开启车辆的双闪模式和车辆鸣笛。

3) 泊车功能，解决车位狭小、智能停放等固定场景下的用户需求，还发展出了记忆泊车、遥控泊车等，小鹏的记忆泊车功能就能监测用户是否进入已知车库，支持按照记录路线泊车，帮助完成最终一公里泊车，成为停车场中的“私人代驾”。

4) 监控/哨兵模式，帮助车主随时关注车辆安全，对停车的周围环境做监测，一旦发生异动可录屏，哨兵模式可录制视频记录车辆周边异常情况发送到车主手机。

5) 摄像头，小鹏特有车控系统，前后左右4面摄像头可全面观察车辆情况，并进行拍照记录。

6) 智能辅助驾驶，小鹏NGP辅助驾驶适用多个场景，可在车机上开启，APP上提前模拟体验驾驶效果。

六、各大APP 的车控功能整体对比总结

结论：

• 车辆信息各车企情况基本一致。
• 常用车控工具：BBAC硬件控制功能较少，常见拓展的能力较弱；而新势力会更侧重于用户体验，聚焦高频的使用需求，他们对用户的用车情景和痛点考虑更深入。
• 智能车控服务：传统汽车品牌缺少对应功能，新势力更偏互联网运营，大胆引入智能出行提升科技感。
• 售后服务：传统汽车品牌的售后服务的功能丰富，如养修预约、零件溯源等，而新势力的售后服务侧重在常见场景上，如救援和维保等，新势力车企对售后环节的重视不足。

七、车辆远程控制是未来APP发展大趋势

随着消费升级，消费者更加关注产品的服务与体验，APP将逐渐演变成从售前到售后的一站式服务平台，车控功能要帮助用户解决各类场景问题，并结合产品特点和用户需求提供个性化的服务。作为企业的服务端口，APP必须不断提升功能设计的标准和要求，以更好地满足消费者的需求和期望。

1. 个性化：需求准确度高、覆盖广

• 按用户群体个性化配置车控。
• 彰显品牌调性的独特功能。

2. 场景化：小切口 高频次

基于高频场景的技术应用，如停车寻车

3. 人性化：口碑好才能迅速得到推广

• 多端口协同，如移动车机的同步资讯窗。
• 软硬结合交互方式，简洁高效的用户流程。
• 情感体验；驾驶乐趣，如亲友提醒、智能驾驶。

车控功能的发展趋势是个性化、场景化和人性化相互促进，共同推动汽车产业的转型升级。未来，车控功能将更加智能，为人们带来更加便捷、安全和舒适的驾驶体验。

以上内容仅供参考，汽车市场高速发展，各大品牌不断推陈出新。因此，在具体案例中，除了通过市场调研应该全面了解外，还应考察不同品牌的车主需求和习惯，并针对性的给出品牌车控设计，提升用户的使用体验和忠诚度。