惯性聚合 高效追踪和阅读你感兴趣的博客、新闻、科技资讯
阅读原文 在惯性聚合中打开

推荐订阅源

www.infosecurity-magazine.com
www.infosecurity-magazine.com
月光博客
月光博客
IT之家
IT之家
博客园 - Franky
大猫的无限游戏
大猫的无限游戏
博客园 - 【当耐特】
Recorded Future
Recorded Future
罗磊的独立博客
奇客Solidot–传递最新科技情报
奇客Solidot–传递最新科技情报
T
Tailwind CSS Blog
Apple Machine Learning Research
Apple Machine Learning Research
博客园 - 聂微东
Last Week in AI
Last Week in AI
S
Schneier on Security
Google DeepMind News
Google DeepMind News
C
CERT Recently Published Vulnerability Notes
NISL@THU
NISL@THU
AWS News Blog
AWS News Blog
D
Docker
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
让小产品的独立变现更简单 - ezindie.com
酷 壳 – CoolShell
酷 壳 – CoolShell
博客园 - 叶小钗
Spread Privacy
Spread Privacy
The GitHub Blog
The GitHub Blog
MongoDB | Blog
MongoDB | Blog
P
Palo Alto Networks Blog
OSCHINA 社区最新新闻
OSCHINA 社区最新新闻
V
V2EX
T
Tenable Blog
A
Arctic Wolf
C
Cisco Blogs
S
SegmentFault 最新的问题
T
The Exploit Database - CXSecurity.com
Threat Intelligence Blog | Flashpoint
Threat Intelligence Blog | Flashpoint
CTFtime.org: upcoming CTF events
CTFtime.org: upcoming CTF events
Martin Fowler
Martin Fowler
G
GRAHAM CLULEY
The Register - Security
The Register - Security
Project Zero
Project Zero
H
Hackread – Cybersecurity News, Data Breaches, AI and More
Latest news
Latest news
J
Java Code Geeks
cs.CL updates on arXiv.org
cs.CL updates on arXiv.org
T
Threatpost
L
LangChain Blog
D
Darknet – Hacking Tools, Hacker News & Cyber Security
腾讯CDC
I
Intezer
Schneier on Security
Schneier on Security
cs.AI updates on arXiv.org
cs.AI updates on arXiv.org

