通用汽车旗下的无人驾驶公司 Cruise 最近因为旧金山一位行人被拖受伤事故而暂停了全美的无人驾驶出租车业务。公司创始人兼 CEO Kyle Vogt 回应了声称该公司无人出租车不是真正的无人驾驶，需要在远程操作中心工作的人类频繁帮助的指控。他表示，在城市环境中 Cruise 的自动驾驶汽车平均 2-4% 的时间会获得远程协助 (RA)。这个数字已经相当低了，进一步优化的价值不大，在特定情况下有人类评估是非常有用的。他说，很多问题在人类检查前自动驾驶汽车已经自行解决了。该公司发言人随后澄清，无人驾驶出租车车队每行驶 6-8 公里会触发一次远程协助会话。愈 98% 的会话在 3 秒内完成。一名人类远程协助人员负责 15-20 辆无人驾驶汽车。
https://tech.slashdot.org/story/23/11/07/2312208/cruise-confirms-robotaxis-rely-on-human-assistance-every-four-to-five-miles
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