新加坡、MIT 和同济大学的研究人员在《Nature Sustainability》上发表

，报告拼车打车软件公司

。对包括 Uber 和 Lyft 在内的数据库的分析发现，城市交通拥堵增加了 1%，拥堵持续时间增加了 4.5%，公共交通客运量下降了 8.9%，私家车拥有量下降了 1%。研究发现，更容易获得打车拼车服务阻止了通勤者使用更环保的方法，如走路或搭乘公共交通。研究人员猜测汽车更长时间的空载可能是加剧拥堵的原因。