人人都是产品经理

为什么你的产品找不到差异化?90%的失败都卡在第一步上(下) – 人人都是产品经理, 3年从30万到1300万用户、获2200万美元融资,这个AI教育产品用“抽卡”破解了获客难题 – 人人都是产品经理, 园区招商系统怎么做才能真正帮到去化?我加了这一个功能,推广链接转发400次阅读过万 – 人人都是产品经理, AI大事件:OpenAI发完网络安全模型又搞药物研发,小鹏汽车要抓”DeepSeek时刻” – 人人都是产品经理, 电商不是卖货,是一场更残酷的产品经理实战 – 人人都是产品经理, 没想到,活动营销又回来了! – 人人都是产品经理, 为何All-in海外KOC:一场关于AI时代窗口期的豪赌 – 人人都是产品经理, 重新理解企业的内部协作 – 人人都是产品经理, 苹果的 AI 战略到底是什么? – 人人都是产品经理, 医疗智能体·第2讲——合规护城河:等保、PIPL与HIPAA的架构实战 – 人人都是产品经理, 向量知识库五步法:从“答非所问”到“精准回复” – 人人都是产品经理, 鸿蒙PC三方库构建总指挥HPKBUILD(sha)库为例 – 人人都是产品经理, 何时该用LLM?AI产品经理的LLM设计指南 – 人人都是产品经理, 医疗信息领域的需求方、决策方、准入方以及关注点(二) – 人人都是产品经理, 即梦涨价:一场被误读的「傲慢」 – 人人都是产品经理, 面试AI PM必答题:Hermes和OpenClaw的区别,如何讲清楚业务价值 – 人人都是产品经理, AI的下一张船票:世界模型——AI产品经理必须理解的技术拐点 – 人人都是产品经理, 小红书做GEO,怎么让AI信你?记住这 3 个重要信息 – 人人都是产品经理, 5 家印度 AI 初创公司,看看印度 AI 再做什么 – 人人都是产品经理, AI项目跨团队协作:产品技术业务如何不打架 – 人人都是产品经理, Agentic Workflow(智能体工作流):让AI从”答案生成器”变成”数字员工” – 人人都是产品经理, lycium_plusplus 项目全景解读:OpenHarmony 三方库构建的“大管家” – 人人都是产品经理, 从爆单救火到前置履约:两套预采策略,把生鲜大促履约效率拉满 – 人人都是产品经理, 什么时候该补货?我用一轮数据做了一个决定 – 人人都是产品经理, 从“机械兜底”到“动态分流”:AI客服重复进线治理的4大底层逻辑 – 人人都是产品经理, 抖音拼效率,红书拼洞察 – 人人都是产品经理, 全民狂欢与退潮——为什么龙虾这波热潮冷却得如此之快? – 人人都是产品经理, Stripe押注!MPP重塑全球支付 – 人人都是产品经理, 小红书GEO:AI引用你的内容,不是因为你对,而是因为你看起来可信 – 人人都是产品经理, 前百度副总裁押注办公Agent,日韩付费爆发,Manus迎来强劲对手 – 人人都是产品经理, 企事业单位数字化的业务供需本质 – 人人都是产品经理, 医疗智能体·第1讲——医疗信息化重构:从“辅助软件”到“自主智能体”的范式转移 – 人人都是产品经理, 粉丝量就是空气!!! – 人人都是产品经理, 用户说“薯片碎了”,机器回“要买吗?”:意图识别的翻车与破局 – 人人都是产品经理, RAG召回准确率从75到90 我做对了这三件事 – 人人都是产品经理, AI大事件:Anthropic改收费、OpenAI发安全版、手术机器人纳入医保、阿里发布”秒悟” – 人人都是产品经理, Chrome 推出 Skills 新功能,Agent 重塑上网方式 – 人人都是产品经理, GitHub前创始人拿了a16z的1700万美元,做Agent时代的Git – 人人都是产品经理 拷贝或克隆其他 Flutter OH 项目到本地后无法运行 – 人人都是产品经理, 优惠券设计:优惠券创建 – 人人都是产品经理, 不用死磕文档!AI 助手 1 小时搞定飞书 CLI 安装 + 配置 + 知识库 – 人人都是产品经理, 用小龙虾做竞品分析报告:从2天到20分钟,我是怎么做到的 – 人人都是产品经理 用小龙虾做市场分析报告:搞懂这3个公式,市场规模不再靠猜 – 人人都是产品经理, 你早就在做 Harness 工程,只是不知道它叫这个名字 – 人人都是产品经理, Think Long就够?你可能想多了! – 人人都是产品经理, 货代SRM实战:供应商准入怎么做,才能让资源池不是通讯录而是可交付网络? – 人人都是产品经理, 如何做好用户调研?详解基本技巧 – 人人都是产品经理, 木鸟、途家、美团对打,平台春天行动开“卷” – 人人都是产品经理, 入职才发现公司不靠谱?