JAXA、早稻田大学、东京大学和庆应义塾大学的工程师团队成功完成了为五马赫高超音速飞机设计的冲压式发动机的地面燃烧试验。冲压发动机利用了发动机的前向运动来压缩空气，不使用带有可旋转叶片的压气机，它无法在空速为零的时候产生推力，需要先加速到超音速。在测试中，一架实验飞机被安装在 JAXA 角田宇宙中心的风洞中，模拟约 25 公里高空的环境条件。在五马赫的飞行速度下，机头和前缘周围的空气温度会超过 1000 摄氏度，为应对高温，工程师设计了一套先进的热防护系统，使飞机内部温度保持在接近正常工作温度的范围内，保证机载航空电子设备和控制电子设备的正常运行。JAXA 接下来计划将实验飞行器搭载在探空火箭上尝试实际飞行，它的目标是到 2040 年代实现商业高超音速客运服务。
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