淘宝泰语版上线，背后不是一次简单的本地化更新，而是中国电商在东南亚市场的格局重塑信号。本文将从用户语言、运营模式、平台生态三大维度拆解淘宝如何借助“泰语版本”打入本地生活圈，引发跨境竞合格局的新变局。

据媒体介绍淘宝在5月推出俄语版，在6月推出泰语版。

自泰语版 APP 上线一个多月来，泰国当地的新用户数量同比增长近6成。（仅参考）

一、for C – 消费者

多了一个可选项，一个新的电商平台。

还记得temu 刚在美国推出的时候，许多朋友说中产阶级怎么会用temu，大概过了半年，朋友说，身边人都在用temu，真TM 香！确实，谁香谁知道。

价格方面，其实不用过多分析，这一定必须是这个事情的基础。（后边咱们聊到定位再来详细讲）另外，据部分媒体所示，淘宝泰语版提供了“满99元包邮”以及“本地退货”等服务，这个优势其实是不小的。

当然，罗马不是一日建成的。请看：

阿里巴巴旗下的物流公司菜鸟于2022年3月宣布开通中国宁波和泰国曼谷的经济海运航线，开通航线目的在于为消费者提供更经济实惠的运输选择。除此之外，菜鸟还和泰国著名的快递公司Flash Express合作，建立东南亚最大的自动化仓储系统。

Flash Express于2017年成立，成立不久后便抢占了绝大多数的泰国市场份额。据东盟博览会报道，Flash Express在泰国拥有超过2000个网点，每天派送的单量超过200万。2022年9月，Flash Express和7-11便利店合作，通过7-11便利店提供24小时包裹派送服务。而2023年2月，Flash Express又宣布扩大7-11门店的包裹取件点，24小时包裹寄送，价格低至22泰铢。

【电商和零售最终一定是后向的体验服务经济，其实这也是为什么自营DTC 一直难上加难的一个重要原因，也可以说不是所有的恶龙都会被勇士干掉。一般都是恶龙自己作死，最后只是死在了勇士的手上，故事的前后叙事方式颠倒，我更愿意相信后边这个版本，诸君可以深深体会。】

二、for E – 品牌商

一个跨境的可能性，并且提高了跨境的执行效率。

如果说过去40年是地产与金融的绝世双修，未来30年也许是跨境和AI 的新增量。

无论是个人还是企业，老的道路已经招式用老，新的道路虽然艰难但是前途相对光明。

无独有偶。太阳底下没有新鲜事。

去年9月，淘宝宣布将原有的“大服饰出海计划”升级为“淘宝天猫出海增长计划”，原先仅向服饰商家开放的出海通路开始面向全行业商家，包括淘宝天猫的美妆母婴、3C数码、运动户外、家居潮玩、小家电等。 项目由淘宝天猫负责招商，阿里国际负责海外的物流和用户运营。Q：淘宝出海增长计划具体的场景是？

**A：**商家店铺内商品可直接售往境外全球，无需重复开店或进行其他操作。平台针对可包邮商品，为消费者提供多地跨境段的包邮服务：香港99包邮、澳门49包邮、台湾99包邮、新加坡249包邮、马来西亚199包邮、韩国249包邮，其它地区包邮还在陆续开放。此外，店铺内商品还可在境外各个App进行销售（包括淘宝App、及通过分销进入Lazada、速卖通App等）。

其实相比较下来，会发现之前的政策会更诱人一些。当然作为非常重运营的项目，原先由两个部门分管的项目多少会有一些“问题”，不知道时隔一年不到，这个新玩法跟前续有多大差别呢？

再有，东南亚的L、S 等几家平台已经足够卷了（我浅浅测了一下数据，只能说很难），泰语版淘宝似乎也没有带来新故事。

三、for S -供应商

供应商在这个逻辑里比较尬，首先相当于速卖通的B2C 模式，没看到啥不一样的（当然是逻辑上），看出来的朋友欢迎补充。

4、小结

品牌商的赢面相对是最大的，逻辑很简单，这是一部分“纯种的新流量”，也米有被污染，按照先到先得的逻辑，大家其实可以试试。

第一篇，完。

下一篇讲：Why。（Ali为什么要做这个模式？）