电动自行车，也就是熟知的 e-bikes，

。疫情期间，对于辛勤工作的快递骑手（以及他们不耐烦的客户）和不介意在到达时汗流浃背的通勤者来说，它们是一种福音。虽然围绕着这种骑行的“纯洁性”有许多嘲讽之声——电动自行车骑手在某种程度上是懒惰的骗子——电动辅助实际上是在吸引人们离开沙发进行健康锻炼。它特别受年长或者荒疏已久的骑手（这是很大的一个群体）欢迎，如果没有电动自行车，他们可能就会被令人生畏的山丘或者更远的距离阻碍，完全避免骑自行车。

据一项估计，2020 年仅在美国就售出了 500,000 辆电动自行车，而插电式汽车售出了 210,000 辆。据市场研究公司 NPD Group 的数据，从 2019 年到 2020 年，疫情推动电动自行车的销量增长了 145%，是传统自行车增长的两倍多。行业分析师预计，电动自行车的采用率将继续上升。Business Research Company 的一份报告显示，全球电动自行车市场将从去年的 325 亿美元增长到 2025 年的 530 亿美元，年复合增长率为 9.9%。即使在自行车饱和的欧洲，2019 年电动自行车的销量也增长了 23%。德勤预计，到 2023 年，全球街道上将有 3 亿辆电动自行车。