小米汽车文案大获成功的秘诀到底是什么，本文进行了总结，一起来看看吧~

“当小米汽车的品牌文案还在穿鞋的时候，小米汽车的段子文案已经跑遍了全城。”

小米汽车火的一塌糊涂，可你知道小米汽车的Slogan文案是什么吗？你不知道，你只关心你自己。

当小米汽车的Slogan文案“人车合一，我心澎湃”还在ppt上的时候，小米汽车的段子已经传遍了全网，而且不断有新段子被创作出来。

段子，是当下互联网时代传播最快的东西之一，能与之匹敌的可能只有“吃瓜”了，然而“大瓜”不常有，段子却可以随时被创作。

于是我们看到，每每有热点事件发生，流传速度最快的往往是与之相关的段子（天灾人祸一类热点不在这个讨论范围内），这种所谓的“段子”可以是一段好笑或观点独到的文字，也可以是一张梗图或一段视频。

比如在小米汽车正式发布当晚，最先刷屏的却是“蔚小理”的梗图，发布会小米邀请了蔚来、小鹏、理想等一众友商，“蔚小理”的三个老板坐在一起，一开始是这样的：

当小米汽车的最终价格公布，他们的表情是这样的，然后就迅速刷屏了。

平常的段子，大家就是图个一乐，但假使这个段子带了品牌或者主张，那它就可能成为带有广告诉求的文案，当广告诉求乘上段子的快车，达成的传播效果将会非常可观。

再看这次小米汽车的爆火，固然发布会很精彩，车本身也很优秀，但真正让这个话题引爆全网的，恰恰是这些段子。

比如在小米汽车发布会当晚，我其实没看，但我们文案群里很多人都在发各种小米汽车的段子，一段字、一张图的轻便体量，足以让它们渗透进互联网的每一个毛孔，从而在朋友圈、微信群、微博、小红书、抖音这些社交平台和评论区里广泛传播，让那些原本不关注、不了解的人也全部被卷进来。

小米汽车的发布，原本只是汽车圈、科技圈的大事件，但如此一来，就变成了一场全民参与的狂欢，这种传播效果对于品牌的收益是无法估量的。

这不仅帮助小米汽车完成了极为亮眼的销售收据，也会在很多年轻人的心里种下一颗种子，他们将来的第一台车，也很可能就是小米汽车。

而这种效果正是保时捷们、BBA们投放亿万广告费期望达成的一种目标，全民撒种，收割未来。

小米究竟是用了什么手段，可以让全网的段子手一起帮它写文案呢？

总结一下主要是三步：1.把事情搞大；2.把姿态放低；3.提供源源不断的创作素材。

01 把事情搞大

做大socail传播，一定要给到一个足够大的传播初速度，在以往传统广告物料时代，比如一条广告片、一组平面、一个事件，想最大化实现广告刷屏的概率，一定要把第一波广告投放做足，各种官媒、自媒体大号来一波，各种社交媒体都要照顾到，还有各种开屏广告、户外广告、电梯广告等等全部拉满，俗称“饱和式投放”，如此一来，加之广告内容本身的优秀，是有机会实现刷屏的，但能否实现还要看其他运气成分，比如同一时间有没有明星塌房等等。

现实中的人才会流向最发达的城市，网络上的才华会流向最火热的话题，就是这个道理。

而小米本身有着庞大的粉丝基础，同时它与生俱来的互联网基因，也让它在“把事情搞大”这件事上更加得心应手。

回看这次小米汽车的造势，可以说从3年前小米宣布造车就开始了，雷军说这是他人生最后一次创业，当时很多人都挺感动的，这期间也不断放出各种消息，小米造车的话题三天两头就上一次热搜，一夜之间多出来一堆汽车技术大神开始发表对小米造车或好或坏的看法。

当时流传很广的一条段子是这么说的。

还有一条很好笑的评论是这么说的：

“我的底线是老干妈造车”