小红书从业者求职避坑指南 – 人人都是产品经理, 美国 AI 三巨头联手封堵,中国 AI 突围之路在何方 – 人人都是产品经理, 小红书,放在需求对面的镜子 – 人人都是产品经理, AI 会带来大规模失业吗? – 人人都是产品经理, 从出单到补货前,我第一次犹豫:该不该放大? – 人人都是产品经理, Flutter 三方库鸿蒙化适配:5 种高效检查方式,快速判断是否需要适配 – 人人都是产品经理, 从做产品进阶拿结果:医美机构产品经理转岗科室运营经理 – 人人都是产品经理, 阿里HappyHorse,一场关于“Token经济”的阳谋 – 人人都是产品经理, To B AI:客户留存落地的观察与思考 – 人人都是产品经理, AI产品的“生命线”——数据采集、标注、清洗的产品化设计 – 人人都是产品经理, 谈谈AI Agent(二):当“孩子”能自己“体验世界”时,你该学什么? – 人人都是产品经理, UI/UX设计师的3层能力进阶,前两层让你活下来,第三层…才是真正的分水岭 – 人人都是产品经理, 2分钟 → 30秒,效率提升75%:B端产品经理如何用「规则枷锁」驯服AI幻觉? – 人人都是产品经理, 还没来得及学OpenClaw,来了个更猛的:Hermes Agent – 人人都是产品经理, AI日报:宇树机器人跑出10m/s刷新世界纪录 – 人人都是产品经理, 一文说透基金互金如何用情绪价值引导用户决策做转化 – 人人都是产品经理, 当浏览器开始替你”看”网页:AI 浏览器正在亲手拆掉它脚下的那张网 – 人人都是产品经理, 0代码,一天时间我Vibe Coding了个网站 – 人人都是产品经理, Hermes 和 OpenClaw 之争,Agent 的能力应该“装上去”还是“长出来”? – 人人都是产品经理 视频生成的“桌子”,字节Seedance 2掀完,阿里快乐马掀 – 人人都是产品经理, 从听不懂到完全信任:我的 Codex 深度产品体验 – 人人都是产品经理, 当虚拟偶像有了北京户口,与真人偶像还有什么区别? – 人人都是产品经理, 会说,远远比会做更重要 —— 对 SBTI 爆火现象的五层观察 – 人人都是产品经理, AI产品经理必看:当“搭环境”比“选模型”更重要,你的认知还在2024年吗? – 人人都是产品经理, 2026年AI产品商业化核心逻辑:从功能demo到规模化营收的3个必破卡点 – 人人都是产品经理, 京东围绕供应链,卷起裤腿下场的那些事儿 – 人人都是产品经理, SBTI一夜刷屏:它赢在了“太会说人话” – 人人都是产品经理, 折扣零售的真相:不是便宜,而是价值感! – 人人都是产品经理, 和甲方吵了一架,最后加钱做了——我学到的ToB产品经理生存法则 – 人人都是产品经理, 和几位小红书操盘手聊了8小时,干货全在这 – 人人都是产品经理, 智谱GLM-5.1登场,开源模型首超Opus4.6!!! – 人人都是产品经理 Anthropic收入凭什么反超OpenAI,终于有人把这事说清楚了 – 人人都是产品经理, 史上最有故事感的技术报告——Claude最强模型Mythos 7个极其精彩的细节 – 人人都是产品经理, 模型不是壁垒,Harness 也不是 – 人人都是产品经理, 抖音本地生活业务思考21 – 人人都是产品经理, Superpowers:145k Star的AI编码框架,到底是什么来头? Superpowers:145k Star的AI编码框架,到底是什么来头? – 人人都是产品经理, OpenAI 的路走错了,Anthropic Harness 解法启示:模型需要实践专科生 – 人人都是产品经理, 画原型图的前一步:设计站点地图 – 人人都是产品经理, 给 DeepSeek 的最后一封催更信 – 人人都是产品经理, 手把手教你用 Claude Code 搭建 AI 营销团队:5 个 Agent、12 项技能,独立完成研究、写作、设计全流程 – 人人都是产品经理, 你以为大模型在学语言?不,它在重新发明语言学 – 人人都是产品经理 所谓Skill,不过是AI时代的工业垃圾 – 人人都是产品经理, 聊一聊内容传播的几个方法 – 人人都是产品经理, 当平台开始吃掉生态:从 OpenClaw 被封杀,读懂 Anthropic 的这盘棋 – 人人都是产品经理, 你装了 10 个 AI 插件,Obsidian 还是一个文件夹 – 人人都是产品经理 关于AI智能体架构演进的系统性思考:从单体试水到多体协同的重构 – 人人都是产品经理, 当“人”变成Skill,我们又该何去何从? – 人人都是产品经理 Mythos 事件:前沿 AI 治理的意外实验 – 人人都是产品经理, 货代CRM:信用与风险管理怎么做,才能把坏账风险拦在放货之前? – 人人都是产品经理, 从HR收集自拍照到员工自助录入——我见证了园区人脸识别从”不可用”到”真好用”的全过程 – 人人都是产品经理 千问闯关AI混沌期:阿里画靶,吴嘉张弓,马云射箭? – 人人都是产品经理,
当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包……
三言财经 · 2023-02-15 · via 人人都是产品经理

现在大多数产品都有和“付费订阅”相关的功能服务,比如长视频平台,比如近段时间引发大量讨论的智能电视,再到现在越来越多人使用的新能源汽车。企业可能想通过“付费订阅”获得更多收入,但是,什么样的“付费订阅”才是可以为用户带来好体验的增值服务呢?

近几年,新能源汽车发展迅猛。不少传统车企也宣布停止燃油车的整车生产,纷纷进军新能源。

新能源汽车的功能,也越来越智能化。不过,围绕新能源汽车的争议也从未间断。

一些车企推出的增值服务,也开始被网友们吐槽。

今天,三言就来盘点一下各新能源车企推出的增值服务。

1. 奔驰

去年7月,奔驰官方微信公众号曾发布信息称,部分车型可以支付4998元享用1年后轮转向功能,购买该项目后,车主便可解锁后轮转向角度10度的功能。

去年11月,有媒体报道称,奔驰正在准备向某些地区用户收取1200美元年费,以此来解锁几款EQ电动车型的性能包。

报道称,该性能包称为“Acceleration Increase”,类似于向本地互联网服务提供商支付的网费,以更高的价格换取更快的速度。

前不久,奔驰旗下的smart精灵#1推出首次大版本OTA升级,其中“付费订阅包”功能同步上线,主要包含:前排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热。

该功能支持按月支付、按年支付、永久开通三种“订阅”模式。

前排座椅加热功能按月支付为129元/月,按年支付为399元/年,永久开通为1299元。‍‍‍‍‍

前排座椅通风功能按月支付为199元/月,按年支付为599元/年,永久开通为1999元。

方向盘加热功能按月支付为99元/月,按年支付为299元/年,永久开通为999元。

2. 特斯拉

2021年12月3日起,特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”升级调整为“寒冷套件”。搭载了方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版,用户需支付2400元购买套件,升级“后排座椅加热功能”和“方向盘加热功能”。

未搭载方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版,用户需1600元购买套件,升级“后排座椅加热功能”。

去年,特斯拉在美国推出FSD辅助驾驶订阅包,新用户为每月199美元,以前购买过特斯拉增强型辅助驾驶Enhanced Autopilot(EAP)套餐的用户每月仅需99美元,但需要车载电脑升级到Hardware 3,升级费用为1500美元。

此外,特斯拉还有一个“高级车载娱乐服务包”,订阅后车辆可实现卫星地图和可视化实时路况显示功能,且在没有第三方网络连接的情况下仍可通过车载SIM卡的移动蜂窝网络使用车载娱乐功能,

“高级车载娱乐服务包”的订阅费用按月收取,在国内的价格为9.99元/月(含税)。

3. 蔚来

在蔚来汽车App内,有三款“无忧包”。分别为能量无忧套餐、保险无忧2022版和服务无忧2022版。

能量无忧套餐的价格为月套餐980元,年套餐10800元。

据其介绍,该套餐享受一项核心权益和两项补充权益。核心权益为每月多至15次的一键加电及扫码换电服务。

不过,在其App内,该套餐显示“暂时不可购买,请咨询专属群”。

保险无忧2022版价格为1580元,服务无忧2022版的价格为11600元。

据悉,蔚来旗下的部分车型的自动驾驶功能,需解锁“NIO Piliot精选包”,价格为1.5万元,包含了自动泊车、自适应巡航等部分常用功能。

还有一些车型的HUD增强平视显示系统、方向盘加热等功能也均需要付费才能使用。

4. 理想

在理想汽车App内,有一个“用车服务包”,价格为999元-1399元/年。‍‍‍‍‍‍

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

购买该服务可享受四项特权,分别为增程器保养一次、空调滤芯更换一次、不限次取送车、无限车机流量。‍‍‍‍‍‍

5. 小鹏

在小鹏汽车App内,有“智联车载服务尽享版”和“智联车载服务舒享版”,价格分别为2980元和398元。

据其介绍,智联车载服务-尽享版是针对首任车主的智能车联服务。

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

开通智联车载服务尽享版后,车辆在没有第三方网络的情况下可通过移动蜂窝网络使用车联网功能,包括网络音乐、视频播放、车内在线嗨歌、城市地图数据下载、玩车机在线游戏、车载热门应用远程下载服务(部分车型可享)等。

而智联车载服务-舒享版,是针对所有车主的智能车联服务。

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

开通智联车载服务舒享版后,车辆在没有第三方网络的情况下,可享受智联车载服务部分功能,包括使用车载应用播放网络音乐、视频、在线K歌、玩网络游戏、下载城市地图数据、车载热门应用远程下载服务(部分车型可享)。购买后额度上限升级到50GB,有效期1年。