这期间小米汽车的消息不断，但产品一直在研发中，就有人用雷军当时调侃华为的话来调侃小米：“你倒是拿出来卖啊”，总之各种话题热度就没断过。

然后在去年11月曝光了小米汽车的定妆照，因为车身线条酷似保时捷，接着话题“年轻人的第一台保时捷何必是保时捷”火了。

接着12月又开了一场苹果儿十足的小米汽车技术发布会，把人们对小米汽车的期待值拉满，各种对价格的猜想也不绝于耳。

在这期间，小米汽车的动作不断，比如雷军穿着工作服向大家展示小米汽车超级工厂，然后这件售价299的工作服就被卖脱销了……

在发布会之前，小米包了几个城市的大屏，向各种国产新能源车品牌致敬，又联合各家车企品牌一起发布“向前”的海报，在发布会上又喊来了一众车企的创始人、老板，可以说是深刻理解了造势的精髓是“人多势众”，在汽车正式交付的时候，雷军亲自为首批交付用户开车门的照片又是一波刷屏……

总之就是从老板到企业，小米汽车不放过任何一个可以制造话题的机会，只要我把事情搞大，剩下刷屏的事情就拜托全体网友了。

02 把姿态放低

在小米汽车的发布会上，雷军上来就先给大家鞠了一躬，这其实也表面了小米本身的姿态，放低自己，用户为先，无论你的评价是好是坏，我们都持一个谦卑的姿态。

说实话如今的互联网舆论环境并不算友好，由此也导致了很多yan论管控，删评、禁言、律师函，各种言论绑架，使得人们在一些场合下是不敢放开调侃的。

而小米汽车表达出的开放姿态，让更多人愿意参与进来一起玩梗，而不是远远看热闹。

比如当小米汽车外观公布之后，很多人集中吐槽的一个点是尾部logo的排版难看，没想到小米真的按照大家意见修改了，“小米听劝”的话题又火了一把。

大家表示修改后顺眼多了，原因其实很简单，修改后的就是原先小米手机上的排版方式，果然改稿的终极奥义是用回第一稿。

修改前：

修改后：

接着各路网友帮小米做的logo在网上也是流传很广。

最经典的是这个“红米汽车”的logo。

有人在张颂文微博下评论“雷总没有给老师准备一辆？”，然后雷军就真的给张颂文送了一辆小米SU7。

有人评论：

03 提供源源不断的创作素材

话题有了，也让人放开讲了，接下来要做的就是持续抛出可供网友创作的各种素材了，在这方面小米汽车的素材堪称是“日抛”，只要素材给的够，没有什么梗是玩不出来的。

比如小米汽车的外观上，汽车本身的线条设计酷似保时捷，同时小米也毫不避讳这个点，雷军更是在发布会上狠狠致敬了保时捷一番，各种对标保时捷，然后这个保时捷的外观梗就被玩儿坏了。

比如这个：

有个保时捷车主直接在自己车尾贴了个小米汽车的logo，反向山寨，属于给自己硬抬身价了。

下面一条评论，5个字收获了30000个点赞

还有一个更搞笑的：

倒反天罡了属于是：

发布会上雷军对SU7的各种参数做了详细讲解，然后这些配置参数就被人做成了《唐伯虎点秋香》的“对穿肠”段子，视频在B站冲上了热门。

而关于小米汽车锁定配置后无法退5000定金的话题，也成了网友们写段子的素材。

关于雷军又是鞠躬又是提车时给用户开车门的素材，各种段子也没落下。

有点一语双关的意思。

随着小米汽车一炮而红，关于雷军的个人履历也被不断曝光，然后一波“爽文男主文学”的段子就被创作了出来。

达成了以上三点，小米的文案，就不用小米自己写了，自有全网的小机灵鬼为之贡献才华。

但这种才华也是一把双刃剑，当你传递的是一种善意和向上的姿态，那就是泼天的流量和富贵，如果是相反，那可能就是泼天的屎盆子，分分钟告诉你什么叫淬了毒的小嘴。