6. 极氪

在极氪汽车App内,有便捷畅享包和用车无忧包,价格分别为1799元和4599元。‍‍‍‍‍‍‍‍

便捷畅享包包含基础保养、取送车服务、拥车保障、漆面维修及爱车积分等权益。

用车无忧包覆盖增强保养、取送车服务、拥车保障、漆面维修、爱车积分、补胎服务、原厂附件/精品惊喜等权益。

此外,有不少媒体也报道称,极氪还有一个“冬季温暖包”,包含后排座椅加热功能和方向盘加热功能,官方价格2400元。

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

不过,笔者并未在极氪汽车App内找到这项服务。不知是未购车不显示还是该服务已下架。‍

7. 哪吒

在哪吒汽车App内,显示增值服务有一键维保和代步车服务。‍‍‍

此外,还有一个“无忧服务包”,需车险费用和服务费用统一支付。该产品包含的服务包括:免费维修、漆面维修、事故专属服务、紧急补能、维保代步车、代客加电、代驾服务、上门维保、维保取送车、洗车服务、机场代泊、专属客服。

不过,在哪吒汽车App内,笔者并未找到这几项增值服务的价格,以及购买途径。

8. 埃安

在埃安汽车App内,有一个“一键全包”。该服务套餐内容包括:套餐期限内全部保养免费、免费更换易损易耗件(不包含轮胎和事故维修)、上门取送车等服务。‍‍‍

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

“一键全包”服务的价格为:一年版3066元,两年版5866元,四年版9966元。

9. AITO

在AITO汽车App内,有一款智行服务套餐,价格为899元/年。‍‍‍‍‍‍

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

该套餐的服务内容包括:1次基础保养、2次维保取送车服务(单程)、补胎服务、事故安心服务。‍‍

不过,该套餐仅适用于M5车型。‍‍

10. 威马

在威马智行App内,有悦享保养包和悦享升级包。‍‍‍

悦享保养包包含的服务有:一年内享受2次基础保养和年检服务。价格方面,根据不同该车型从648元到698元不等。‍‍

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

悦享升级包包含等服务有:基础保养2次、年检服务、(单程)上门服务2次、事故安心服务、油漆面修补2个面。价格根据不同车型,从1568元到1588元不等。

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

11. WEY

在WEY汽车App内,有服务无忧基础包和服务无忧增强包。价格分别为499元和1199元。‍‍‍‍

服务无忧基础包的权益包含10张增值服务券,可按需兑换普通洗车和代驾。此外,还包含上门取送车专属权益。

服务无忧增强包的权益包含20张增值服务券,可按需兑换普通洗车、精致洗车、代驾、机场贵宾厅。此外,还有上门取送车、电影票和不限次咖啡权益卡。

除了上述两个服务无忧包,还有一个摩卡NOH智慧领航辅助驾驶系统终身版,价格为15000元。

12. 极狐

在极狐汽车App内,有不同档次的车载服务套餐。

当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......

2G月度套餐包的价格为12元,8G月度套餐包为40元,1年度套餐包280元,2年度套餐包480元,3年度套餐包680元。

增值服务能否提升用户体验?‍‍‍‍‍

通过对这些新能源汽车增值服务的梳理,可以看出这些增值服务主要集中在车联网娱乐功能、车辆性能改进、自动驾驶功能和售后服务领域。

其实像保养、取送车、上门服务等售后服务领域的增值服务,还比较容易让大众接受。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

新能源汽车其中一个非常具有代表性的特点就是智能化,而智能化依赖软件服务。这点体现到车联网娱乐功能上,也可以理解。

但像座椅加热、后轮转向之类依靠硬件就可以实现的功能,要靠付费来解锁,这对于用户来说,并没有带来实质性的车辆性能提升和更好的体验。

一些需要付费开通的功能在购车之初就已经配备在车内,只不过这些配置不让用户免费使用。这样的付费模式,难免让消费者心生疑虑。

有不少网友吐槽,智能汽车的这些订阅包,越来越像智能电视的套娃式收费了。

作者:三言

来源公众号:三言Pro(ID:sycaijing),提供新科技、新消费、新未来的前沿资讯。

本文由人人都是产品经理合作媒体 @三言财经 授权发布,未经许可,禁止转载。

题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议

该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。